ISTA 6-A包裝運(yùn)輸檢測類別： 1）類別A: 運(yùn)輸方式：通過包裹遞送系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)膯为?dú)包裝產(chǎn)品 處理方式：標(biāo)準(zhǔn)處理方式 樣品重量：＜ 23kg (50lb)&周長：≤ 4.19m (165in) 2）類別B: 運(yùn)輸方式：通過包裹遞送系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)膯为?dú)包裝產(chǎn)品 處理方式：標(biāo)準(zhǔn)處理方式 樣品重量：23kg (50lb)-45kg（100lb）&周長：≤ 4.19m (165in) 3）類別C: 運(yùn)輸方式：通過包裹遞送系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)膯为?dú)包裝產(chǎn)品 處理方式：標(biāo)準(zhǔn)處理方式 樣品重量：≥45kg (100lb)&周長：≤ 4.19m (165in) 4）類別D: 運(yùn)輸方式：卡車拼箱裝載運(yùn)輸（零擔(dān)運(yùn)輸）的單獨(dú)包裝產(chǎn)品 處理方式：標(biāo)準(zhǔn)處理方式 樣品重量：< 45kg (100lb)&周長：> 4.19m (165in) 模擬商品運(yùn)輸過程中的振動(dòng)、沖擊、跌落等惡劣情況。杭州玻璃包裝運(yùn)輸檢測
既然運(yùn)輸包裝的目的是保護(hù)產(chǎn)品的安全，那為什么要進(jìn)行包裝運(yùn)輸檢測呢？這是由于： ①包裝的目的在于保護(hù)產(chǎn)品安全到達(dá)目的地，但在搬運(yùn)過程中，會受到如跌落、斜面滑移、振動(dòng)等的沖擊，這將會影響物品的質(zhì)量，因此預(yù)先評估和保障包裝在運(yùn)輸環(huán)境下的質(zhì)量，就是保護(hù)產(chǎn)品不受到可預(yù)見的因素危害。 ②測試并提高產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝的相關(guān)安全性能，能防止或減少產(chǎn)品的在運(yùn)輸和搬運(yùn)過程中遇到的損失，維護(hù)企業(yè)的直接利益。 因此，對包裝運(yùn)輸產(chǎn)品進(jìn)行一系列可靠性測試是十分必要。宿遷醫(yī)療器械包裝驗(yàn)證立式空調(diào)這種重心高的產(chǎn)品存在傾翻的危險(xiǎn)，在進(jìn)行包裝驗(yàn)證時(shí)可能就要考慮拖拉試驗(yàn)、傾翻試驗(yàn)。
在包裝運(yùn)輸檢測參數(shù)確定過程中，有兩點(diǎn)需要特別注意： 一、是堆碼高度，如在包裝設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，已考慮需要的堆碼層數(shù)，需在測試前明確，否則會按照標(biāo)準(zhǔn)推薦的堆碼高度進(jìn)行反推，這可能影響試驗(yàn)結(jié)果。 二、如果在真實(shí)運(yùn)輸過程中，包裝外箱有向上箭頭的標(biāo)識，并且明確規(guī)定只有一個(gè)運(yùn)輸方向時(shí)，也需要在測試前明確說明。在標(biāo)準(zhǔn)中，如無特殊要求，壓力試驗(yàn)和振動(dòng)試驗(yàn)會對可能發(fā)生的3個(gè)方向，即正放、側(cè)放、立放進(jìn)行考核，往往會出現(xiàn)由于個(gè)別方向上缺少支撐設(shè)計(jì)，從而未能通過試驗(yàn)的情況。
運(yùn)輸包裝件屬于物流快遞行業(yè)中常見的運(yùn)輸包裝形式。由于運(yùn)輸包裝件通常需要從一個(gè)場所運(yùn)送到另一個(gè)場所，所以通常需要面對流通中貨物貯存、裝卸、運(yùn)輸、地理區(qū)域等因素的影響。貨物貯存需要面對擠壓承載的影響，裝卸可能要面對跌落的危險(xiǎn)，而運(yùn)輸則需要面對不定因素的振動(dòng)影響，地理區(qū)域的溫濕度差異也可能造成運(yùn)輸包裝件產(chǎn)生質(zhì)量問題。此外，運(yùn)輸包裝件可能采用空運(yùn)、水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸?shù)炔煌\(yùn)輸方式，所以，包裝運(yùn)輸檢測在運(yùn)輸包裝件在出廠之初就需要經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn)測試，只有達(dá)標(biāo)后方能上市銷售。沖擊測試對包裝件的強(qiáng)度及緩沖輔材的挑戰(zhàn)是很大的。
斜面沖擊試驗(yàn)臺模擬了產(chǎn)品包裝在實(shí)際環(huán)境中抗沖擊損壞的能力，如搬運(yùn)、貨架的堆疊、電機(jī)的滑動(dòng)、機(jī)車的裝卸、產(chǎn)品的運(yùn)輸?shù)鹊龋緳C(jī)也可作為科研機(jī)構(gòu)、大中專院校、包裝技術(shù)測試中心、包裝材料制造廠以及外貿(mào)、運(yùn)輸?shù)炔块T進(jìn)行斜面沖擊的常用試驗(yàn)設(shè)備。 斜面沖擊要求：斜面沖擊也稱水平+斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)、斜面撞擊試驗(yàn)機(jī)，該機(jī)器的般由15度鋼性支架、滑軌、滑行平臺、沖擊面板、電機(jī)、鏈條、計(jì)速器等組成，測試原理：通過具有斜度的滑軌，將試樣固定的滑臺上，以規(guī)定的速度，滑向沖擊面板。以評估產(chǎn)品受沖擊后的受損情況。高海拔運(yùn)輸可能就會涉及到低氣壓測試。義烏包裝可靠性測試
是眾多企業(yè)的認(rèn)可的服務(wù)供應(yīng)商，檢測服務(wù)涵蓋醫(yī)療器械、電子電器、玻璃陶瓷、家電家具等行業(yè)。杭州玻璃包裝運(yùn)輸檢測
斜面沖擊測試主要是用于評估包裝件承受撞擊的能力和對內(nèi)裝物的保護(hù)能力。斜面沖擊方法有國標(biāo)、ISO、ASTM等，雖然標(biāo)準(zhǔn)不一樣方法是相同的，將測試產(chǎn)品放在臺車上，臺車沿一傾斜10度角的導(dǎo)軌以一定的速度撞擊與導(dǎo)軌垂直的擋板，也可以在擋板表面和試驗(yàn)樣品的沖擊面、棱之間放置合適的障礙物以模擬在特殊情況下的沖擊。 斜面沖擊測試用于模擬火車編組駝峰溜放、車輛制動(dòng)等導(dǎo)致包裝件與擋板的撞擊。在ISTA、ASTM D4169、GB/T 4857等標(biāo)準(zhǔn)中對大型包裝都有涉及斜面沖擊試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)不同要求的沖擊速度會有所差異，例如ISTA 3E-17要求的沖擊速度不低于48in/s，ASTM D4169有5.75ft/s、4.0ft/s、3.0ft/s。該測試主要考量外包裝的強(qiáng)度及內(nèi)包材的緩沖性能。包裝剛性過大易裂、沖擊能量吸收少甚至放大到包裝內(nèi)部產(chǎn)品。包裝過軟易變形有可能會產(chǎn)品直接撞擊到擋板對其造成損壞。 為了降低斜面沖擊的破壞選擇合適的包裝至關(guān)重要，增大包裝材料在沖擊過程中的緩沖時(shí)間是不錯(cuò)的選擇。杭州玻璃包裝運(yùn)輸檢測
杭州杭美質(zhì)量技術(shù)服務(wù)有限公司簡稱杭美檢測(HQTS-QAI)，成立于2003年，是一家致力于產(chǎn)品質(zhì)量檢測的第三方中美合資公司。檢測能力涵蓋紡織品、鞋類、玩具及嬰童用品、輕工產(chǎn)品、化妝品等。創(chuàng)立之初主要開展陶瓷、玻璃、蠟燭的性能測試、包裝產(chǎn)品運(yùn)輸測試，客戶基本是針對國外的賣家，主要與美國和歐盟的合作。
公司業(yè)務(wù)能力不斷擴(kuò)展，先后建立了包裝檢測實(shí)驗(yàn)室、紡織服裝檢測實(shí)驗(yàn)室、化學(xué)類檢測實(shí)驗(yàn)室、雜貨玩具檢測實(shí)驗(yàn)室；現(xiàn)已成為淘寶、亞馬遜等眾多電商平臺官方指定合作質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，以及眾多**企業(yè)的品控合作伙伴；是國內(nèi)**通過ISTA認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室，擁有基于ISO/IEC 17025的CNAS中國合格評定國家認(rèn)可委員會認(rèn)可證書，CMA檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書，美國CPSC證書。
杭美始終秉承“誠信、專業(yè)、快速、靈活”的理念，以優(yōu)良的品質(zhì)、合理的價(jià)格與完善的服務(wù)來開拓、培育發(fā)展市場。不斷優(yōu)化流程，提高工作效率，及時(shí)了解客戶需求，專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，提供***準(zhǔn)確、快捷靈活的客戶體驗(yàn)，可以根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品測試需求制定合適的測試方案，為企業(yè)提供一站式解決方案。