無(wú)人機(jī)散熱風(fēng)扇公司

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-19

支撐桿9的底部平面緊密貼合下蓋板2的頂面,限位環(huán)10為貼合導(dǎo)風(fēng)筒4內(nèi)壁的弧形半圓環(huán)結(jié)構(gòu),則導(dǎo)風(fēng)筒4通過(guò)壓槽8將支撐桿9壓在下蓋板2上從而對(duì)支撐桿9的豎直方向進(jìn)行限位,限位環(huán)10貼合導(dǎo)風(fēng)筒4內(nèi)壁對(duì)支撐桿9的水平方向進(jìn)行限位,從而使得支撐桿9完全固定,一個(gè)支撐桿9的底面開有連通安裝筒11內(nèi)腔的線槽14,線槽14為中空半圓柱結(jié)構(gòu),線槽14底部的支撐桿9處固定安裝有弧形結(jié)構(gòu)擋片15,擋片15的內(nèi)徑與線槽14內(nèi)徑相同,則馬達(dá)12的連接線能夠卡入擋片15和線槽14內(nèi),從而便于對(duì)線路進(jìn)行固定。工作原理:本實(shí)用新型使用時(shí),馬達(dá)12卡接在安裝筒11內(nèi),扇葉13套接馬達(dá)12輸出軸,馬達(dá)12的連接線卡入擋片15和線槽14內(nèi),便于對(duì)線路進(jìn)行固定,安裝筒11外壁的支撐桿9卡接在壓槽8內(nèi),將導(dǎo)風(fēng)筒4底部卡接插槽5,從而使得支撐桿9壓緊在下蓋板2上,限位環(huán)10對(duì)支撐桿9水平方向進(jìn)行限位,使得支撐桿9位置固定,再將上蓋板1和連接柱6間通過(guò)連接螺栓7連接,從而使得風(fēng)扇快速安裝且結(jié)構(gòu)緊密,然后將下蓋板2上的兩個(gè)轉(zhuǎn)軸17沿同一方向插入固定套18內(nèi),從而使得下蓋板2能夠通過(guò)轉(zhuǎn)軸17轉(zhuǎn)動(dòng)貼合散熱片16,且貼合時(shí)彈性卡勾20通過(guò)傾斜頂面自動(dòng)卡入卡槽21內(nèi),從而使得下蓋板2固定,安裝便捷。散熱風(fēng)扇的尺寸和接口類型需要與主板和其他硬件相匹配。無(wú)人機(jī)散熱風(fēng)扇公司

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背負(fù)式無(wú)人機(jī)干擾設(shè)備的技術(shù)參數(shù)包括干擾范圍、發(fā)射功率、干擾信號(hào)種類和輸出通道等。例如,該設(shè)備的干擾范圍通常為半徑≥500米,發(fā)射功率為整機(jī)≥75W、每個(gè)通道15W,干擾信號(hào)種類包括GPS、WIFI2.4G、WIFI5.8G等,輸出通道為三個(gè)通道輸出(可擴(kuò)增至6個(gè)輸出通道)。此外,該設(shè)備還可以定制頻段,并可增改信號(hào)種類如無(wú)線遙控、對(duì)講機(jī)、衛(wèi)星電話、GPS、Wi-Fi、藍(lán)牙等。背負(fù)式無(wú)人機(jī)干擾設(shè)備的應(yīng)用范圍很多,包括大型會(huì)場(chǎng)、步兵隊(duì)、重要人員、特警隊(duì)、反恐單位、禁毒單位、防暴隊(duì)、排爆隊(duì)、檢查站、人質(zhì)談判和邊境管制等領(lǐng)域。該設(shè)備適用于需要針對(duì)無(wú)人機(jī)信號(hào)干擾的場(chǎng)所,如反恐、防爆、拆彈安全應(yīng)用及野外作業(yè)等??傊池?fù)式無(wú)人機(jī)干擾設(shè)備是一種高效、可靠、安全和便攜的反無(wú)人機(jī)設(shè)備,適用于各種反無(wú)人機(jī)任務(wù)。該設(shè)備具有多種優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),如便攜性強(qiáng)、高效性高、可靠性高、安全性高、適應(yīng)性廣、可擴(kuò)展性強(qiáng)和可重復(fù)使用性強(qiáng)等。中山汽車散熱風(fēng)扇電機(jī)散熱風(fēng)扇的散熱效果明顯,能夠迅速降低設(shè)備溫度。

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本實(shí)用新型通過(guò)在散熱風(fēng)扇和風(fēng)筒之間增加了柔性隔離層,有效降低直線振蕩電機(jī)在使用過(guò)程中風(fēng)筒的振動(dòng)對(duì)散熱風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸帶來(lái)的影響,使驅(qū)動(dòng)軸的軸向振動(dòng)和徑向振動(dòng)降低,降低了散熱風(fēng)扇的維護(hù)成本,增加了散熱風(fēng)扇的使用壽命。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹:圖是實(shí)施例一中的結(jié)構(gòu)示意圖。圖是實(shí)施例一內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖。圖是實(shí)施例一風(fēng)筒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖。圖是實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。圖是本實(shí)用新型散熱風(fēng)扇與柔性隔離層的固定示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明:.風(fēng)筒;.風(fēng)道;.第二風(fēng)道;.安裝孔;.容置槽;.柔性隔離層;.散熱風(fēng)扇;.直線振蕩電機(jī)。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以各種不同的配置來(lái)布置和設(shè)計(jì)。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例。廣東風(fēng)信電機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“風(fēng)信電機(jī)”)為四方光電股份有限公司的子公司,自主品牌”,成立于2018年,是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇,散熱模組。

目前市面上的散熱風(fēng)扇為了美觀及視覺效果,常會(huì)于該散熱風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)上裝設(shè)發(fā)光組件以作為裝飾,如此該散熱風(fēng)扇除了具有散熱的功能之外也提供美觀的視覺感受。現(xiàn)有的具有發(fā)光功能的散熱風(fēng)扇將多個(gè)發(fā)光組件設(shè)于散熱風(fēng)扇上,或者將少數(shù)個(gè)發(fā)光組件設(shè)置于散熱風(fēng)扇的角落再配合導(dǎo)光條使光源能均勻發(fā)散,形成環(huán)形光源,這樣的環(huán)形光源產(chǎn)生的色光較單一,不能滿足用戶的個(gè)性化要求。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,提供一種新型發(fā)光散熱風(fēng)扇,其能豐富發(fā)光形式,滿足用戶個(gè)性化要求。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案:一種新型發(fā)光散熱風(fēng)扇,包括框體、導(dǎo)光環(huán)和遮光蓋,所述框體包括框座,所述框座的中部設(shè)有扇葉安裝架,所述扇葉安裝架的邊緣設(shè)有向上凸伸的內(nèi)環(huán)框,所述遮光蓋安裝于內(nèi)環(huán)框外側(cè)的框座上,所述導(dǎo)光環(huán)設(shè)于遮光蓋與內(nèi)環(huán)框之間,所述導(dǎo)光環(huán)與內(nèi)環(huán)框之間設(shè)有使導(dǎo)光環(huán)整體發(fā)光的光源,所述遮光蓋上設(shè)有多條環(huán)形均勻分布的漏光槽,相鄰的兩條漏光槽之間設(shè)有裝飾角。歡迎咨詢!汽車引擎使用散熱風(fēng)扇來(lái)冷卻系統(tǒng),避免引擎過(guò)熱。

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背負(fù)式無(wú)人機(jī)干擾設(shè)備在救援現(xiàn)場(chǎng)的使用可以為救援工作提供重要的支持和幫助。以下是一些具體的表現(xiàn):干擾無(wú)人機(jī),保護(hù)救援人員:在救援現(xiàn)場(chǎng),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)無(wú)人機(jī)干擾的情況,例如一些不負(fù)責(zé)任的無(wú)人機(jī)操作員可能會(huì)在危險(xiǎn)區(qū)域飛行無(wú)人機(jī),或者一些失控的無(wú)人機(jī)可能會(huì)進(jìn)入救援區(qū)域,給救援人員帶來(lái)安全威脅。這時(shí),背負(fù)式無(wú)人機(jī)干擾設(shè)備可以迅速部署,干擾和驅(qū)離無(wú)人機(jī),保護(hù)救援人員的人身安全。搜索和定位受困者:在救援現(xiàn)場(chǎng),受困者的位置往往是不確定的,而且有時(shí)可能會(huì)處于危險(xiǎn)的位置。背負(fù)式無(wú)人機(jī)干擾設(shè)備可以操控?zé)o人機(jī)飛到受困者可能的位置上,通過(guò)無(wú)人機(jī)的偵察和搜索功能,幫助救援隊(duì)伍更快地找到受困者??罩斜O(jiān)視和實(shí)時(shí)情報(bào):背負(fù)式無(wú)人機(jī)干擾設(shè)備可以控制無(wú)人機(jī)進(jìn)行空中監(jiān)視,獲取實(shí)時(shí)情報(bào),為救援隊(duì)伍提供重要的決策支持。例如,無(wú)人機(jī)可以偵察災(zāi)區(qū)的道路狀況、建筑物倒塌情況、火災(zāi)情況等,為救援隊(duì)伍提供必要的信息和指導(dǎo)。緊急醫(yī)療配送:在救援現(xiàn)場(chǎng),有時(shí)需要緊急配送醫(yī)療物資。背負(fù)式無(wú)人機(jī)干擾設(shè)備可以控制無(wú)人機(jī)進(jìn)行物資配送,特別是對(duì)于難以到達(dá)的地區(qū),無(wú)人機(jī)可以快速送達(dá)救援物資,為救援工作提供重要的支持。散熱風(fēng)扇在數(shù)據(jù)中心服務(wù)器中起到關(guān)鍵作用,維護(hù)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。南京儲(chǔ)能散熱風(fēng)扇公司

散熱風(fēng)扇的設(shè)計(jì)緊湊輕便,方便攜帶和使用。無(wú)人機(jī)散熱風(fēng)扇公司

對(duì)本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式作詳細(xì)說(shuō)明。在不的情況下,下述的實(shí)施例中的特征可以相互組合。實(shí)施例一:如圖1和2和3所示的本實(shí)用新型的一種對(duì)電機(jī)強(qiáng)制風(fēng)冷用散熱風(fēng)扇3的安裝結(jié)構(gòu)及高效散熱的直線振蕩電機(jī)4,包括風(fēng)筒1和散熱風(fēng)扇3;其中,所述風(fēng)筒1用于將電機(jī)懸掛式安裝在其內(nèi)部,其具有供空氣流通的風(fēng)冷通道;其中,所述散熱風(fēng)扇3用于強(qiáng)制冷卻風(fēng)在風(fēng)筒1中流動(dòng)以對(duì)直線振蕩電機(jī)4電機(jī)散熱,其包括安裝架;所述散熱風(fēng)扇3通過(guò)柔性隔離層2安裝在風(fēng)筒1上,所述風(fēng)筒1上具有安裝孔13,所述安裝架位于該安裝孔13內(nèi),且安裝架的外周和安裝孔13的孔壁之間具有間隙,所述柔性隔離層2設(shè)置在該間隙內(nèi)以阻止電機(jī)的機(jī)械振動(dòng)傳導(dǎo)至散熱風(fēng)扇3。需要說(shuō)明的是,所述的直線振蕩電機(jī)4具有冷端和熱端兩個(gè)腔,且兩者之間通過(guò)壓縮、冷卻、膨脹和散熱為一個(gè)周期的循環(huán)來(lái)輸出冷氣,因此,通過(guò)散熱風(fēng)扇3驅(qū)動(dòng)空氣流動(dòng)來(lái)帶走所述冷端的冷氣是制冷的關(guān)鍵一步。如圖4所示,本實(shí)施例使用的散熱風(fēng)扇3為方形的軸流式風(fēng)扇,該風(fēng)扇電機(jī)固定在所述安裝架的中心位置,且安裝架與散熱風(fēng)扇3的外殼一體式連接,風(fēng)扇電機(jī)與安裝架的外框之間為位于所述風(fēng)冷通道內(nèi)的進(jìn)氣通道。無(wú)人機(jī)散熱風(fēng)扇公司

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