通常,在諧波減速器正常運(yùn)行一段時(shí)間后,可能會(huì)出現(xiàn)許多故障。如果要做好相關(guān)的預(yù)防工作,需要嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,以便盡早發(fā)現(xiàn)和解決問題。避免了操作過程中突然發(fā)生的故障,直接影響工作效率。不得松動(dòng)所有聯(lián)軸器零件和緊固件;每個(gè)密封和接頭處無漏油或漏油現(xiàn)象。諧波減速器應(yīng)平衡,正常,不得有沖擊,振動(dòng)或異常聲音。諧波減速器運(yùn)轉(zhuǎn)200到300小時(shí)后,可以更換機(jī)油,并在以后的使用中定期檢查機(jī)油,以確保機(jī)油的質(zhì)量,禁止混入雜質(zhì)或油品變質(zhì)。如果出現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時(shí)更換惡化的機(jī)油。諧波減速器運(yùn)行一段時(shí)間后,應(yīng)定期檢查油位,以確定油位是否正常,以防止機(jī)殼引起的油泄漏。如果設(shè)備的環(huán)境溫度過高或過低,都可以通過更換潤(rùn)滑劑來解決。如果諧波減速器長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行,請(qǐng)以5000小時(shí)或一年的時(shí)間更換新潤(rùn)滑油。諧波減速器停用后,在重新啟動(dòng)之前,請(qǐng)更換新的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油的品牌和型號(hào)應(yīng)與停運(yùn)前使用的潤(rùn)滑油相同。不能混合使用不同品牌或不同類型的潤(rùn)滑油。 諧波減速機(jī)廠家哪家好?推薦咨詢無錫市恒翼通機(jī)械有限公司。南通動(dòng)力諧波減速機(jī)
諧波減速機(jī)由三個(gè)基本構(gòu)件組成:剛輪、柔輪、波發(fā)生器;主要特點(diǎn):運(yùn)動(dòng)精度高,傳動(dòng)比大,體積小、重量輕,傳動(dòng)效率高、壽命長(zhǎng)。廣運(yùn)用于工業(yè)機(jī)器人、航空、航天等。諧波減速機(jī)為減速器使用,通常采用波發(fā)生器主動(dòng)、剛輪固定、柔輪輸出形式。當(dāng)波發(fā)生器裝入柔輪內(nèi)圓時(shí),迫使柔輪產(chǎn)生彈性變形而呈橢圓狀,使其長(zhǎng)軸處柔輪齒輪插入剛輪的輪齒槽內(nèi),成為完全嚙臺(tái)狀態(tài);而其短軸處兩輪輪齒完全不接觸,處于脫開狀態(tài)。由嚙合到脫開的過程之間則處于嚙出或嚙入狀態(tài)。當(dāng)諧波減速機(jī)的發(fā)生器連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),迫使柔輪不斷產(chǎn)生變形,使兩輪輪齒在進(jìn)行嚙入、嚙合、嚙出、脫開的的過程中不斷改變各自的工作狀態(tài)。產(chǎn)生了所謂的錯(cuò)齒運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)波發(fā)生器與柔輪的運(yùn)動(dòng)傳遞。 河南諧波減速機(jī)廠家哪家好諧波減速機(jī)生產(chǎn)廠家在哪里?推薦咨詢無錫市恒翼通機(jī)械有限公司。
安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取走電機(jī)軸鍵。將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。另外,在安裝時(shí),嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性,并且防止不必要的磨損。
齒輪在使用過程中的主要損壞形式有磨損失效、表面疲勞失效、塑性變形失效及斷齒失效。根據(jù)拆解情況發(fā)現(xiàn)本減速機(jī)內(nèi)部齒輪的損壞形式主要為斷齒失效。斷齒失效是因短時(shí)過載或沖擊載荷而產(chǎn)生的折斷,齒面較小的太陽(yáng)輪發(fā)生全齒折斷,輪轂較薄的行星輪發(fā)生開裂。結(jié)合諧波減速機(jī)的維修經(jīng)驗(yàn),諧波減速機(jī)損壞可能是由于二、三級(jí)減速機(jī)構(gòu)行星輪中的滾動(dòng)軸承受到?jīng)_擊,支撐架變形、斷裂,滾動(dòng)體進(jìn)入齒輪嚙合區(qū),造成齒輪的斷齒,諧波減速機(jī)卡死,是諧波減速機(jī)損壞的主要原因。諧波減速機(jī)費(fèi)用哪家便宜?推薦咨詢無錫市恒翼通機(jī)械有限公司。
在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用;換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因?yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無意間通電。諧波減速機(jī)怎么選,推薦咨詢無錫市恒翼通機(jī)械有限公司。通用諧波減速機(jī)廠家
諧波減速機(jī)設(shè)備的安裝要點(diǎn)。南通動(dòng)力諧波減速機(jī)
諧波減速器由三個(gè)主要部件組成:剛輪、柔輪和波發(fā)生器。其中,波發(fā)生器為驅(qū)動(dòng)部分,剛輪和柔輪之一為從動(dòng)部分。定剛輪為剛性內(nèi)齒輪,柔輪為易變形薄壁圓柱外齒輪。它們一起具有三角形(或漸開線)齒廓,兩者具有相等的節(jié)距,但剛性輪比柔性輪具有更多齒(通常是兩個(gè)齒)。諧波減速器由橢圓盤和柔性滾珠軸承或兩端帶滾子的旋轉(zhuǎn)臂組成。通常諧波減速器的波發(fā)生器是運(yùn)動(dòng)體,柔輪和剛輪中的一個(gè)是從動(dòng)體,另一個(gè)是固定部分。諧波減速器的優(yōu)點(diǎn):傳動(dòng)速比大。單級(jí)諧波減速器的傳動(dòng)速比范圍從70到320,有的裝置可以達(dá)到1000,多級(jí)傳動(dòng)速比可以達(dá)到30000以上。不僅用于減速,還用于加速。承載能力高。這是因?yàn)橹C波減速器傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)較多,雙波傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)可達(dá)總齒數(shù)的30%以上。而且,柔性輪由很強(qiáng)度材料制成,齒與齒面接觸。傳動(dòng)精度高。這是因?yàn)橹C波減速器傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)較多,誤差是平均的,即多齒嚙合對(duì)誤差有相互補(bǔ)償作用,所以傳動(dòng)精度高。在齒輪精度等級(jí)相同的情況下,諧波減速器的傳動(dòng)誤差只為普通圓柱齒輪傳動(dòng)的1/4左右。同時(shí),可以稍微改變波發(fā)生器的半徑,增加柔輪的變形量,使齒隙小,甚至可以實(shí)現(xiàn)無齒隙嚙合,所以諧波減速器齒隙小。 南通動(dòng)力諧波減速機(jī)