空運(yùn)貨物中涉及很多個(gè)“重”，包括毛重、凈重、皮重、體積重、實(shí)重、計(jì)費(fèi)重等等，VinGor就給大家一層一層地捋一捋各個(gè)“重”之間的關(guān)系和含義。1.凈重，英文名稱NetWeight，簡(jiǎn)稱，指貨物本身的重量，不包括貨物外包裝的重量。2.皮重，英文名稱Tare，簡(jiǎn)稱T，指包裝的重量，如果是紙箱包裝就是指這個(gè)紙箱的凈重量。3.毛重，英文名稱GrossWeight，簡(jiǎn)稱，指貨物重量加上外包裝的重量，一般通過(guò)稱重或者過(guò)磅得出的直接重量，也就是空運(yùn)貨物經(jīng)常說(shuō)的實(shí)際重量，即實(shí)重，英文名稱ActualWeight，簡(jiǎn)稱，因此。4.體積重，英文名稱VolumeWeight，簡(jiǎn)稱，是一種反映貨物密度的計(jì)重方式，通過(guò)貨物的體積計(jì)算出來(lái)的重量。航空公司收取體積重是由于飛機(jī)載運(yùn)貨物的艙位容積有限，需要平衡貨物實(shí)際重量和所占容積的關(guān)系。根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)IATA規(guī)定，空運(yùn)貨物的體積重折算系數(shù)為167，即1立方米（CubicMeter）的貨物體積重量為167KG，若所托運(yùn)物件的體積重超過(guò)實(shí)重，則運(yùn)費(fèi)將以體積重量計(jì)算。 國(guó)際快遞和國(guó)際空運(yùn)單據(jù)文件不一樣。歐美美國(guó)空運(yùn)注意事項(xiàng)
空運(yùn)是一種快捷、安全的運(yùn)輸方式，適用于多種貨物。它不僅能夠幫助企業(yè)快速運(yùn)輸緊急訂單，還能確保高價(jià)值貨物安全、快速地送達(dá)目的地?？者\(yùn)以其速度而聞名，大多數(shù)國(guó)內(nèi)航班和國(guó)際航班都提供次日達(dá)和當(dāng)日達(dá)服務(wù)。航空物流服務(wù)可以幫助企業(yè)在 短的時(shí)間內(nèi)將產(chǎn)品投放到目標(biāo)市場(chǎng)，避免了長(zhǎng)時(shí)間的海運(yùn)和陸運(yùn)所導(dǎo)致的延誤。此外，空運(yùn)也提供了更多的個(gè)性化服務(wù)，以滿足不同貨物的需求。比如，它可以提供冷鏈物流、危險(xiǎn)品物流、大件貨物物流等服務(wù)，以確保各種貨物安全、完整地送達(dá)目的地。另外，空運(yùn)的安全性也是很高的。航空公司都有完善的安全措施，以確保航班的安全。在貨物方面，空運(yùn)公司會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，有效地保證了貨物的安全送達(dá)?？傊?，空運(yùn)以其快速、安全的特點(diǎn)，滿足了企業(yè)不同的運(yùn)輸需求，幫助企業(yè)更好地發(fā)展。廣東跨境空運(yùn)平臺(tái)國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程。
IATA在制訂運(yùn)價(jià)規(guī)章及其有關(guān)規(guī)定的過(guò)程中，充分考慮了世界上各個(gè)不同地區(qū)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易等情況。所以這種劃分與地理上的劃分不完全一致。運(yùn)輸方式強(qiáng)標(biāo)空運(yùn)具體的運(yùn)作方式主要有：班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)方式；航空急件傳送、貨到付款方式、航空運(yùn)輸方式等。1、班機(jī)是指定期開(kāi)航、定航線、定始發(fā)站，途徑站和目的站的飛機(jī)。其比較大特點(diǎn)是可以確切掌握起運(yùn)和到達(dá)時(shí)間。2、包機(jī)運(yùn)輸是指航空公司或包機(jī)代理公司，按照與租機(jī)人雙方事先商定的條件和費(fèi)率將整架飛機(jī)或一部份艙位租給包機(jī)（艙）人，從一個(gè)或幾個(gè)航空站起運(yùn)至指定目的地。一般而言，包機(jī)（艙）的運(yùn)費(fèi)較班機(jī)為低，但活動(dòng)范圍較小。
部分貨物的特殊規(guī)定1.粉狀貨物用袋盛裝的，外層應(yīng)使用塑料涂膜紡織袋作外包裝，保證粉末不致漏出，單件貨物毛重不得超過(guò)50千克；用硬紙桶、木桶、膠合板桶盛裝的，要求桶身不破、接縫嚴(yán)密、桶蓋密封、桶箍堅(jiān)固結(jié)實(shí)；用玻璃裝的，每瓶?jī)?nèi)裝物的重量不得超過(guò)1千克。用鐵制或木制材料作外包裝，箱內(nèi)用襯墊材料填實(shí)。單件貨物毛重以不超過(guò)25千克為宜。2.液體貨物容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙，封蓋必須平密。用玻璃容器盛裝的液體，每一容器的容量不得超過(guò)500毫升。單件貨物毛重以不超過(guò)25千克為宜。箱內(nèi)應(yīng)使用襯墊和吸附材料填實(shí)，防止晃動(dòng)或液體滲出。空運(yùn)要注意什么事項(xiàng)？
空運(yùn)的優(yōu)勢(shì)主要有以下幾點(diǎn)：1.速度快：相比其他運(yùn)輸方式，空運(yùn)速度 快，可以在短時(shí)間內(nèi)將貨物送達(dá)目的地。2.安全可靠：空運(yùn)具有高度的安全性和可靠性，因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)受到路面顛簸、水浸等因素的影響。3.靈活性強(qiáng)：空運(yùn)可以根據(jù)客戶的需求和要求，隨時(shí)調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃和航班，提供更加靈活的服務(wù)。4.范圍廣：空運(yùn)可以覆蓋全球范圍內(nèi)的目的地，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際運(yùn)輸，都可以通過(guò)空運(yùn)實(shí)現(xiàn)。5.適用性強(qiáng)：空運(yùn)適用于各種類型的貨物，包括高價(jià)值、易損、急需等貨物，可以滿足客戶的不同需求?？者\(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)組成有哪些？美國(guó)日本空運(yùn)平臺(tái)
空運(yùn)費(fèi)用比海運(yùn)貴嗎？歐美美國(guó)空運(yùn)注意事項(xiàng)
危險(xiǎn)品定義危險(xiǎn)物品，是指對(duì)人體健康、飛行安全、財(cái)產(chǎn)或者環(huán)境能夠構(gòu)成危害，且在國(guó)際民航組織（ICAO）所頒布的《危險(xiǎn)物品航空安全運(yùn)輸技術(shù)指令》危險(xiǎn)物品品名表中列明或者根據(jù)該《技術(shù)指令》分類的物質(zhì)或者物品。按照現(xiàn)行有效的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，即國(guó)際民航組織的《危險(xiǎn)物品航空安全運(yùn)輸技術(shù)指令》和國(guó)際航協(xié)（IATA）的《危險(xiǎn)物品規(guī)則》，航空運(yùn)輸活動(dòng)中的危險(xiǎn)物品根據(jù)其種類大致可以分為以下九大類：1、品；2、氣體；3、易燃液體和易燃固體；4、自燃物質(zhì)和遇水釋放氣體物質(zhì)；5、氧化劑和過(guò)氧化物；6、有毒和傳染性物質(zhì)；7、放射性物質(zhì)；8、腐蝕性物質(zhì)；9、雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品。根據(jù)危險(xiǎn)物品的危險(xiǎn)程度不同，危險(xiǎn)物品則可以分為客貨機(jī)均可載運(yùn)的危險(xiǎn)物品、只限貨機(jī)運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)物品、正常情況下禁止運(yùn)輸?shù)谟嘘P(guān)國(guó)家特殊豁免可以載運(yùn)的危險(xiǎn)物品。歐美美國(guó)空運(yùn)注意事項(xiàng)