甲醇國(guó)內(nèi)消費(fèi)情況——下游需求行業(yè)分布：從甲醇下游的分布來(lái)看，近年來(lái)隨著甲醇制烯烴行業(yè)的不斷發(fā)展，CTO/MTO行業(yè)的需求占比逐年提高，截止到2018年底，甲醇制烯烴在甲醇下游需求中的占比達(dá)到45%，成為甲醇大下游，而傳統(tǒng)的甲醛、醋酸、二甲醚和MTBE等占比分別是7%、6.4%、5.8%、7.2%。甲醇國(guó)內(nèi)消費(fèi)情況——下游需求行業(yè)分布：從甲醇下游的分布來(lái)看，近年來(lái)隨著甲醇制烯烴行業(yè)的不斷發(fā)展，CTO/MTO行業(yè)的需求占比逐年提高，截止到2018年底，甲醇制烯烴在甲醇下游需求中的占比達(dá)到45%，成為甲醇大下游，而傳統(tǒng)的甲醛、醋酸、二甲醚和MTBE等占比分別是7%、6.4%、5.8%、7.2%。重慶醇基燃料甲醇購(gòu)買(mǎi)聯(lián)系成都星海天化工有限公司。重慶醇基燃料甲醇批發(fā)廠家
甲醇的優(yōu)點(diǎn)：1.常溫下是液體，能量密度高！1公斤甲醇的熱值為4650大卡，約合5.4度電力理論上來(lái)講，燃燒1公斤甲醇，可以將（4650/(100-25)）=62公斤的水燒開(kāi)2.價(jià)格便宜。根據(jù)2004-2015甲醇國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)分析，在美洲，甲醇的價(jià)格約為汽油價(jià)格的1/3–1/4。在歐洲，甲醇的價(jià)格為汽油價(jià)格的1/6–1/8,在中國(guó)，甲醇的價(jià)格為汽油的1/3–1/4。汽油發(fā)電機(jī)1升汽油發(fā)電2.5度，甲醇重整制氫+燃料電池發(fā)電，每升甲醇發(fā)電1.6度。綜合成本比較：甲醇為汽油的1/2-1/3左右。3.運(yùn)輸、儲(chǔ)存成本低，方便！甲醇化學(xué)特性穩(wěn)定，易于保存。大噸位槽車(chē)（40-50噸）已成熟，分裝可用鐵桶（200L），散裝可用所塑料桶（20L-30L）貴州精甲醇經(jīng)銷(xiāo)工業(yè)甲醇購(gòu)買(mǎi)聯(lián)系成都星海天化工有限公司。
甲醇產(chǎn)業(yè)價(jià)值：甲醇作為重要的化工材料，其一次性加工產(chǎn)品30多個(gè)，深加工品種100多個(gè)，涉及建材、能源、醫(yī)藥、農(nóng)藥等行業(yè)。甲醇的上游原料包括煤炭、焦?fàn)t氣和天然氣，下游產(chǎn)品包括傳統(tǒng)下游甲醛、醋酸、二甲醚、MTBE等，也包括新興下游煤/甲醇制烯烴(CTO/MTO)、甲醇燃料等。甲醇作為產(chǎn)業(yè)鏈的中間樞紐，起到承上啟下的重要作用。甲醇對(duì)原材料的依賴(lài)方面：煤制甲醇73%，天然氣制甲醇12%；焦?fàn)t氣制甲醇15%。甲醇產(chǎn)業(yè)價(jià)值：甲醇作為重要的化工材料，其一次性加工產(chǎn)品30多個(gè)，深加工品種100多個(gè)，涉及建材、能源、醫(yī)藥、農(nóng)藥等行業(yè)。甲醇的上游原料包括煤炭、焦?fàn)t氣和天然氣，下游產(chǎn)品包括傳統(tǒng)下游甲醛、醋酸、二甲醚、MTBE等，也包括新興下游煤/甲醇制烯烴(CTO/MTO)、甲醇燃料等。甲醇作為產(chǎn)業(yè)鏈的中間樞紐，起到承上啟下的重要作用。甲醇對(duì)原材料的依賴(lài)方面：煤制甲醇73%，天然氣制甲醇12%；焦?fàn)t氣制甲醇15%。
影響甲醇價(jià)格的因素主要有：國(guó)際能源價(jià)格：國(guó)際上甲醇主要是天然氣為原料，所以國(guó)際天然氣價(jià)格對(duì)甲醇價(jià)格影響比較大。原油方面是國(guó)內(nèi)甲醇的下游產(chǎn)品主要是CTO/MTO與傳統(tǒng)的石油制烯烴具有替代作用，加之原油又是化工品的風(fēng)向標(biāo)，所以原油價(jià)格波動(dòng)對(duì)甲醇影響比較大，此外鄭醇主力合約價(jià)與國(guó)內(nèi)原油價(jià)格波動(dòng)相關(guān)性高達(dá)0.89。國(guó)內(nèi)外新增甲醇產(chǎn)能：隨著國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)量占到全球總量的60%，國(guó)外產(chǎn)量變化對(duì)國(guó)內(nèi)甲醇價(jià)格影響偏弱。下游需求：甲醇傳統(tǒng)下游需求逐步萎縮，增量主要在新興下游方面如，甲醇制烯烴及甲醇燃料汽車(chē)的保有量。進(jìn)出口：我國(guó)是比較大的甲醇生產(chǎn)國(guó)，同時(shí)也是比較大的甲醇消費(fèi)國(guó)。國(guó)內(nèi)甲醇主要是供應(yīng)國(guó)內(nèi)，只有華東華南對(duì)進(jìn)口價(jià)格及到港量比較敏感。也會(huì)有部分西北區(qū)域的甲醇通過(guò)陸運(yùn)及水運(yùn)發(fā)往沿海區(qū)域。貴州精甲醇購(gòu)買(mǎi)聯(lián)系成都星海天化工有限公司。
影響甲醇價(jià)格的因素主要有：上下游利潤(rùn)情況：只有在上下游利潤(rùn)均衡情況下才能持久。例如，2018年10月，甲醇期價(jià)達(dá)到3500元/噸，甲醇上游利潤(rùn)達(dá)到1000元/噸，而下游MTO盤(pán)面利潤(rùn)為負(fù)值，于是10月份浙江興興及中原石化宣布停車(chē)高價(jià)甲醇，甲醇價(jià)格應(yīng)聲的暴跌。國(guó)內(nèi)外大型裝備減停產(chǎn)：由于甲醇裝置日益呈現(xiàn)大型化趨勢(shì)，一旦有裝置停車(chē)，對(duì)總體產(chǎn)量影響較大，常規(guī)檢修及臨時(shí)停車(chē)都是話題。庫(kù)存因素：甲醇儲(chǔ)存需要依托專(zhuān)業(yè)倉(cāng)庫(kù)，而國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)消地錯(cuò)配，導(dǎo)致庫(kù)存水平與價(jià)格呈現(xiàn)負(fù)相關(guān)，庫(kù)存大、價(jià)格低，特別是華東華南區(qū)域?qū)Ω劭趲?kù)存依賴(lài)較大。運(yùn)輸成本：我國(guó)甲醇主要是以汽運(yùn)為主，運(yùn)費(fèi)較高，如不能根據(jù)市場(chǎng)變化調(diào)整將會(huì)對(duì)甲醇價(jià)格造成相應(yīng)的影響。天氣因素：一是天氣因素導(dǎo)致下游甲醛價(jià)格的變化進(jìn)而影響甲醇價(jià)格，6-8月是板材生產(chǎn)淡季，對(duì)甲醛需求減弱；二是極端天氣，如臺(tái)風(fēng)、洪水、雪災(zāi)等干擾正常的生產(chǎn)運(yùn)輸，導(dǎo)致甲醇供需失衡，從而引發(fā)價(jià)格變化。成都工業(yè)甲醇購(gòu)買(mǎi)聯(lián)系成都星海天化工有限公司。成都醇基燃料甲醇總代
四川工業(yè)甲醇廠家聯(lián)系成都星海天化工有限公司。重慶醇基燃料甲醇批發(fā)廠家
甲醇的使用：甲醇被用作有機(jī)化學(xué)基礎(chǔ)原料和質(zhì)量燃料。主要用于精細(xì)化工、塑料等領(lǐng)域，生產(chǎn)甲醛、乙酸、氯甲烷、甲胺、硫酸二甲酯等有機(jī)產(chǎn)品，也是農(nóng)藥和醫(yī)藥的重要原料之一。經(jīng)過(guò)深度加工，甲醇可以作為一種新型清潔燃料，也可以與汽油混合。甲醇和氨可以反應(yīng)生成一甲胺。甲醇的使用：甲醇被用作有機(jī)化學(xué)基礎(chǔ)原料和質(zhì)量燃料。主要用于精細(xì)化工、塑料等領(lǐng)域，生產(chǎn)甲醛、乙酸、氯甲烷、甲胺、硫酸二甲酯等有機(jī)產(chǎn)品，也是農(nóng)藥和醫(yī)藥的重要原料之一。經(jīng)過(guò)深度加工，甲醇可以作為一種新型清潔燃料，也可以與汽油混合。甲醇和氨可以反應(yīng)生成一甲胺。重慶醇基燃料甲醇批發(fā)廠家