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工藝流程如下:1)自動(dòng)上料移栽機(jī)從料框中取出天幕并放入上料工位,傳動(dòng)帶輸送機(jī)將天幕輸送到機(jī)器人清潔底涂工位。2)頂升對(duì)中臺(tái)對(duì)中天幕,機(jī)器人對(duì)天幕清洗底涂,并在線測(cè)量底涂質(zhì)量。底涂視覺測(cè)量合格后經(jīng)過備用人工清潔底涂工位繼續(xù)向烘干工位輸送,如果視覺測(cè)量不合格,人工在備用工位清潔底涂。3)天幕經(jīng)過烘干工位到機(jī)器人涂膠工位,機(jī)器人涂膠并在線測(cè)涂膠質(zhì)量。4)天幕輸送到轉(zhuǎn)接及備用人工涂膠工位,如果涂膠質(zhì)量合格,經(jīng)舉升機(jī)提升至空中并轉(zhuǎn)接到跨線移栽機(jī),再輸送至天幕翻轉(zhuǎn)機(jī)工位;如果涂膠質(zhì)量不合格,則在該工位人工涂膠,并經(jīng)移栽機(jī)輸送至天幕翻轉(zhuǎn)機(jī)工位。5)翻轉(zhuǎn)機(jī)將天幕翻轉(zhuǎn)到對(duì)中臺(tái)并對(duì)中,機(jī)器人抓走天幕。機(jī)器人經(jīng)視覺系統(tǒng)測(cè)量天幕安裝位置并安裝天幕。雙邊自動(dòng)化裝配線可以同時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品的裝配和檢測(cè),提高生產(chǎn)效率。上海自動(dòng)化組裝線精選廠家
裝配線 MES 系統(tǒng)架構(gòu),系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì):工單接收通知,裝配線MES接收到生產(chǎn)訂單后,根據(jù)生產(chǎn)訂單計(jì)劃開始時(shí)間(區(qū)分部裝開始時(shí)間和總裝開始時(shí)間)通知到對(duì)應(yīng)的裝配線的各個(gè)工位準(zhǔn)備訂單生產(chǎn)。在工位的PC機(jī)上通過滾動(dòng)字幕的方式顯示訂單生產(chǎn)通知。對(duì)于不帶輥道的部裝工位或者上線工位,需要在裝配MES中手動(dòng)選擇訂單,選擇訂單根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)需求和訂單完工的信息進(jìn)行選擇,同時(shí)系統(tǒng)支持無訂單生產(chǎn),若選擇了無訂單生產(chǎn)或者訂單完工超出了訂單計(jì)劃時(shí)或者工廠MES未下達(dá)生產(chǎn)訂單時(shí),系統(tǒng)給出相應(yīng)的提示和警示信息。上海自動(dòng)化組裝線精選廠家倍速鏈自動(dòng)化裝配線通過差速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)鏈條的速度變化,適應(yīng)不同工位需求。
自動(dòng)化裝配線具有性能穩(wěn)定、所需人工少、生產(chǎn)效率高、單件產(chǎn)品的制造成本大幅降低、占用場(chǎng)地較少等優(yōu)越性。自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線在結(jié)構(gòu)原理上與手動(dòng)裝配流水線是非常相似的,在手工裝配流水線上操作者是工人,而自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線則由一系列自動(dòng)化裝配專機(jī)來完成各種裝配工序。除典型的直線形式外,為了較大限度地節(jié)省使用場(chǎng)地,還可以采用環(huán)形形式,由于平頂鏈輸送線能夠自由轉(zhuǎn)彎,所以它非常適合作為這種環(huán)形生產(chǎn)線的輸送系統(tǒng)。自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝的關(guān)鍵技術(shù)包括視覺檢測(cè)技術(shù)、傳感器技術(shù)和控制技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)等。
自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線未來的發(fā)展趨勢(shì):智能化:隨著人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線將越來越智能化,能夠根據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)和市場(chǎng)需求進(jìn)行自我調(diào)整和優(yōu)化。模塊化:未來的自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線將更加模塊化和可配置,能夠根據(jù)產(chǎn)品需求進(jìn)行快速組裝和拆卸,提高生產(chǎn)效率和靈活性。綠色環(huán)保:隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),未來的自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線將更加環(huán)保,減少能源消耗和環(huán)境污染。多功能集成:未來的自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線將集成更多的功能,如加工、檢測(cè)、包裝等,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。汽車行業(yè)普遍使用自動(dòng)化裝配線,提高生產(chǎn)效率和車輛質(zhì)量。
如今,許多制造商都遵循整體精益制造戰(zhàn)略,即自動(dòng)化只添加到裝配過程中的步驟中,從而增加價(jià)值。在這些系統(tǒng)中,進(jìn)行了全方面的研究以確定自動(dòng)化在哪些方面為流程增加了價(jià)值,在哪些方面沒有增加——這些工作站被剝離為依賴人類執(zhí)行任務(wù)的基礎(chǔ)。公司不會(huì)在此類自動(dòng)化中安裝機(jī)器人、視覺、運(yùn)輸或其他系統(tǒng)等技術(shù),除非它們?yōu)檎麄€(gè)生產(chǎn)線增加價(jià)值。相反,如果自動(dòng)化增加了價(jià)值,那么制造商可以選擇進(jìn)行投資并采用它。例如,生產(chǎn)少量精選產(chǎn)品的制造商會(huì)發(fā)現(xiàn),增加自動(dòng)化所需的資本投資沒有良好的投資回報(bào) (ROI)。壓力傳感器在自動(dòng)化裝配線中用于監(jiān)控和調(diào)節(jié)壓力,確保裝配過程的穩(wěn)定性。上海自動(dòng)化組裝線精選廠家
自動(dòng)化裝配線的安全防護(hù)措施保障了工人和設(shè)備的安全。上海自動(dòng)化組裝線精選廠家
自動(dòng)化生產(chǎn)線的使用方法:1、 自動(dòng)控制系統(tǒng),自動(dòng)控制系統(tǒng)是一種控制技術(shù),可以檢測(cè)和控制自動(dòng)化生產(chǎn)線上的裝配過程,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,提高生產(chǎn)效率。2、機(jī)器人控制,機(jī)器人控制是一種機(jī)器人技術(shù),可以利用機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝配,可以替代人工操作,提高生產(chǎn)效率,減少成本,實(shí)現(xiàn)更高精度的裝配。自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線也叫自動(dòng)化組裝生產(chǎn)線,是指通過使用自動(dòng)化機(jī)械或裝配機(jī)器人生產(chǎn)貨物的方式以及組裝至少部分單獨(dú)于人控制的貨物的系統(tǒng)方法。上海自動(dòng)化組裝線精選廠家