常州作戰(zhàn)指揮應(yīng)急無(wú)人機(jī)采購(gòu)

災(zāi)害發(fā)生后，往往因地區(qū)的復(fù)雜環(huán)境及信息提供不及時(shí)等因素，給救援工作帶來(lái)較大阻礙；同時(shí)道路交通不暢、基礎(chǔ)設(shè)施損毀、次生災(zāi)害頻繁發(fā)生等情況，都會(huì)給災(zāi)區(qū)生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)嚴(yán)重影響；消防在處置某些場(chǎng)合的突發(fā)事件時(shí)，獲取場(chǎng)景信息的手段上存在一定局限性和靈活性。應(yīng)急無(wú)人機(jī)能快速投放任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)，穿越復(fù)雜地形的災(zāi)區(qū)，快拆式組裝，安裝便捷；模塊化設(shè)計(jì)，根據(jù)不同的任務(wù)要求掛載不同類型的載荷；自動(dòng)規(guī)劃航線定時(shí)巡邏，穩(wěn)定可靠；應(yīng)急無(wú)人機(jī)可多次反復(fù)使用，節(jié)約了人工成本；應(yīng)用于各類危險(xiǎn)任務(wù)場(chǎng)合，有效減少人身傷害。應(yīng)急無(wú)人機(jī)憑借空中優(yōu)勢(shì)及變焦、廣角、夜視、紅外等強(qiáng)力感知能力，可實(shí)現(xiàn)高效搜尋。常州作戰(zhàn)指揮應(yīng)急無(wú)人機(jī)采購(gòu)

應(yīng)急無(wú)人機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)有：1、安全可靠。無(wú)論面對(duì)暴雨、高溫、臺(tái)風(fēng)、泥石流等惡劣的天氣環(huán)境；或者易燃易爆、塌陷、有毒等嚴(yán)重事故災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)；抑或山岳、峽谷、溝壑等極端地理環(huán)境，無(wú)人機(jī)技術(shù)能有效規(guī)避傳統(tǒng)滅火救援行動(dòng)中存在的短板，可確保消防官兵的自身安全。并能通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況的跟拍、追蹤，為事故處置的指揮決策提供安全可靠的依據(jù)，能夠更大限度地控制災(zāi)情發(fā)展，減少災(zāi)情的損失，減少人員傷亡。2、實(shí)時(shí)圖傳。無(wú)人機(jī)在對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)拍攝的同時(shí)，利用COFDM無(wú)線圖傳技術(shù)，實(shí)時(shí)傳輸高清圖像至地面接收終端，傳輸視頻高達(dá)1080p畫質(zhì)。由于COFDM技術(shù)具備廣播式傳輸?shù)奶攸c(diǎn)，無(wú)人機(jī)視頻可同時(shí)被指揮車、指揮中心、操控手微型便攜終端等多終端接收。連云港應(yīng)急通信應(yīng)急無(wú)人機(jī)采購(gòu)應(yīng)急無(wú)人機(jī)支持大容量長(zhǎng)時(shí)間圖像存儲(chǔ)及檢索調(diào)閱、支持通過(guò)智能終端遠(yuǎn)程查看及控制部分功能等。

無(wú)人機(jī)在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用：巡航探測(cè)生命跡象：救援的首一工作即對(duì)幸存者的及時(shí)救援，在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)更多的生命跡象無(wú)異于是較重要的。傳統(tǒng)搜救模式為救援人員攜帶生命探測(cè)儀近距離檢測(cè)，耗時(shí)長(zhǎng)、復(fù)雜且危險(xiǎn)。通過(guò)讓無(wú)人機(jī)攜帶紅外生命探測(cè)儀的方式，在災(zāi)情附近進(jìn)行巡航，如果發(fā)現(xiàn)紅外輻射源，即大概率發(fā)現(xiàn)幸存者，根據(jù)無(wú)人機(jī)向后方指揮的反饋，極大縮小了幸存者存在的區(qū)域范圍，為下一步救援工作提供了明確方向。無(wú)人機(jī)在應(yīng)急通信的應(yīng)用：現(xiàn)有的應(yīng)急通信系統(tǒng)所用的應(yīng)急通信方法也是通過(guò)無(wú)人機(jī)與4G結(jié)合，在空中進(jìn)行組網(wǎng)，但存在很多問(wèn)題，如高延遲、帶寬不足、通行差等問(wèn)題。為此，在5G開(kāi)始應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域的當(dāng)下，通過(guò)讓無(wú)人機(jī)搭載5G通信基站完成升空組網(wǎng)，可以在通信基礎(chǔ)設(shè)施損壞的情況下讓救援力量完成應(yīng)急通信，極大程度的提高了救援應(yīng)急通信保障。通過(guò)后續(xù)不斷地完善，形成智能化的應(yīng)急通信體系，進(jìn)而大幅度地增強(qiáng)救援能力。

無(wú)人機(jī)在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用：航拍災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)：通過(guò)無(wú)人機(jī)便于操作的特點(diǎn)，裝載高清攝像頭，拍攝傳回的視頻音頻等，后臺(tái)指揮部通過(guò)對(duì)傳回圖像和影像的分析，得出較佳救援方案、救援路線、救援人員安排等工作。通過(guò)反復(fù)飛行獲得三維模型，對(duì)災(zāi)害體進(jìn)行監(jiān)測(cè)，分析其隨時(shí)間變化的函數(shù)特征，用時(shí)間序列模型進(jìn)行差分對(duì)比分析，精確計(jì)算出如滑坡厚度、體積變化量等數(shù)據(jù)，同時(shí)能分析二次災(zāi)害發(fā)生的可能性以及大概時(shí)間段，極大的保障了救援工作的安全性，為應(yīng)急救援工作的順利實(shí)施及分析判斷決策提供重要數(shù)據(jù)支撐[5]。應(yīng)急無(wú)人機(jī)被用于緊急運(yùn)送物資。

應(yīng)急無(wú)人機(jī)救援方面的應(yīng)用：協(xié)助指揮決策：無(wú)人機(jī)觀測(cè)可以幫助評(píng)估洪水流向的方向，甚至可以預(yù)測(cè)哪些建筑物可能處于危險(xiǎn)之中，更好地確定應(yīng)該疏散的區(qū)域。同樣，無(wú)人機(jī)在地震后的救援工作中也是不可或缺的，判斷隧道或橋梁坍塌區(qū)域，有效瞄準(zhǔn)學(xué)校、醫(yī)院等緊急需要救援的人群所在地。無(wú)人機(jī)在空中即時(shí)采集信息，有效協(xié)助工作人員進(jìn)行救援指揮決策。3D實(shí)景建模測(cè)繪的重要性：在自然災(zāi)害頻發(fā)的地區(qū)，測(cè)繪建模的重要性不可小覷。載人飛機(jī)的成本高、衛(wèi)星測(cè)繪的分辨率達(dá)不到要求，花費(fèi)成本高。無(wú)人機(jī)繪制災(zāi)區(qū)地圖，快速響應(yīng)實(shí)時(shí)救援方面更具備優(yōu)勢(shì)。它能夠快速部署，生成高分辨率的3D實(shí)景地圖，識(shí)別分析受災(zāi)程度，實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)輔助救援指揮工作順利進(jìn)行。應(yīng)急無(wú)人機(jī)應(yīng)用于各類危險(xiǎn)任務(wù)場(chǎng)合，有效減少人身傷害。徐州應(yīng)急通信應(yīng)急無(wú)人機(jī)采購(gòu)

應(yīng)急無(wú)人機(jī)可多次反復(fù)使用，節(jié)約了人工成本。常州作戰(zhàn)指揮應(yīng)急無(wú)人機(jī)采購(gòu)

應(yīng)急無(wú)人機(jī)中低空監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有機(jī)動(dòng)快速、使用成本低、維護(hù)操作簡(jiǎn)單等技術(shù)特點(diǎn)，具有對(duì)地快速實(shí)時(shí)巡察監(jiān)測(cè)能力，是一種新型的中低空實(shí)時(shí)電視成像和紅外成像快速獲取系統(tǒng)?？梢栽诘孛嫜沧o(hù)無(wú)法顧及的偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)生林火的早期發(fā)現(xiàn)以及對(duì)重大森林火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的各種動(dòng)態(tài)信息的準(zhǔn)確把握和及時(shí)了解；也可以解決飛機(jī)巡護(hù)無(wú)法夜航、煙霧造成能見(jiàn)度降低無(wú)法飛行等問(wèn)題。作為現(xiàn)有林業(yè)監(jiān)測(cè)手段的有力補(bǔ)充，在對(duì)車、人無(wú)法到達(dá)地帶的資源環(huán)境監(jiān)測(cè)、森林火災(zāi)監(jiān)測(cè)及救援指揮等方面具有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，特別是長(zhǎng)航時(shí)大載重?zé)o人機(jī)在林業(yè)火災(zāi)的監(jiān)測(cè)、預(yù)防、撲救、災(zāi)后評(píng)估等方面必將得到普遍的應(yīng)用。常州作戰(zhàn)指揮應(yīng)急無(wú)人機(jī)采購(gòu)