浙江三聯(lián)井口電纜滑車

來源: 發(fā)布時間:2024-09-21

用于地面直線牽引通過的多功能電纜滑車(替代地面直線電纜滑車):拔出多功能電纜滑車的定位銷,把多功能電纜滑車的2個半圓形框架上下分離,放入電纜。合上分離的2個半圓形框架,插上定位銷。當(dāng)多功能電纜滑車位于電纜直線輸送時,多功能電纜滑車可以替代地面直線電纜滑車使用。由于電纜始終處于多功能電纜滑車圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中,避免電纜拖地。相對于地面直線電纜滑車的優(yōu)勢:沒有地面平整度要求,也沒有電纜滑出拖地風(fēng)險。多功能電纜滑車位于電纜轉(zhuǎn)角輸送時,多功能電纜滑車可以替代地面轉(zhuǎn)角電纜滑車使用。浙江三聯(lián)井口電纜滑車

電纜滑車

10T液壓放線架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤重量10T,適用電纜盤直徑ф2000-3000mm。電纜盤最大寬度1800mm。適用電纜盤軸孔直徑ф90-135mm。放線架重量270Kg。支撐支架尺寸:底盤長116cm,寬51cm,高186cm。支撐支架材料:底盤用料50*50*5角鋼和100*48*5.3mm槽鋼,立柱用料76*5無縫鋼管,10T液壓千斤頂,撐桿用料42*3無縫鋼管。支承軸尺寸:直徑89*壁厚16*長2800mm。滾輪采用重載軸承。可選配加裝可拆卸式斜支撐架:每個支撐支架可加裝雙面可拆卸式斜支撐架??刹鹦妒街渭苡昧希?8*3無縫鋼管。山東電纜滑車規(guī)格型號撐開保護電纜滑車主要用于利用撐開保護電纜滑車撐開固定在電纜溝上,方便電纜從撐開保護電纜滑車上通過。

浙江三聯(lián)井口電纜滑車,電纜滑車

絕緣導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊絕緣導(dǎo)線工具。絕緣導(dǎo)線卡線器適用于架線過程中調(diào)整絕緣導(dǎo)線的弧垂和張力。絕緣導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成,體積小,重量輕,額定負(fù)荷高。絕緣導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計和加工工藝生產(chǎn),槽型采用數(shù)控加工中心加工,零件尺寸一致性好。絕緣導(dǎo)線卡線器具有較大的額定負(fù)載,并且具有三倍的安全系數(shù)。通過槽型的合理設(shè)計,使絕緣導(dǎo)線在自動夾緊時,在維持足夠夾持負(fù)荷情況下,延長鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。絕緣導(dǎo)線卡線器通常用于夾持帶PVC護套的絕緣導(dǎo)線。絕緣導(dǎo)線卡線器需要根據(jù)使用絕緣導(dǎo)線規(guī)格選型

放線架的剎車系統(tǒng),剎車系統(tǒng)主要用于制動線纜盤,一般由剎車盤和安裝剎車片的剎車裝置組成。剎車盤采用一定厚度的鐵板圓盤,固定安裝在放線架的支撐軸杠上,隨著支撐軸杠旋轉(zhuǎn)。剎車裝置主要由固定剎車片和移動剎車片,及剎車片移動進給裝置組成。剎車盤放置于固定剎車片和移動剎車片中間,當(dāng)移動剎車片移動進給推動剎車盤和前后剎車片摩擦制動。剎車片移動進給裝置一般采用結(jié)構(gòu)簡單的手動螺旋進給、制動快的手搖凸輪進給和制動力度大的液壓油缸進給等方式。電纜孔口保護彎板主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過時,在管道的孔口使用電纜孔口保護彎板。

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30T液壓放線架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤重量30T,適用電纜盤直徑ф2000-4400mm。電纜盤最大寬度3000mm。適用電纜盤軸孔直徑ф140-160mm。放線架總重量620Kg。支撐支架尺寸:底盤長度250cm,寬度100cm,放線架總高度255cm。底盤采用100*48*5.3mm槽鋼焊接,立柱采用108*6無縫鋼管制作,配置2個32T液壓千斤頂,斜撐桿采用45*4無縫鋼管制作。支承軸杠尺寸:直徑121*壁厚20*長4000mm的無縫鋼管制作。滾輪采用8個重載軸承??蛇x裝支撐軸杠高度調(diào)整套。電纜始終處于多功能電纜滑車圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中,避免電纜拖地。江蘇電纜滑車品牌

電纜孔口保護滑車(D系列)插入電纜管道后,半開口的管子插入較長的管道可以防止電纜滑車從管道滑落。浙江三聯(lián)井口電纜滑車

多功能電纜滑車分離后單獨使用:拔出多功能電纜滑車的定位銷,把多功能電纜滑車的2個半圓形框架上下分離,放入角鋼框架支撐地面,插入定位銷,使多功能電纜滑車和角鋼框架固定。防止分離后的多功能電纜滑車,在半邊單獨使用時發(fā)生滾動。電纜放入2個滑輪之間,即可作為地面直線電纜滑車或地面轉(zhuǎn)角電纜滑車使用。多功能電纜滑車組合使用:多個多功能電纜滑車可以組合使用,從而使電纜輸送時能輕松跨越障礙,越過坑洞,上下坡,任意轉(zhuǎn)彎角度等。浙江三聯(lián)井口電纜滑車