行星齒輪減速機(jī)重量輕、體積小、傳動(dòng)比范圍大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重運(yùn)輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業(yè)部門。產(chǎn)品說(shuō)明:行星齒輪減速機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)客戶要求進(jìn)行變化組合,減速機(jī)采用漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng),合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流,箱體采用球墨鑄鐵,很大提高了箱體的鋼性及抗震性,齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨齒,降低了噪音,提高了整機(jī)的效率和使用壽命。行星減速機(jī)產(chǎn)品有9-34型規(guī)格,行星傳動(dòng)級(jí)數(shù)有2級(jí)和3級(jí)。減速比:25~4000r/min(與RX、R、K系列組合可達(dá)到更大速比)輸出轉(zhuǎn)矩:高至2600000Nm電機(jī)功率::底腳安裝,法蘭安裝,扭力臂安裝。出軸方式:實(shí)心軸,漸開(kāi)線花鍵實(shí)心軸,開(kāi)線花鍵空心軸,帶脹緊盤空心軸。 原裝行星減速機(jī)行星減速機(jī),歡迎咨詢無(wú)錫市恒翼通機(jī)械。蘇州AB180行星減速機(jī)價(jià)格
裂紋缺陷,原因:主機(jī)的沖擊影響負(fù)荷進(jìn)行過(guò)大,主軸與軸承可以配合過(guò)盈量大;有較大剝離摩擦問(wèn)題引起裂紋;安裝時(shí)精度以及不良、使用方法不當(dāng);摩擦不斷產(chǎn)生一些裂紋。解決辦法:檢查操作條件,設(shè)置適當(dāng)?shù)氖S嗖糠郑⒁獠牧虾桶惭b方法,檢查潤(rùn)滑油,防止摩擦裂紋。生銹腐蝕,原因:存放條件差;包裝不當(dāng),防銹劑不足;水、酸、溶劑侵入;直接用手握住軸承。解決辦法:為防止在儲(chǔ)存中生銹,定期和不定期重新上油包裝,加強(qiáng)密封性能,定期檢查行星減速機(jī)的潤(rùn)滑油,對(duì)油質(zhì)量不合格或變質(zhì)的要及時(shí)更換,正確使用軸承。軸承磨損,原因:異物入侵;銹斑腐蝕引起的發(fā)展;潤(rùn)滑不良;滾動(dòng)元件不規(guī)則運(yùn)動(dòng)引起的滑動(dòng)。解決這些措施:行星減速機(jī)進(jìn)行密封系統(tǒng)裝置;清洗軸承箱;充分利用過(guò)濾潤(rùn)滑油;檢查潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方式方法。 浙江AB180行星減速機(jī)生產(chǎn)行星減速機(jī)售價(jià)多少錢?歡迎咨詢無(wú)錫市恒翼通機(jī)械有限公司。
滲氮,采用滲氮可保證輪齒在變形很小的條件下達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性,熱處理后可不再進(jìn)行的精加工,提高了承載能力。這對(duì)于不易磨齒的內(nèi)齒輪來(lái)說(shuō),具有特殊意義。相嚙合齒輪的硬度組合,當(dāng)大、小齒輪均為軟齒面時(shí),小齒輪的齒面硬度應(yīng)高于大齒輪。而當(dāng)兩輪均為硬齒面且硬度較高時(shí),則取兩輪硬度相同。選擇好的行星齒輪減速機(jī)材料,有利于提高齒輪減速機(jī)的承載力及使用壽命。表面淬火,常見(jiàn)的表面淬火方法有高頻淬火(對(duì)小尺寸齒輪)和火焰淬火(對(duì)大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時(shí),其效果比較好。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)約0.35%~0.5%的鋼材,齒面硬度可達(dá)45~55HRC。
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減速機(jī)是一類由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)自部件,常見(jiàn)作原動(dòng)件與工作機(jī)間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極其廣。那應(yīng)用減速機(jī)時(shí)有哪些要留意的事項(xiàng)嗎?用戶應(yīng)該有合理的應(yīng)用維護(hù)規(guī)章制度,對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和檢驗(yàn)中看到的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄,各項(xiàng)規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。一般狀況下,對(duì)長(zhǎng)起連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)作5000小時(shí)或每年一次替換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)前亦應(yīng)替換新油減速機(jī)應(yīng)添加與原來(lái)牌號(hào)相同的油,一些鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī),不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合應(yīng)用。換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)才行,但仍應(yīng)維持溫?zé)幔捎谕耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。留意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電。工作中,當(dāng)看到油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生異常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)要停止使用,檢查原因,務(wù)必排除故障,替換潤(rùn)滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 行星減速機(jī)有什么作用?歡迎咨詢無(wú)錫市恒翼通機(jī)械有限公司。無(wú)錫高精度行星減速機(jī)
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疲勞點(diǎn)蝕是行星減速機(jī)的一種常見(jiàn)故障,疲勞點(diǎn)蝕開(kāi)始直徑較小、較淺,且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方,疲勞點(diǎn)蝕產(chǎn)生后,發(fā)展速度相當(dāng)快,如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí),將導(dǎo)致齒輪大片剝落,很終將導(dǎo)致齒輪報(bào)廢,減速機(jī)也無(wú)法繼續(xù)使用。傳動(dòng)軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問(wèn)隙過(guò)大,引起傳動(dòng)軸承振動(dòng)太大而引起載荷增大,造成齒輪傳遞負(fù)荷增大,也會(huì)造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。抓斗機(jī)減速機(jī)齒輪在安裝過(guò)程中,不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝,導(dǎo)致安裝不良,造成齒面局部接觸,負(fù)荷過(guò)大造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。潤(rùn)滑油過(guò)期或變質(zhì),粘度太低或失效,從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜,這樣一來(lái),齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。蘇州AB180行星減速機(jī)價(jià)格