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中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的特點(diǎn)1.中空結(jié)構(gòu):中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu),伺服電機(jī)與側(cè)邊相連,便于將氣管和電線安裝在夾具中。2、電機(jī)配置可以任意:空心旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是經(jīng)過(guò)定制的法蘭和輸入軸孔靈活改變接口尺寸,常用于連接任何品牌的伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)。三。重復(fù)定位精度:中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用斜齒輪減速,增加輸出扭矩。有的齒輪精度等級(jí)為2級(jí),使空心回轉(zhuǎn)臺(tái)的空回較小,重復(fù)定位精度小于10弧秒。(以確保從日本進(jìn)口的某些備件的準(zhǔn)確性)第四章。直接連接:與分路器和DD電機(jī)一樣,重物可以直接放置在平臺(tái)上進(jìn)行傳輸。5、設(shè)計(jì):產(chǎn)品考慮需要使用的側(cè)向力,在本產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中使用"十字滾子軸承",以更好地承受使用過(guò)程中產(chǎn)生的側(cè)向力載荷。以確保從日本進(jìn)口高精度零件。更多中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)相關(guān)的資訊可以關(guān)注我司官網(wǎng),歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)哪個(gè)公司做的比較好,無(wú)錫恒翼通KMI品牌減速機(jī)。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)銷售廠
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與現(xiàn)有技術(shù)相比,本中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)具有以下優(yōu)點(diǎn):1、聯(lián)體凸輪軸與輸出軸之間采用環(huán)面包絡(luò)滾子結(jié)構(gòu),聯(lián)體凸輪軸上設(shè)置的偏心盤,使的滾輪與凸輪無(wú)間隙配合,能保持較高的分割精度和高扭矩的情況下,確保承擔(dān)重負(fù)載的能力,精度很好提高,振動(dòng)和噪音也隨之降低。2、軸殼與方形法蘭的四條邊的夾角均呈45°設(shè)計(jì),使的其整體結(jié)構(gòu)緊湊;軸殼對(duì)應(yīng)安裝孔的位置處具有向內(nèi)凹陷的缺口,使的方形法蘭的定位安裝更加方便。附圖說(shuō)明圖1是本中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的橫向剖視圖。圖3是本中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的豎向剖視圖。圖4是圖2圓圈A的放大圖。圖中,1、箱體;2、輸出軸;3、軸殼;4、聯(lián)體凸輪軸;5、滾針;6、滾輪;7、平墊;8、馬達(dá)座;9、軸承壓蓋;10、聯(lián)接盤;11、方形法蘭;12、安裝孔;13、缺口;14、偏心盤;15、箍套;16、油封。具體實(shí)施方式以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。如圖1、圖2、圖3所示,本中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)包括箱體1、設(shè)置于箱體1內(nèi)的輸出軸2、軸殼3以及通過(guò)軸承架設(shè)于軸殼3內(nèi)的聯(lián)體凸輪軸4,輸出軸2的外壁上周向均勻的分布有若干個(gè)的滾針5。特殊中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)私人定做