南昌軋機(jī)傳動(dòng)軸廠商

如何檢查傳動(dòng)軸振動(dòng)故障？把柴油汽車開到地溝上，頂起并支牢后橋，用三角木擠住前輪，使柴油汽車不能移動(dòng)。(1)檢查各部間隙。將變速器掛入一檔，拉緊駐車制動(dòng)器。把住一側(cè)后輪，來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)另一側(cè)后輪，記錄車輪能自由擺動(dòng)的角度。擺角越大說明傳動(dòng)軸和后橋中的間隙之和越大。同時(shí)觀察傳動(dòng)軸各萬(wàn)向節(jié)、滑動(dòng)花鍵的相對(duì)轉(zhuǎn)角，可直接看到各自的間隙大小。(2)檢查傳動(dòng)軸的振動(dòng)。起動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，用不同檔位、轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，聽各處的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。若傳動(dòng)軸間隙過大，低檔、低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)出響聲。如果傳動(dòng)軸不平衡，比較好的位下，隨著柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，傳動(dòng)軸會(huì)發(fā)出律動(dòng)同時(shí)伴有聲音；如果出現(xiàn)異響，可用聽棒抵在后橋主傳動(dòng)器前端、中間支承外殼、變速器后端等處分辨異響的來(lái)源；也可用手直接摸這些部位，感知各部轉(zhuǎn)動(dòng)的輕重，幫助判斷異響和振動(dòng)的發(fā)生部位。(3)檢査傳動(dòng)軸的彎曲。若傳動(dòng)軸振動(dòng)嚴(yán)重，應(yīng)査看傳動(dòng)軸表面，看是否有碰傷的痕跡。在柴油車陷人泥潭或在壞路上“托底”，都可能撞彎傳動(dòng)軸。用低速檔低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，查看各段傳動(dòng)軸的中間位置是否有彎曲“劃圈”現(xiàn)象。如果存在類似現(xiàn)象，應(yīng)拆下這段軸，到平板上測(cè)量，在壓床上校直。上海達(dá)升機(jī)械有限公司可靠的質(zhì)量保證體系和經(jīng)營(yíng)管理體系，使產(chǎn)品質(zhì)量日趨穩(wěn)定。南昌軋機(jī)傳動(dòng)軸廠商

汽車傳動(dòng)軸為什么要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)？因?yàn)閭鲃?dòng)軸在制造中，它的質(zhì)量沿圓周方向分布往往不均勻，特別是在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)易產(chǎn)生離心力而引起傳動(dòng)軸振動(dòng)，使傳動(dòng)軸中間支承與減速器主動(dòng)齒輪軸承增加額外負(fù)荷，從而加速軸承磨損。為了消除這種現(xiàn)象，傳動(dòng)軸在出廠前都進(jìn)行了動(dòng)平衡，校驗(yàn)時(shí)給輕的部位加上一塊適當(dāng)質(zhì)量的平衡片繼續(xù)進(jìn)行動(dòng)平衡檢驗(yàn)，待檢驗(yàn)平衡后，可在滑動(dòng)叉與傳動(dòng)軸上刻上箭頭記號(hào)，以便拆卸后重裝時(shí)，保持兩者的相對(duì)位置不變。石家莊輕型萬(wàn)向傳動(dòng)軸制造工廠在前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛上，萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋主減速器輸入軸之間。

一般萬(wàn)向節(jié)十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。斯太爾系列重型汽車使用的傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)采用滾柱十字軸軸承，配合以短而粗的十字軸，可傳遞較大的轉(zhuǎn)距。在軸承端面設(shè)有蝶形彈簧，以壓緊滾柱。十字軸的端面增加了具有螺旋槽的強(qiáng)化尼龍墊片，可防止大夾角或大轉(zhuǎn)距傳遞動(dòng)力時(shí)燒結(jié)。傳動(dòng)軸是由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成。伸縮套能自動(dòng)調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間距離的變化。萬(wàn)向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋輸人軸兩軸線夾角的變化，并實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動(dòng)。

傳動(dòng)軸是汽車傳動(dòng)系中傳遞動(dòng)力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。傳動(dòng)軸是由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成。伸縮套能自動(dòng)調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間距離的變化。萬(wàn)向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動(dòng)。它是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車來(lái)說是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間可以由萬(wàn)向節(jié)連接。傳動(dòng)軸如果出現(xiàn)異響，通常為聯(lián)軸器缺少潤(rùn)滑油、內(nèi)球及球軌道磨損，應(yīng)拆檢傳動(dòng)軸，必要時(shí)更換聯(lián)軸器。

傳動(dòng)軸中間支承的安裝方法如下。①先安裝中間支承，固定螺栓時(shí)預(yù)緊到一定程度，不擰死，用手盤動(dòng)傳動(dòng)軸，應(yīng)無(wú)卡滯，轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸阻力應(yīng)較小。②將驅(qū)動(dòng)輪墊起，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，低速轉(zhuǎn)動(dòng)，掛上低速擋，讓傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)自動(dòng)找正。③找正后緊固固定螺栓，應(yīng)注意緊固力矩應(yīng)一致。④對(duì)傳動(dòng)軸彎曲變形，產(chǎn)生振動(dòng)的，應(yīng)拆卸傳動(dòng)軸，校直并進(jìn)行傳動(dòng)軸校驗(yàn)，主要校驗(yàn)動(dòng)平衡。⑤在使用中應(yīng)經(jīng)常對(duì)中間支承軸進(jìn)行潤(rùn)滑、檢查，發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng)時(shí)應(yīng)及時(shí)緊固。如果傳動(dòng)軸中間支承連接板斷裂應(yīng)更換總成。傳動(dòng)軸拆修，若原車傳動(dòng)軸和伸縮節(jié)套管有箭頭記號(hào)，在裝復(fù)時(shí)要對(duì)準(zhǔn)牙槽與內(nèi)齒，以免失去平衡。石家莊輕型萬(wàn)向傳動(dòng)軸制造工廠

傳動(dòng)軸是連接或裝配各項(xiàng)配件而可移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形物體配件。南昌軋機(jī)傳動(dòng)軸廠商

拆卸傳動(dòng)軸時(shí)，輪轂肯定不能加熱，否則會(huì)損壞車輪軸承，原則上應(yīng)使用拉具。拆掉傳動(dòng)軸后，應(yīng)裝上1根連接軸來(lái)代替?zhèn)鲃?dòng)軸，防止移動(dòng)卸掉傳動(dòng)軸的車輛時(shí)，損壞前輪軸承總成。安裝(1)擰凈傳動(dòng)軸和花鍵上的油污，涂上鋰基潤(rùn)滑脂。(2)在外萬(wàn)向節(jié)(RF節(jié))的花鍵上涂上一圈5mm的防護(hù)劑D6，然后裝上傳動(dòng)軸花鍵套。涂防護(hù)劑后的傳動(dòng)軸安裝后應(yīng)停車60min，然后才可使用汽車。(3)將球頭銷重新裝配在原位置，并擰緊螺母。在安裝球頭銷時(shí)，不能損壞波紋管護(hù)套。(4)必要時(shí)檢查前輪外傾角。(5)車輪著地后，擰緊輪轂固定螺母。南昌軋機(jī)傳動(dòng)軸廠商

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