應(yīng)急無(wú)人機(jī)中低空監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有機(jī)動(dòng)快速、使用成本低、維護(hù)操作簡(jiǎn)單等技術(shù)特點(diǎn),具有對(duì)地快速實(shí)時(shí)巡察監(jiān)測(cè)能力,是一種新型的中低空實(shí)時(shí)電視成像和紅外成像快速獲取系統(tǒng)??梢栽诘孛嫜沧o(hù)無(wú)法顧及的偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)生林火的早期發(fā)現(xiàn)以及對(duì)重大森林火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的各種動(dòng)態(tài)信息的準(zhǔn)確把握和及時(shí)了解;也可以解決飛機(jī)巡護(hù)無(wú)法夜航、煙霧造成能見(jiàn)度降低無(wú)法飛行等問(wèn)題。作為現(xiàn)有林業(yè)監(jiān)測(cè)手段的有力補(bǔ)充,在對(duì)車、人無(wú)法到達(dá)地帶的資源環(huán)境監(jiān)測(cè)、森林火災(zāi)監(jiān)測(cè)及救援指揮等方面具有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),特別是長(zhǎng)航時(shí)大載重?zé)o人機(jī)在林業(yè)火災(zāi)的監(jiān)測(cè)、預(yù)防、撲救、災(zāi)后評(píng)估等方面必將得到普遍的應(yīng)用。應(yīng)急無(wú)人機(jī)能集成偵檢模塊進(jìn)行檢測(cè)。浙江系留式應(yīng)急無(wú)人機(jī)作用
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機(jī)相比,無(wú)人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍應(yīng)用與民應(yīng)用。軍應(yīng)用方面,無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面,無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用,是無(wú)人機(jī)真正的剛需;在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大幅度的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途,發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)。廣州森林消防應(yīng)急無(wú)人機(jī)訂購(gòu)應(yīng)急無(wú)人機(jī)具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用遠(yuǎn)景。
應(yīng)急無(wú)人機(jī)具有易操縱、成本低、隨時(shí)起降等優(yōu)點(diǎn),在緊急救援事件中能夠快速深入災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)、獲取現(xiàn)場(chǎng)影像數(shù)據(jù)、避免人員傷亡。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的日趨成熟,無(wú)人機(jī)已成為救援活動(dòng)中不可或缺的重要組成部分,在應(yīng)急救援市場(chǎng)方面有著巨大潛力和產(chǎn)品需求。隨著現(xiàn)代科學(xué)的進(jìn)步,較多領(lǐng)域都已與現(xiàn)代信息技術(shù)有著較大的聯(lián)系,救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)就是信息技術(shù)與智能制造相結(jié)合的產(chǎn)物。因救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)具有災(zāi)情勘察、運(yùn)輸物資、應(yīng)急通訊等等優(yōu)點(diǎn),能夠在大型突發(fā)性災(zāi)難中提供多方位的幫助,而自然災(zāi)害、意外事件一般為突發(fā)性事件,目前還未達(dá)到完全預(yù)測(cè)和避免,所以救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求仍較大,發(fā)展前景廣闊。
應(yīng)急無(wú)人機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)有:操作簡(jiǎn)單。從技術(shù)層面上看,無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)程視頻傳輸與控制系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和接口接入地面站,通過(guò)光纖接入指揮中心,因此,只需通過(guò)遙控?cái)z像機(jī)及其輔助設(shè)備,就能直接觀看無(wú)人機(jī)的攝像頭實(shí)時(shí)視頻。通常,用戶只需通過(guò)遙控器來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的所有動(dòng)作,通過(guò)遠(yuǎn)程視頻傳輸與控制系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況一目了然,以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程、方便的全方面監(jiān)控;當(dāng)客戶端在接入公網(wǎng)后,用戶可以通過(guò)PC、平板電腦或者是手機(jī)等多種形式的載體實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的控制。從應(yīng)用層面上看,無(wú)人機(jī)的實(shí)際操作也并不復(fù)雜,只要掌握好飛行、音視頻控制和其他兼容模塊的操作,便能發(fā)揮效能。應(yīng)急無(wú)人機(jī)的優(yōu)點(diǎn):人工智能:自動(dòng)起飛、飛行及著陸,無(wú)需專業(yè)飛機(jī)駕駛技能即可操作。
救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)?具有在大面積上快速提供態(tài)勢(shì)感知的直接能力。它們減少了緊急情況下搜救人員或救援人員的時(shí)間和數(shù)量,并大幅度降低了搜救行動(dòng)的成本和風(fēng)險(xiǎn)。有了正確的有效載荷,無(wú)人機(jī)就能夠在具有挑戰(zhàn)性的條件下無(wú)論白天或黑夜提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和成像,并且不會(huì)對(duì)人員造成風(fēng)險(xiǎn)。例如,在夜間應(yīng)急搜索的情況下,無(wú)人機(jī)可以安裝紅外(IR)紅外熱像儀,即使在茂密的植被中也可以在黑暗中看到并檢測(cè)人體熱量。在消防行動(dòng)中,無(wú)人機(jī)可以更好地進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,而不會(huì)使搜救隊(duì)伍處于危險(xiǎn)之中。這不只有助于適當(dāng)部署消防和救援資源,而且可以及時(shí)挽救生命。應(yīng)急無(wú)人機(jī)被用于緊急運(yùn)送物資。四川空中應(yīng)急無(wú)人機(jī)哪家靠譜
應(yīng)急無(wú)人機(jī)在應(yīng)急救援領(lǐng)域的價(jià)值就是災(zāi)區(qū)救援方面。浙江系留式應(yīng)急無(wú)人機(jī)作用
應(yīng)急無(wú)人機(jī)在應(yīng)急通信起到的作用:無(wú)人機(jī)在應(yīng)急救援領(lǐng)域的價(jià)值體現(xiàn)在通信方面。尤其是當(dāng)各種重大災(zāi)害發(fā)生,往往伴隨著通信的中斷,從而加大搜救的難度,也影響災(zāi)區(qū)的正常生活。過(guò)去,針對(duì)這種情況普遍采用通信車的方式,但這種方式對(duì)于地形、交通的依賴性較大,且由于“身高”問(wèn)題通信保障與服務(wù)能力有限。基于此,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用對(duì)這一局面改善具有明顯作用。通過(guò)放飛系留無(wú)人機(jī),不只能克服普通多軸無(wú)人機(jī)留空時(shí)間短、載重小、飛行不穩(wěn)等缺點(diǎn),提供穩(wěn)定持久的應(yīng)急通信保障。而且相對(duì)通信車來(lái)說(shuō),能夠覆蓋的范圍也更為廣闊。浙江系留式應(yīng)急無(wú)人機(jī)作用