深圳植保無(wú)人機(jī)電源銷售

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-10

機(jī)載程控電源是為客戶量身訂做的一款多路組合的高精度程控電源,產(chǎn)品紋波精度高,采用航插接口、每一組的開關(guān)控制和程序都是按客戶需求設(shè)計(jì)。機(jī)載程控電源特性:接收無(wú)人機(jī)提供的一次電,穩(wěn)壓、濾波、隔離;產(chǎn)生系統(tǒng)二次電,供給發(fā)射機(jī)、頻率綜合器、限幅LNA、接收機(jī)等單機(jī),一次電和二次電隔離;機(jī)載程控電源上有總開關(guān),LED燈指示加斷電狀態(tài);發(fā)射機(jī)等8個(gè)單機(jī)加斷電手動(dòng)控制,LED燈指示加斷電狀態(tài);采集二次電的電壓、電流,與機(jī)載程控電源采集的模擬量和開關(guān)量組包,通過422串行總線輸出;輸入220V、50Hz交流電。無(wú)人機(jī)電源是將其它形式的能轉(zhuǎn)換成電能并向電路(電子設(shè)備)提供電能的裝置。深圳植保無(wú)人機(jī)電源銷售

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一種無(wú)人機(jī)電源管理系統(tǒng)及其控制方法,無(wú)人機(jī)電源管理系統(tǒng)包括電池組,電池本地管理系統(tǒng),通訊模塊,無(wú)人機(jī)動(dòng)力控制系統(tǒng),電池組連接電池本地管理系統(tǒng),電池本地管理系統(tǒng)通過通訊模塊連接無(wú)人機(jī)動(dòng)力控制系統(tǒng),一種無(wú)人機(jī)電源管理系統(tǒng)的控制方法,包括基于電池剩余電量計(jì)算的無(wú)人機(jī)剩余航程規(guī)劃步驟和電池電芯均衡步驟,基于電池剩余電量計(jì)算的無(wú)人機(jī)剩余航程規(guī)劃步驟和電池電芯均衡步驟同步進(jìn)行,本發(fā)明剩余電量計(jì)算精確度高,提高了電池的能量利用率和電池放電效率,提升了電池壽命,并且延長(zhǎng)飛行的里程。河北系留無(wú)人機(jī)電源哪家靠譜系留無(wú)人機(jī)電源產(chǎn)品特點(diǎn)介紹:多種可選的型號(hào)與功率。

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無(wú)人機(jī)正在改變我們看待世界、運(yùn)送救生物資以及確保我們安全的方式。商用無(wú)人機(jī)和**無(wú)人機(jī)都在采用新的應(yīng)用,這些應(yīng)該需要更多功能以滿足需求。好的無(wú)人機(jī)是通過飛行半徑、飛行時(shí)間、有效載荷能力以及保持快速通信的能力來(lái)區(qū)分的。這些決定性的特征需要不斷增加功率,隨之會(huì)增加重量,還會(huì)占用寶貴的有效載荷空間。無(wú)論是系留無(wú)人機(jī)、垂直起降(VTOL)無(wú)人機(jī),還是高空長(zhǎng)航時(shí)(HALE)無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)開發(fā)商都在尋找實(shí)現(xiàn)高效、輕量級(jí)緊湊電源解決方案的途徑。

無(wú)人機(jī)由于可以快速部署等優(yōu)點(diǎn),被普遍應(yīng)用到各行各業(yè)。目前大部分無(wú)人機(jī)采用機(jī)載充電鋰電池供電,導(dǎo)致續(xù)航時(shí)間較短,然而某些應(yīng)用場(chǎng)景要求無(wú)人機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間不間斷留空作業(yè),系留無(wú)人機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。系留無(wú)人機(jī)通過系留線纜將地面電源傳輸至無(wú)人機(jī)作為動(dòng)力源來(lái)保證無(wú)人機(jī)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作。系留無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包括無(wú)人機(jī)、系留箱、機(jī)載電源、地面電源、系留線纜等子系統(tǒng)。在自然災(zāi)害造成的通訊中斷搶險(xiǎn)中,傳統(tǒng)應(yīng)急方案可能需要長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)的到位時(shí)間,但系留無(wú)人機(jī)從運(yùn)輸?shù)秸归_業(yè)務(wù)只需20分鐘,超短的展開、回收時(shí)間使得系留無(wú)人機(jī)備受青睞。無(wú)人機(jī)有許多應(yīng)用,從具結(jié)到消防,都可以由不同類別的無(wú)人機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

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無(wú)人機(jī)主要包括無(wú)人機(jī)機(jī)身、飛控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等。無(wú)人機(jī)電源的輔助電源模塊,包括三極管,該三極管輸入端連接直流母線電源,輸出端連接變壓器的原邊,變壓器的副邊連接有數(shù)組輸出電路,其中一組輸出電路連接PMW控制器,該P(yáng)MW控制器分別連接到變壓器的原邊、三極管輸輸入端。本實(shí)用新型,輔助電源輸入電壓采自直流母線電壓,再進(jìn)行DC/DC變換,輸出±14.5V,+5V電壓供給控制板、驅(qū)動(dòng)板、采樣板,在電源模塊出現(xiàn)故障時(shí),輔助電源可以為其供電,保證設(shè)備正常工作。機(jī)上可供選擇的供電電源有兩種輸入方式:115V/400Hz中頻交流電源和28V直流電源。河北系留無(wú)人機(jī)電源哪家靠譜

無(wú)人機(jī)正在改變我們看待世界、運(yùn)送救生物資以及確保我們安全的方式。深圳植保無(wú)人機(jī)電源銷售

無(wú)人機(jī)機(jī)載電源的項(xiàng)目設(shè)計(jì):1、環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備要求采用鋰電池供電,設(shè)備的功耗為3.5W,能夠連續(xù)工作10小時(shí)以上,電池模塊采用15000mAh,能夠支持外接充電和EMC防護(hù),,具有較強(qiáng)的抗干擾能力。2、該便攜環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)電源系統(tǒng)的要求非常高,必須能夠抵抗無(wú)人機(jī)復(fù)雜的干擾環(huán)境,設(shè)計(jì)時(shí)要特別注意濾波以及EMC。3、設(shè)備內(nèi)部有三種電源,一種是MCU需要的3.3v數(shù)字電路部分的電源,另外一種是模擬采集電路部分的5v電源。4、模擬部分需要5v模擬電源,提供給5組濾波器,要在設(shè)計(jì)中關(guān)注,必須得到非常干凈的5V模擬電源,進(jìn)入每一組傳感器變松電路時(shí),需要考慮電源的濾波。5、設(shè)備內(nèi)部需要1W的5VDC風(fēng)扇,風(fēng)扇需要在MCU控制下,基于PWM進(jìn)行調(diào)速控制,風(fēng)機(jī)調(diào)速電路可參考電腦主板上的風(fēng)扇控制電路。深圳植保無(wú)人機(jī)電源銷售