這臺JT牧馬人角斗士改裝了泰國原裝進口的PFD博奮德2.5管徑8段阻尼可調(diào)氮氣減震器。2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了更好的支撐效果以及更高效的散熱性能，耐用度強，使用壽命也更長；8段阻尼可調(diào)（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5-8檔屬于運動性檔位，力量大，減震器硬，比較適合北方玩沙漠），可以更的調(diào)校減震器，使其發(fā)揮性能，給駕乘者帶來的駕乘體驗。煥新升級后的JT牧馬人角斗士顏值爆表，戰(zhàn)斗力暴漲操控性/舒適性/穩(wěn)定性/越野性，再創(chuàng)新高勇者無畏，逐風(fēng)挽浪突圍拓旅，直駛天涯泰國原裝進口PFD博奮德氮氣減震器正是你放逐自由，縱享星辰大海的必備利器。
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烈焰風(fēng)暴 馭猛愈烈丨福特猛禽F-150換裝PFD博奮德氮氣減震器！福特猛禽F-150，作為一款征服山海溝壑，穿梭戈壁荒漠的高性能越野皮卡，其刻在骨子里的特立獨行和狂放不羈，使其成為無數(shù)男人心目中的理想座駕。但對于那些追求的越野玩家而言，想要真正地傲視群雄，稱霸一方，對其越野性能進行再升級，才是越野玩家的玩車之道?；诖朔N改裝理念，我們首先對這臺烈焰紅福特猛禽F-150的懸掛系統(tǒng)進行了升級改裝。車主選擇的是來自泰國的原裝進口的PFD博奮德2.5管徑、8段阻尼可調(diào)的氮氣減震器。這款減震器集舒適性、操控性、安全性、穩(wěn)定性于一體，是追求越野與舒適駕乘合二為一的車主的必備之選。 江西特殊PFD博奮德高性能減震器網(wǎng)上價格博奮德高性能減震器，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，使用簡單。
真正的實力派，必須剛中帶柔，柔中有剛，兼顧舒適和越野的雙重駕駛體驗，讓你既能夠在嚴(yán)冬極寒中激情澎湃，也能夠在茫茫冰原上肆意撒野?；蛟S，這就是越野愛好者心中的無限榮光。而這款2.5管徑8段阻尼可調(diào)的氮氣減震器，正好可以滿足你對極限越野的所有期待！PAJERO原意是指南美洲阿根廷境內(nèi)巴塔可尼亞地區(qū)的一種山貓，但在國內(nèi)它常被稱為“沙漠王子”，所以能夠滿足荒漠戈壁等極限越野環(huán)境的挑戰(zhàn)，能夠滿足車友縱情“玩沙”需求的改裝，才能深受市場的推崇和青睞，毫無疑問，PFD博奮德2.5管徑8段阻尼可調(diào)減震器剛好可以滿足你！喜歡“玩沙”的你，喜歡極限越野的你，喜歡舒適駕馭體驗的你，知道怎么改了嗎？
2023深圳法蘭克福展剛剛結(jié)束，PFD博奮德減震器又馬不停蹄地開啟了下一站旅程——2023深圳九州展。這場為期三天的展會在深圳國際會展中心隆重召開，約有100+車廠、4480+品牌、20500+爆品驚艷亮相，上演了一場“汽車改裝領(lǐng)域”的饕餮盛宴。其中，PFD博奮德減震器作為具有47年發(fā)展史的泰國原裝進口減震器尤為吸睛、相當(dāng)出彩！展館內(nèi)，PFD博奮德全系列減震器產(chǎn)品隆重亮相——驚艷紅、浩瀚藍(lán)、尊貴銀、霸氣黃，成就了一個又一個改裝愛好者的越野夢想，帶領(lǐng)他們行遠(yuǎn)路，看世界，探尋不一樣的風(fēng)景，解讀不一樣的人生。PFD博奮德減震器，采用高精度加工和組裝工藝，確保產(chǎn)品的一致性和可靠性。
2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能，耐用度強，使用壽命也更長；8段阻尼可調(diào)（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5-8檔屬于運動性檔位，力量大，減震硬，比較適合北方使用），可以更的調(diào)校減震器，使其發(fā)揮性能，更好地控制車身姿態(tài)，提升車輛的通過性和攀爬能力，有效地過濾來自于顛簸路面的震動，給駕乘者帶來的駕乘體驗，滿足其極限越野和長途穿越時對于舒適和穩(wěn)定的雙重需求。 除此之外，PFD博奮德在氮氣罐的接頭、油管、以及筒身密封圈這些小部件上也下足了功夫，杜絕漏油隱患。博奮德高性能減震器，采用高質(zhì)量材料，經(jīng)久耐用，維護方便。中國澳門新型PFD博奮德高性能減震器五星服務(wù)
PFD博奮德減震器，具有自適應(yīng)功能，可根據(jù)設(shè)備負(fù)載自動調(diào)整減震效果。江西特殊PFD博奮德高性能減震器網(wǎng)上價格
說到減震器，很多人都一知半解。其實減震器的工作原理很簡單，就是削弱和抑制彈簧的運動，所謂削弱，指的是給彈簧運動減速，而抑制，就是限制彈簧做出影響車身姿態(tài)的運動；所以減震器存在的根本意義，就是不讓彈簧做出對車輛姿態(tài)不利的事情。其實，無論是氮氣減震器還是普通減震器，在避震筒中的基本成分都是相同的，阻尼油和氣體。傳統(tǒng)減震器，一般是指油氣混合型減震器，阻尼油液和氣體共處一室，當(dāng)避震筒下壓時，油液壓縮氣體實現(xiàn)下壓，反之則是回彈，實際原理就是用油來壓縮氣體。氮氣減震器的原理也是一樣，都是用阻尼油壓縮氣體，實現(xiàn)避震的基本功能。 江西特殊PFD博奮德高性能減震器網(wǎng)上價格