深圳大功率BMS測試儀原理

來源: 發(fā)布時間:2022-11-14

BMS測試負(fù)責(zé)跟蹤一個電池包的精確充電狀態(tài),這對于維護(hù)電池的使用壽命來說很重要。電池的可用壽命會因為簡單的過充電或者過度放電而大幅衰減。因此,BMS測試必須包含一個非常精確的充電估計器。因為你不能直接測量一個電池的充電情況,充電的百分比就必須通過測量其他特性包括電壓,溫度,電流或者其他BMS獨有的屬性來進(jìn)行計算。驗證BMS的充電計算準(zhǔn)確度對于電池的性能和使用壽命來說是非常重要的。在一個真實的電池組上面來測試和驗證一個新的BMS是不實際的。任何一個錯誤都可能導(dǎo)致對于BMS或者電池堆棧的重大損傷,也可能傷害測試操作人員。處于這樣明顯的考慮,BMS的測試不能重復(fù)的在這樣的設(shè)置下進(jìn)行。只有充滿足夠的自信時,BMS才可以連接到一個真正的電池組上面進(jìn)行測試。BMS測試必須包含一個非常精確的充電估計器。深圳大功率BMS測試儀原理

深圳大功率BMS測試儀原理,BMS測試

電池BMS測試的中心功能:電池安全保護(hù):當(dāng)電池系統(tǒng)出現(xiàn)過壓、欠壓、超高溫、過流、絕緣低、電壓采集線斷線、溫度采集線斷線、高壓互鎖異常等故障時,BMS需及時對電池系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù),按照故障的嚴(yán)重程度,分級采取限制功率、立即下電等保護(hù)措施,從而保證電池系統(tǒng)在安全前提下極大限度地利用其儲存的能量。在低溫或高溫環(huán)境下,當(dāng)電池系統(tǒng)需要充放電時,BMS會先上報電芯表面和極耳的溫度以及液冷進(jìn)出接口溫度給整車,整車通過分析BMS上報的溫度數(shù)據(jù),開啟液冷系統(tǒng)對電池系統(tǒng)進(jìn)行加熱或者散熱,使電池系統(tǒng)在適宜的環(huán)境溫度下充放電。BMS采集快充接口溫度是為了判斷快充接口是否連接好或者過流導(dǎo)致接口過溫,防止安全事故。深圳大功率BMS測試儀采購BMS測試儀是為動力電池管理系統(tǒng)(BMS)的研發(fā),生產(chǎn)測試而設(shè)計的專業(yè)測試設(shè)備。

深圳大功率BMS測試儀原理,BMS測試

BMS電池測試系統(tǒng)具有哪些功能?報警功能:系統(tǒng)監(jiān)測:系統(tǒng)對整車電池的進(jìn)行離散型分析并作出故障類型判斷給出報警:過壓、欠壓、過流、過溫、故障等;另外對電池充放電次數(shù)以及歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,進(jìn)行系統(tǒng)診斷及性能優(yōu)化。2、節(jié)能功能:低功耗管理:通過外部統(tǒng)一供電的方式,在動力電池組閑置的時候,系統(tǒng)進(jìn)入休眠模式,如果長時間閑置,則全部BMU的電源將被自動切斷。3、顯示功能:在主頁面顯示電池組關(guān)鍵信息,通過頁面切換可以查詢到單體電壓、溫度及電壓采集信號線狀態(tài);可以在系統(tǒng)參數(shù)界面對系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。

BMS測試儀測試項目:1、開路電壓及帶載電壓測試單節(jié)放電欠壓保護(hù)功能測試放電過流保護(hù)測試電壓比對功能道通短路檢測;2、充電測試功能單節(jié)靜態(tài)消耗電流測試充電過溫保護(hù)功能測試電流比對功能溫度模擬測試;3、放電測試功能單節(jié)均衡電流測試放電過溫保護(hù)功能測試溫度比對功能路況測試;4、單節(jié)充電過壓保護(hù)功能測試充電過流保護(hù)測試直流內(nèi)阻測試國標(biāo)快充接口及通訊測試主均衡功能測試;5、靜態(tài)功耗,運行功耗漏電流檢測絕緣報警故障BCU輸出故障模擬。BMS電池管理測試系統(tǒng)的功能包括耐低溫性能試驗。

深圳大功率BMS測試儀原理,BMS測試

BMS電池管理測試系統(tǒng)的功能有:1、充電控制:慢充和快充控制;2、電池一致性控制:采集單體電壓信息、采用均衡方式使電池達(dá)到一致性,均衡方式有耗散式和非耗散式;3、熱管理功能:在充電和放電過中,監(jiān)控電池包各觀察點的溫度,決定是否開啟加熱和冷卻;4、網(wǎng)絡(luò)功能:包括在線標(biāo)定和健康,在線程序下載。通常采用CAN網(wǎng)絡(luò);12、信息存儲:存儲關(guān)鍵數(shù)據(jù)如SOC、SOH、充放電安時數(shù)、故障碼等。可以看出,電池管理系統(tǒng)不但與電池密切聯(lián)系,也與上下游的系統(tǒng)有著密切聯(lián)系,相對其他產(chǎn)品,電池管理系統(tǒng)的故障是相對較高的,也是較難處理的。BMS電池管理測試系統(tǒng)的功能包括電池故障診斷試驗。深圳大功率BMS測試儀原理

BMS電池管理測試系統(tǒng)的功能包括耐電源極性反接試驗。深圳大功率BMS測試儀原理

BMS自動測試系統(tǒng)新能源汽車實現(xiàn)零排碳是世界趨勢,而電池是新能源汽車的關(guān)鍵零組件,電池包的性能與安全性至關(guān)重要,其中心電池管理系統(tǒng)(BMS)更需要經(jīng)過詳細(xì)的驗證,才能確保安全性。新能源汽車實現(xiàn)零排碳是世界趨勢,而電池是新能源汽車的關(guān)鍵零組件,電池包的性能與安全性至關(guān)重要,其中心電池管理系統(tǒng)(BMS)更需要經(jīng)過詳細(xì)的驗證,才能確保安全性。新能源汽車實現(xiàn)零排碳是世界趨勢,而電池是新能源汽車的關(guān)鍵零組件,電池包的性能與安全性至關(guān)重要,其中心電池管理系統(tǒng)(BMS)更需要經(jīng)過詳細(xì)的驗證,才能確保安全性。深圳大功率BMS測試儀原理

鯨測云,2020-06-28正式啟動,成立了模擬電池,雙向快充電源,快充負(fù)載,大功率負(fù)載等幾大市場布局,應(yīng)對行業(yè)變化,順應(yīng)市場趨勢發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進(jìn)而提升鯨測云的市場競爭力,把握市場機(jī)遇,推動儀器儀表產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。業(yè)務(wù)涵蓋了模擬電池,雙向快充電源,快充負(fù)載,大功率負(fù)載等諸多領(lǐng)域,尤其模擬電池,雙向快充電源,快充負(fù)載,大功率負(fù)載中具有強勁優(yōu)勢,完成了一大批具特色和時代特征的儀器儀表項目;同時在設(shè)計原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動行業(yè)發(fā)展。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時,進(jìn)一步推動了品牌價值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長,以及品牌價值的提升,也逐漸形成儀器儀表綜合一體化能力。公司坐落于深圳市龍華區(qū)觀湖街道樟坑徑社區(qū)上圍工業(yè)路8號金倡達(dá)E棟E單元601,業(yè)務(wù)覆蓋于全國多個省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收,進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。