系留無人機(jī)在空中作業(yè)時機(jī)載電源子系統(tǒng)是端到端系統(tǒng)中的中心部件,為無人機(jī)電機(jī)以及機(jī)載負(fù)載設(shè)備工作提供動力源,是保證系統(tǒng)長時間、不間斷、安全可靠飛行的基礎(chǔ)。這要求機(jī)載電源設(shè)備重量輕、體積小,以提升系統(tǒng)的整體負(fù)載能力;輸入、輸出電壓穩(wěn)定性高,保證系統(tǒng)在強(qiáng)風(fēng)、高海拔等多種條件下穩(wěn)定工作;能量密度大、負(fù)載能力強(qiáng),保證系統(tǒng)裕量設(shè)計(jì)時不增加器件數(shù)量,易于設(shè)計(jì);熱效率高,使散熱面積小,進(jìn)一步提升系統(tǒng)整體負(fù)載能力。系留無人機(jī)的應(yīng)用和發(fā)展需要政策、法規(guī)的支持和規(guī)范,以確保其安全、合規(guī)地應(yīng)用于各個領(lǐng)域。四川工業(yè)級系留無人機(jī)批發(fā)
系留無人機(jī)主要應(yīng)用于應(yīng)急通信、科研設(shè)備置空測試、安保監(jiān)控、狀態(tài)監(jiān)控、空氣質(zhì)量采集等領(lǐng)域,相信隨著通信設(shè)備在小型化、輕量化方面的不斷提升,系留無人機(jī)將會在更為嚴(yán)苛的場景中發(fā)揮作用,提供更為快速便捷的應(yīng)急解決方案。系留無人機(jī)基于其長時間不間斷留空的能力,可發(fā)揮“移動瞭望塔”、“移動信號塔”的作用,搭載光電吊艙、相機(jī)、雷達(dá)、基站、電臺、天線等光電設(shè)備載荷和通信設(shè)備載荷載荷長時間懸停于空中執(zhí)行各類任務(wù)。系留無人機(jī)掛載光電設(shè)備載荷可對地面進(jìn)行居高臨下的長時間、多角度、大范圍監(jiān)控,由于無人機(jī)是高空監(jiān)測,觀察角度多樣,在地面上看不見的或看不清的情況,從空中看則是一目了然,這樣就能獲取目標(biāo)區(qū)域更為全方面的圖像信息。江蘇消防搶險用系留無人機(jī)采購系留無人機(jī)使用通過系留線纜傳輸?shù)牡孛骐娫醋鳛閯恿碓?,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋰電池。
工業(yè)級智能系留無人機(jī)可掛載吊艙、高倍攝像機(jī)、有毒氣體探測儀等負(fù)載,利用圖像智能處理技術(shù)、視覺精確定位等前沿技術(shù),不只能智能感知現(xiàn)場火情、溫度、氣體,還可將現(xiàn)場實(shí)時數(shù)據(jù)以圖像、視頻、語音的形式通過電纜傳輸?shù)降孛?,以便指揮中心能多角度、全方面地掌握災(zāi)情實(shí)況數(shù)據(jù),從而進(jìn)行深入分析,及時判斷現(xiàn)場災(zāi)情態(tài)勢,迅速而精確地做出處理及應(yīng)對決策。工業(yè)系留無人機(jī)的電源動力由地面電源供電,通過系留線纜能夠向空中的無人機(jī)平臺源源不斷地輸送電能,可保持24小時空中懸停,災(zāi)情現(xiàn)場各類信息數(shù)據(jù)得以持續(xù)傳輸,確保指揮中心能獲取完整的信息流,做出精確判斷。
系留無人機(jī)系統(tǒng)由多旋翼無人機(jī)、系留線纜、地面起降平臺組成,無人機(jī)使用地面供電長時間滯空懸停,同時,機(jī)載設(shè)備采集的高清視頻等數(shù)據(jù)可以通過系留線纜內(nèi)置的光纖回傳到地面,具有空中長時間作業(yè)、數(shù)據(jù)傳輸帶寬大的優(yōu)勢,整個系統(tǒng)可單獨(dú)式安裝,也可以車載安裝,并能自動同步跟隨車輛移動。系留旋翼無人機(jī)的市場需求來源于系留升空平臺系統(tǒng)。系留多旋翼無人機(jī)的較關(guān)鍵改進(jìn)是增加了系留供電系統(tǒng),其基本原理是:地面電源將地面220V交流電變換為高壓后通過系纜傳輸?shù)綑C(jī)載電源,再變換為飛行器及任務(wù)載荷的供電電源。系纜中除了供電導(dǎo)線,還有兩條單模光纖,可用于機(jī)載任務(wù)載荷與地面設(shè)備之間的寬帶信號通信。系留無人機(jī)與地面之間連接有一根特制的直徑4-5mm"風(fēng)箏線”。
系留無人機(jī)的基本概念及特點(diǎn)顧名思義,系留+無人機(jī),擁有無人機(jī)的飛行特點(diǎn)及系統(tǒng)結(jié)構(gòu),加上系留裝置從地面給予無人機(jī)飛行所需的動力來源,從而使無人機(jī)可長時間留空,解決了微小型無人機(jī)航時短的不足,完成特定環(huán)境作業(yè)任務(wù)。系留無人機(jī)飛行平臺大多以電動多旋翼無人機(jī)構(gòu)型為主.其相對于無人直升機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,體積小,重量輕,噪音低等特點(diǎn);相對于固定翼無人機(jī),系留多旋翼無人機(jī)起降不受場地限制,又可利用導(dǎo)航定位系統(tǒng),機(jī)載陀螺儀及加速度計(jì)實(shí)時測出無人機(jī)的位置,加速度和角速度等信息,再通過飛行控制系統(tǒng)進(jìn)行收集信息計(jì)算與發(fā)出操控指令,使無人機(jī)達(dá)到懸停狀態(tài).地面供電系統(tǒng)利用系留線纜將地面電能源源不斷的輸出給飛行平臺,減輕了無人機(jī)機(jī)載電池的質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)24小時晝夜不間斷的飛行能力。系留無人機(jī)通過光電綜合纜繩傳輸電能,使無人機(jī)可以不受電能限制而長時間停留在空中。浙江災(zāi)害救援系留無人機(jī)采購
系留無人機(jī)的操作方式與傳統(tǒng)無人機(jī)不同,它通過系留線進(jìn)行供電和控制,具有更高的穩(wěn)定性和安全性。四川工業(yè)級系留無人機(jī)批發(fā)
系留式無人機(jī)可從地面獲得源源不斷的電力,可以實(shí)現(xiàn)無限續(xù)航能力。但實(shí)際上,無人機(jī)電機(jī)等部件在連續(xù)飛行數(shù)小時后容易過熱或故障。這個問題對于要攜帶更重載荷或要飛到更高高度的無人機(jī)而言尤為嚴(yán)峻。南京百佳公司稱,續(xù)航翻倍“至大的挑戰(zhàn)是部件的壽命:軸承、電機(jī)、電子設(shè)備等等”,解決這些采用了冗余設(shè)計(jì),并達(dá)到了IP54級防塵防水。系留式無人機(jī)具有突出的高原起降能力,高原至大起飛重量500kg、實(shí)用升限6500米,可在海拔高度5000米以上機(jī)場部署,其至大航時7小時、至大航程700km,至大裝載能力100kg。四川工業(yè)級系留無人機(jī)批發(fā)