山東電纜放線架的制作方法

立式放線架使用前注意事項

地面不平應先修整擺放立式放線架的場地，檢查安放于地面的承托下平面是否有傾斜，如有傾斜，需墊平承托下平面。

空載轉動放線架，檢查每個滾輪是否都和上承托平面接觸，每個滾輪轉動是否順暢，上承托平面在空載轉動時是否平穩(wěn)。帶抱剎裝置的立式放線架還需檢查空載制動是否有效。

確認電纜盤重量沒有超過立式放線架所能承載的額定負荷。電纜盤吊放到立式放線架后，應保持重心平衡，不得有偏心現(xiàn)象。試轉動電纜盤，轉動平穩(wěn)。帶抱剎裝置的立式放線架還需檢查重載制動是否有效。 凸輪結構制動放線架是寧波東環(huán)電力公司開發(fā)的新產品，采用凸輪結構能迅速制動。山東電纜放線架的制作方法

放線架根據(jù)是否需要線纜盤制動而分為，普通不帶制動放線架和帶制動放線架。

帶制動放線架也稱為帶剎車放線架。鋼絲繩盤架和組合式導線軸架都是采用帶制動放線架，龍門架結構的液壓放線架也可改裝成帶制動放線架。

帶制動放線架的工作原理都是通過移動剎車片摩擦安裝在軸杠上的剎車盤而產生制動力。帶制動放線架的優(yōu)點在于，當牽引動力停止牽引時，帶制動放線架可以通過剎車制動迅速剎住線纜盤，避免線纜盤旋轉慣性導致線纜繼續(xù)出線而造成線纜拖地。

帶制動放線架可以通過剎車產生持續(xù)的摩擦力，使得線纜盤旋轉帶有一定的張力，而保持轉速穩(wěn)定，避免因為牽引速度瞬間有變化而轉速不穩(wěn)定。

帶制動放線架也可以在線纜盤停止旋轉時，用剎車剎住當作線纜盤的駐車裝置，避免線纜盤因不當外力自行旋轉。 吉林電纜放線架的制作方法放線架在放線前和地面錨固是避免放線架滑移和傾倒的必要手段。

放線架是電力施工中放線敷設的必備工具。根據(jù)展放不同重量線纜，選用不同結構樣式和型號規(guī)格的放線架。機械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤，體積小重量輕、搬運和架設方便。輕巧實用，適合人力放線，特別是山區(qū)搬運不便的地方。機械式放線架結構有立柱結構和框式結構2種。液壓起升放線架采用液壓千斤頂起升，起升力大，通過不同液壓千斤頂，比較大可以起升承載達到50噸的線纜盤。液壓起升放線架結構一般有框式龍門架結構和立柱三腳架結構2種。

帶液壓剎車電纜盤放線架（簡稱液壓剎車放線架），放線支架采用龍門架結構，手動液壓千斤頂起升，配手動液壓泵和液壓剎車裝置。

液壓剎車放線架由龍門架結構放線支架、起升液壓千斤頂、線纜盤支撐軸杠、線纜盤固定軸錐套、固定抱箍或壓板壓緊裝置、剎車盤、液壓剎車裝置和液壓手動泵等組成。

液壓剎車放線架常規(guī)規(guī)格包括5T、10T、15T、20T和30T。

液壓剎車放線架特點是采用液壓手動泵或液壓腳踏泵帶動液壓油缸推進剎車片和安裝在軸杠上的剎車盤摩擦制動，制動速度快，制動力大。施工操作輕便。操作時可適當遠離線纜盤放線架，保證施工安全，也方便施工觀測。 液壓馬達放線架既可以用于張力放線時和張力機配套使用，也可以通過和液壓泵連接達到單獨使用放線。

放線架的支撐軸杠，支撐軸杠一般由厚壁無縫鋼管制作，在保證支撐軸杠強度的基礎上，減輕自重便于搬運。

支撐軸杠根據(jù)承載線纜盤負荷及線纜盤盤寬等要求，選用不同高規(guī)格大小、厚度和長度的無縫鋼管制作。

支撐軸杠一般需要和錐套、抱箍等配合使用。主要用于是支撐軸杠和線纜盤中心孔徑固定連接。

帶制動放線架的支撐軸杠還需安裝剎車盤，以便剎車裝置通過制動剎車盤，使線纜盤通知轉動。

放線架的支撐軸杠表面一般噴涂金屬錘紋漆，油漆后表面相對普通油漆不易被劃傷，延長使用壽命。 液壓放線架線纜盤離地高度調節(jié)裝置是東環(huán)公司研發(fā)的實用新型專利產品，仿冒必究。廣西液壓電纜放線架圖片

大型組合式導線軸架采用液壓油缸起升可滿足重載線纜盤放線使用。山東電纜放線架的制作方法

30T帶制動液壓放線架技術參數(shù)

適用電纜盤比較大重量30T，適用電纜盤直徑ф2000-4400mm。電纜盤最大寬度3000mm。適用電纜盤軸孔直徑ф140-160mm。制動力矩：1500N.m。放線架總重量650Kg。

支撐支架尺寸：底盤長度250cm，寬度100cm，放線架總高度255cm。底盤采用100*48*5.3mm槽鋼焊接，立柱采用108*6無縫鋼管制作，配置2個32T液壓千斤頂，斜撐桿采用45*4無縫鋼管制作。支承軸杠尺寸：直徑121*壁厚20*長4000mm的無縫鋼管制作?？苫顒觿x車盤尺寸：直徑400*厚16mm。滾輪采用8個重載軸承。可選裝支撐軸杠高度調整套。 山東電纜放線架的制作方法