2020年，福特正式將Bronco這一系列復活，復活的Bronco回歸初代烈馬的初心，再度將越野作為自己的標簽。Bronco的成功，離不開改裝后市場強有力的支持，更離不開原廠提供的豐富個性化改裝的可能。這款福特Bronco無論是內飾還是外觀，都硬派氣息十足，但依然抵擋不住烈馬發(fā)燒友對其天花板級別的狂野氣質的追求和期待。為進一步強化它的越野性能，車主還是毅然決然地對其進行了升級改裝。底盤升高是一輛越野車改裝的靈魂，既能直觀地增加底盤高度，又能通過更換高性能減震器提升車輛在長距離非鋪裝路面的行駛性能，同時配合大尺寸輪胎進一步提升越野通過能力。這臺福特Bronco選擇的是泰國原裝進口的PFD博奮德60系列氮氣減震器。專業(yè)品質，高效減震，PFD博奮德高性能減震器值得擁有。福建認可PFD博奮德高性能減震器常見問題
真正的越野人應該是這樣的：喜歡陡坡沙地，喜歡原野荒漠喜歡抱團聊天，喜歡不斷改裝與專業(yè)的改裝大咖來一場面對面的交流才是他們內心深處的渴望在無垠的荒漠揮灑速度與激情，才是他們的追求現(xiàn)PFD博奮德正式向您發(fā)出邀請10.1—10.7日阿拉善英雄會越野江湖E14號展位，PFD博奮德等您來！展會期間PFD博奮德減震器（中國）運營中心技術人員將為您現(xiàn)場解析PFD減震性能以及減震器的選擇、安裝技術更有機會帶您一起進入沙漠腹地親身體驗PFD博奮德減震器的操控性和舒適性這是一場越野人的盛會這是一場魅惑與野性的視覺盛宴這更是一場再度升級座駕打造專屬硬漢氣質的體驗與改裝機遇山西在線PFD博奮德高性能減震器批發(fā)廠家博奮德高性能減震器，可定制不同規(guī)格和參數(shù)的減震器。
那氮氣減震器和傳統(tǒng)減震器有什么不同呢？氮氣減震器，實際上是油氣分離減震器。從常理上講，油氣共處一室是不合理的，因為在油氣混合物快速攪拌壓縮混合的過程中會有大量的微小氣泡融入到油液中，導致油液乳化，長此以往會導致可被壓縮的氣體越來越少，油液的體積越來越大，導致避震行程減少，內部壓強過大，油封滲油，避震變硬。這也是很多老車越開車身越低矮，越開避震越硬的主要原因，正因為這個原因，油氣分離式的減震器才會誕生，氮氣減震器才會問世。
2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能，耐用度強，使用壽命也更長；8段阻尼可調（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5-8檔屬于運動性檔位，力量大，減震硬，比較適合北方使用），可以更的調校減震器，使其發(fā)揮性能，更好地控制車身姿態(tài)，提升車輛的通過性和攀爬能力，有效地過濾來自于顛簸路面的震動，給駕乘者帶來的駕乘體驗，滿足其極限越野和長途穿越時對于舒適和穩(wěn)定的雙重需求。 除此之外，PFD博奮德在氮氣罐的接頭、油管、以及筒身密封圈這些小部件上也下足了功夫，杜絕漏油隱患。品質鑄就輝煌，PFD博奮德高性能減震器帶領行業(yè)風向標。
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正如本屆展會的主題一樣，PROFENDER（PFD博奮德）減震器，一直以來，也都把“技術和創(chuàng)新”作為品牌發(fā)展的驅動力，他們不斷研磨，不斷進步，只為打造出適合中國消費者的集“舒適、穩(wěn)定、安全、操控”于一體的高性能減震器。如今，PROFENDER（PFD博奮德）旗下2.5管徑氮氣系列產品和2.0管徑氮氣系列產品，已經非常成熟和完善，每年都有數(shù)以萬計的PROFENDER（PFD博奮德）減震器體驗者馳騁于雪域圣地、錦繡山水、塞外瀚海之中，盡享越野與駕駛的快樂！福建認可PFD博奮德高性能減震器常見問題