特點1、活塞式無油潤滑空氣壓縮機氣缸內(nèi)的活塞環(huán)和填料裝置內(nèi)的填料均采用具自潤滑特性的填充聚四氟乙烯作為密封元件。因此,氣缸和填料裝置無須注入潤滑油潤滑,正常情況下經(jīng)過壓縮后的氣體基本純凈不含油污,無需增加除油裝置。該機的缺點為電機功率偏大,排氣壓力不夠穩(wěn)定,排氣溫度高,噪音偏大,檢修工作量大,維修費用偏高。2、螺桿式空氣壓縮機陰、陽轉(zhuǎn)子間以及轉(zhuǎn)子與機體外殼的精密配合減小了氣體回流泄漏,提高了效率;只有轉(zhuǎn)子的相互嚙合,無氣缸的往復運動,減少了振動和噪音源。獨特的潤滑方式具有以下優(yōu)點,憑借自身所產(chǎn)生的壓力差,不斷向壓縮室和軸承注冷卻液,簡化了復雜的機械結(jié)構(gòu);注入冷卻液可在轉(zhuǎn)子之間形成液膜,副轉(zhuǎn)子可直接由主轉(zhuǎn)子帶動,無需借助高精密度的同步齒輪;噴入的冷卻液可以增加氣密的作用,減低因高頻壓縮所產(chǎn)生的噪音,還可吸收大量的壓縮熱,因此,單級壓縮比即使高達16也可使排氣溫度不致過高,轉(zhuǎn)子與機殼之間不會因熱膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生磨擦。因此,螺桿式空氣壓縮機具有振動小,無需用地腳螺栓固定在基礎上,電機功率低、噪音低、效率高、排氣壓力穩(wěn)定、且無易損件等優(yōu)點。索康壓縮機為您提供空壓機,歡迎您的來電!滁州進口空壓機供應商
隨著現(xiàn)在無油空壓機質(zhì)量的改進,使其質(zhì)量發(fā)生了根本性的進步,能徹底滿意現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的需要,其全無油空壓機在運用過程中的優(yōu)越性得以體現(xiàn)。1、因為潤滑油高度的黏性,現(xiàn)在除油設備無法徹底除掉,這樣無油空壓機緊縮后的氣體不含油的特性顯得無可替代。2、現(xiàn)在冷凍式干燥機,無熱再生干燥器,微熱再生干燥器等除水備,因緊縮空氣中的油而喪失除水功能;而經(jīng)全無油壓縮機緊縮后的潔凈無油體,充分保護了除水設備,減少因維護除水設備帶來的額外資金占用。3、運用全無油空壓機對外提供緊縮氣體,不會因除油設備帶來的壓力損失而降低電機負荷,達到節(jié)能效果。4、運用有油空壓機浪費了潤滑油,以一臺,空壓機,每月消耗5公斤潤滑油,一年下來將多付出60公斤潤滑油運用成本,另外,為了除去緊縮氣體中的油份,還要運用高效的油過濾器,螺桿空壓機,需多次更換過濾芯,也是一筆很大的費用。安徽水蒸氣空壓機廠家一般情況下,新機使用500小時后,需要更換機油格、螺桿機專屬機油。
空壓機油的組合一、空氣機油也就是空壓機潤滑油。二、可以分活塞空壓機油,螺桿機空壓機油和滑片空壓機油,離心空壓機油三、合成空壓機油和礦物空壓機油。四、合成空壓機油又分成半合成空壓機油與全合成空壓機油。五、又分為碳物合成空壓機油與植物合成空壓機油。六、所以建議不要亂用,尤其是不要不同的空壓機油混用??諌簷C油用處空壓機油用處一:減摩抗磨,降低摩擦阻力以節(jié)約能源,減少磨損以延長空壓機壽命,提高經(jīng)濟效益??諌簷C油用處二:冷卻,要求隨時將摩擦熱排出空壓機外。空壓機油用處三:密封,要求防泄漏、防塵、防竄氣。空壓機油用處四:清凈沖洗,要求把摩擦面積垢清洗排除。空壓機油用處五:抗腐蝕防銹,要求保護摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕。空壓機油用處六:動能傳遞,液壓系統(tǒng)和遙控馬達及摩擦無級變速。空壓機油用處七:應力分散緩沖,分散負荷和緩和沖擊及減震等。空壓機潤滑油成分1、空壓機潤滑油成分潤滑油基礎油潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣,用量很大,但有些應用場合則必須使用合成基礎油調(diào)配的產(chǎn)品,因而使合成基礎油得到迅速發(fā)展。
清洗時應將其拆下分解,外殼和濾芯放到汽油盆內(nèi)清洗,并用壓縮空氣將濾芯上的污物吹凈。裝復時,應將濾芯上部浸蘸機油,再倒翻過來,等機油流下,待全部濾芯沾滿后,再將多余的機油擦去(不要保留過多的機油)。裝復空氣濾清器時,車載空壓機廠家,要注意嚴密性,合肥車載空壓機,各處的橡膠密封圈不能遺漏。(5)、V帶過松打滑??烧{(diào)整空氣壓縮機與發(fā)動機的相對位置。使V帶的張緊力達到規(guī)定的要求。若發(fā)現(xiàn)V帶磨損過度,則應更換。(6)其他方面的故障。常見的有帶輪與曲軸配合面相對滑轉(zhuǎn).松壓閥卡死導致空氣壓縮機處于松壓狀態(tài).進、攤氣闌座松動或氣閥彈簧折斷等。這些故障均會造成排氣量過少或排氣壓力不足,但比較容易排除.只要查明原因,車載空壓機,并按使用說明書要求處理即可。車載空壓機本身不含任何油性物質(zhì),切忌添加任何潤滑油以及含有的物質(zhì)??諌簷C額定功率并不是越大越好,而是要在流量和壓力符合要求的情況下選擇較小的功率,這樣可以節(jié)省不必要的電力資源支出。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,新型的滑片式空壓機被新能源汽車廠商所青睞。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。遠離易燃易爆,有腐蝕性化學物品及有害的不安全的物品;避免靠近散發(fā)粉塵的場所。
螺桿式空氣壓縮機螺桿式空氣壓縮機由螺桿機頭、電動機、油氣分離桶、冷卻系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、安全閥及控制系統(tǒng)等組成。整機裝在1個箱體內(nèi),自成一體,直接放在平整的水泥地面上即可,無需用地腳螺栓固定在基礎上。螺桿機頭是1種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機頭。1對高精密度主(陽)、副(陰)轉(zhuǎn)子水平且平行地裝于機殼內(nèi)部,主(陽)轉(zhuǎn)子有5個齒,而副(陰)轉(zhuǎn)子有6個齒。主轉(zhuǎn)子直徑大,副轉(zhuǎn)子直徑小。齒形成螺旋狀,兩者相互嚙合。主副轉(zhuǎn)子兩端分別由軸承支承定位。工作時電動機通過連軸器(或皮帶)直接帶主轉(zhuǎn)子,由于2轉(zhuǎn)子相互嚙合,主轉(zhuǎn)子直接帶動副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻液由壓縮機機殼下部的噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子嚙合部分,并與空氣混合,帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量。達到冷卻效果。同時形成液膜,防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。螺桿式空壓機的主要部件為螺桿機頭、油氣分離桶。螺桿機頭通過吸氣過濾器和進氣控制閥吸氣,同時油注入空氣壓縮室,對機頭進行冷卻、密封以及對螺桿及軸承進行潤滑,壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內(nèi),由于機械離心力和重力的作用。如今,螺桿式空壓機使用變頻控制已成常態(tài),變頻控制技術(shù)也日趨成熟。金華低壓無油螺桿空壓機
活塞式無油潤滑空氣壓縮機由壓縮機主機、冷卻系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、安全閥、電動機及控制設備等組成。滁州進口空壓機供應商
常見故障的排除:(1)、進、排氣閥關閉不嚴。進、排氣閥的閥座、閥片密封面不平整。會使氣閥關閉不嚴而漏氣,導致排氣量減少,或排氣壓力降低。閥片或閥座上有污垢、積炭等臟物時,應使用木片、竹片或銅絲刷將其清理,然后清洗干凈。如發(fā)現(xiàn)閥座、閥片有磨損、擦傷或溝痕等缺陷時,可用研磨的方法進行修復。在研磨平板上以細研磨膏研磨時,應用手壓住閥座或閥片并按“∞”字形運動,避免研磨偏斜。如不能消除缺陷,應將其更換。修復后的閥座、閥片,在使用前應用煤油進氣密性試驗j試驗時允許有輕微滲漏瓔象,(2)、氣缸蓋螺栓松動及氣缸墊破損。螺栓松動會發(fā)生漏氣現(xiàn)象。當發(fā)現(xiàn)螺栓松動時,應及時按規(guī)定的順序及力矩擰緊。當發(fā)現(xiàn)因氣缸墊損壞造成密封不良而漏氣時,車載空壓機生產(chǎn)廠家,應更換氣缸墊。更換時要檢查氣缸墊的厚度是否符合要求。若太薄,有可能產(chǎn)生活塞撞擊氣缸蓋的后果;若過厚,則會使余隙容積增加,導致排氣量減少。(3)、活塞環(huán)嚴重磨損。潤滑不良或空氣濾清效果不好時,將引起活塞環(huán)過早地嚴重磨損,使氣缸中的氣體過多地泄漏到曲軸箱,導致排氣壓力不足。如果發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)磨損過度。應及早更換。(4)、空氣濾清器堵塞。濾清器堵塞時應及時清洗濾芯。滁州進口空壓機供應商
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