固體自潤滑板使用時有哪些優(yōu)勢?固體潤滑指利用固體粉末、薄膜或整體材料,以減少摩擦或降低磨損的潤滑方式。那么這種方式用在自潤滑板上面效果也是非常不錯的。固體潤滑比油脂潤滑的化學(xué)穩(wěn)定性好,它可以讓自潤滑板潤滑系統(tǒng)簡單,又不造成對其他相鄰部件的污染問題,因此適用性是很好的。所以它是適合在無油、高溫、高負(fù)載、低速度的環(huán)境中使用的,同時固體自潤滑板也越來越普遍的使用在其它工農(nóng)業(yè)機械中。所以它使用起來是非常靈活的,同時可以針對各種特殊場合,把固體自潤滑板設(shè)計成各種形狀,以滿足各種場合需要。自潤滑板適用行業(yè)有:汽車、冶金、礦山、造船、紡織、印刷、注塑、建筑等。北京復(fù)合自潤滑滑板定制
就傳統(tǒng)的冷軋薄板生產(chǎn)及其沖壓成型工藝而言,為防止鋼板在運輸和儲存過程中發(fā)生銹蝕,同時也為了減小在沖壓成型過程模具與板材間的摩擦,防止板材開裂,薄板生產(chǎn)時要涂防銹油,沖壓成型時通常還要向模具加潤滑油,成型后再進行脫脂。防銹油及潤滑油易污染操作環(huán)境,而且脫脂清洗液中通常含有三氯乙烷和氟利昂等對大氣臭氧層有破壞作用的物質(zhì)。因此,有利于環(huán)保和改善工作環(huán)境的自潤滑鋼板在二十世紀(jì)八十年代中期得以開發(fā)和應(yīng)用。自潤滑鋼板是有機涂層鋼板的一種,主要以鍍鋅板為基板,即是鍍鋅鋼板在經(jīng)鉻酸鈍化處理后,再涂覆含潤滑劑的有機樹脂制成的。由于自潤滑鋼板表面潤滑性能優(yōu)良,且具有良好的耐腐蝕性能,因而生產(chǎn)時無需涂防銹油,沖壓成型時也無需向模具加潤滑油,成型后也不用進行脫脂清洗。因此,自潤滑鋼板不但很大地降低了生產(chǎn)成本,而且有利于環(huán)保和改善工作環(huán)境。江西高負(fù)荷自潤滑板現(xiàn)貨自潤滑板重量輕,只是鋼材的1/8,易于維修及更換。
自潤滑板是在高力黃銅的基體上,鑲嵌石墨或MoS2固體潤滑劑的一高性能固體潤滑產(chǎn)品。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤滑的優(yōu)異條件,既保護軸不磨損,又使固體潤滑特性永恒。自潤滑滑塊在移動時會產(chǎn)生摩擦,損壞滑塊。在經(jīng)常摩擦的地方加耐磨塊,使用耐磨塊可以延長模具的使用壽命,降低更換成本。自潤滑板的硬度比一般銅套高一倍,耐磨性能也高一倍。目前已普遍運用于冶金連鑄機、列車支架、軋鋼設(shè)備、起重機械、模具導(dǎo)套、礦山機械、船舶、輪機等高溫、高載、低速重載等場合使用。
自潤滑滑塊,該產(chǎn)品是在銅合金的基體上,鑲嵌石墨與MoS2復(fù)合型固體潤滑劑的一種高性能固體潤滑產(chǎn)品。它突破了一般滑板依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤滑地優(yōu)異條件,既保存護軸不磨損,又使固體潤滑特性永恒。它的硬度比一般普通銅質(zhì)產(chǎn)品高一倍,耐磨性能也高一倍。目前已普遍運用于模具、橋梁、水利水工、冶金連鑄造機,列車支架、軋鋼設(shè)備、礦山機械、船舶、氣輪機等高溫、高載、低速重載等場合使用。自潤滑板精度高,承載能力強,耐磨性好,使用壽命長。
鑲嵌式自潤滑板顧名思義就是采用鑲嵌在軸承本體上的潤滑劑來實現(xiàn)自潤滑的軸承,屬于滑動軸承的一種,又被稱為固潤軸承、無油自潤滑板、石墨銅套等。鑲嵌式自潤滑板是以金屬材料為基體,它的機械強度基本取決于采用的金屬材質(zhì)的機械性能,石墨作為一種固體潤滑材料鑲嵌在軸承的摩擦面金屬基體上,用于軸承工作狀態(tài)下的潤滑材料,石墨一般經(jīng)過浸油處理。石墨的鑲嵌可采取二種方法,一種是熔融金屬液澆鑄法,另一種是在金屬基材上先按照一定的排列方式加工一些孔洞,然后將固體潤滑劑嵌入其中,鑲嵌石墨軸承的抗壓強度、抗折強度、熱膨脹系數(shù)一般取決于基體金屬材質(zhì)。自潤滑板有適量的彈塑性,能將應(yīng)力分布在較寬接觸面上,提高軸承的承載能力。江西高負(fù)荷自潤滑板現(xiàn)貨
自潤滑板能夠在很寬的溫度范圍內(nèi)(零下40度至300度)使用。北京復(fù)合自潤滑滑板定制
自潤滑板是通用的基礎(chǔ)產(chǎn)品,不論高壓、低載、高溫、低溫、有油潤滑、無油潤滑還是水中潤滑,都能適應(yīng),自潤滑板以特殊配方的高力青銅為基體,表面按一定的角度和密度鑲嵌固體潤滑劑,經(jīng)精密加工而成,比一般的銅套硬度提高一倍,耐磨性能提高一倍以上,因此有冶金行業(yè)的連鑄機、軋機、輸送機上都可采用。自潤滑板還用于塑料注塑機鎖模機械、擠出機械、高壓電器自動開關(guān),建筑機械的起吊支撐部位,水利樞紐工程的弧門支撐,滑輪和傳動輪部位,造紙機烘道、汽車模具、船舶起錨滑動部分,列車支架,軋鋼設(shè)備,礦山機械,汽車輪等。北京復(fù)合自潤滑滑板定制
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