廣州變頻器散熱風(fēng)扇直流

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-25

    所述殼體1的另一端固定連接有防護(hù)網(wǎng)4,所述殼體1的一側(cè)固定連接有安裝架10,所述殼體1的內(nèi)壁粘接有集塵棉11,所述殼體1通過(guò)線纜管9固定連接有主電機(jī)6,所述導(dǎo)風(fēng)筒14的一端連接有導(dǎo)熱管13,所述導(dǎo)熱管13的一端設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)12,所述主電機(jī)6的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有扇葉8,所述防護(hù)網(wǎng)4的一端通過(guò)襯帽7固定連接有吸音墊5。其中,所述殼體1采用pvc塑料材質(zhì)制作成矩形結(jié)構(gòu),所述殼體1內(nèi)側(cè)設(shè)置有鋁合金內(nèi)膽,殼體1造價(jià)便宜,制作方便,并且結(jié)實(shí)耐腐蝕。其中,所述冷卻液2為車(chē)用dex-cool冷卻液,所述冷卻液2通過(guò)補(bǔ)液口3灌入殼體1內(nèi),充斥整個(gè)殼體1內(nèi)部,通過(guò)設(shè)置冷卻液2比熱容大,傳導(dǎo)熱明顯,散熱快,材料好尋,添加方便。其中,所述吸音墊5為xpe隔音棉材質(zhì),所述吸音墊5通過(guò)襯帽7固定在防護(hù)網(wǎng)4中部,所述吸音墊5內(nèi)側(cè)設(shè)置有凸點(diǎn)吸音紋,通過(guò)設(shè)置吸音墊5進(jìn)一步減少無(wú)刷電機(jī)的噪聲,從而進(jìn)一步減少風(fēng)扇的聲音。其中,所述主電機(jī)6采用微型無(wú)刷電機(jī),所述主電機(jī)6共有兩組輸出軸,驅(qū)動(dòng)兩側(cè)扇葉8同步轉(zhuǎn)動(dòng),所述主電機(jī)6通過(guò)空心線纜管9內(nèi)的線纜進(jìn)行供電和控制,無(wú)刷電機(jī)具有噪聲小,可靠性高的優(yōu)點(diǎn),雙輸出軸能夠驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的渦輪扇葉8進(jìn)行排風(fēng),效果更為出眾。其中。風(fēng)量越大的散熱風(fēng)扇其散熱能力也越高。廣州變頻器散熱風(fēng)扇直流

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    同時(shí)用車(chē)用冷卻液替代純水,其比熱容更大,散熱效果更出眾;2.該實(shí)用新型裝置通過(guò)設(shè)置無(wú)刷電機(jī)其動(dòng)作平穩(wěn)噪聲小,并且通過(guò)吸音墊能夠降低到較弱的赫茲,有效的減少其噪聲;3.該實(shí)用新型裝置通過(guò)設(shè)置導(dǎo)熱管能夠引導(dǎo)熱氣流進(jìn)行u形流動(dòng),與管壁較多的接觸傳導(dǎo)熱量實(shí)現(xiàn)降溫;4.該實(shí)用新型裝置通過(guò)設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)避免大顆粒異物沖擊扇葉,同時(shí)內(nèi)壁的集塵棉吸附細(xì)微顆粒,避免灰塵對(duì)電機(jī)和扇葉的磨損;5.該實(shí)用新型裝置能夠提供一種價(jià)格低廉,散熱效果出眾、不易漏液并且無(wú)噪音、不吸塵的散熱風(fēng)扇,安裝固定方便,能夠適用多種類(lèi)型的機(jī)箱。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、殼體;2、冷卻液;3、補(bǔ)液口;4、防護(hù)網(wǎng);5、吸音墊;6、主電機(jī);7、襯帽;8、扇葉;9、線纜管;10、安裝架;11、集塵棉;12、過(guò)濾網(wǎng);13、導(dǎo)熱管;14、導(dǎo)風(fēng)筒;具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖1-2所示,一種計(jì)算機(jī)用靜音快速散熱風(fēng)扇,包括殼體1,所述殼體1的內(nèi)側(cè)填充有冷卻液2,所述殼體1的一端設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)筒14和補(bǔ)液口3。佛山車(chē)載座椅散熱風(fēng)扇電機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速越高、風(fēng)量越大,造成的噪音也會(huì)越大。

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    廣東風(fēng)信電機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“風(fēng)信電機(jī)”)為四方光電股份有限公司的子公司,自主品牌”,成立于2018年,是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇,散熱模組,以及散熱解決方案的設(shè)計(jì)生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測(cè)、氣體循環(huán)及各類(lèi)防護(hù)(粉塵、水、油、腐蝕)等級(jí)、長(zhǎng)壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車(chē)載、傳感器、3D打印、電腦、服務(wù)器、工業(yè)、通信、美容等行業(yè)。風(fēng)壓大則往往意味著風(fēng)量就小,沒(méi)有足夠的冷空氣與散熱片進(jìn)行熱交換,也會(huì)造成散熱效果不好。折疊風(fēng)扇轉(zhuǎn)速風(fēng)扇轉(zhuǎn)速是指風(fēng)扇扇葉每分鐘旋轉(zhuǎn)的次數(shù),單位是rpm。風(fēng)扇轉(zhuǎn)速由電機(jī)內(nèi)線圈的匝數(shù)、工作電壓、風(fēng)扇扇葉的數(shù)量、傾角、高度、直徑和軸承系統(tǒng)共同決定。轉(zhuǎn)速和風(fēng)扇質(zhì)量沒(méi)有必然的聯(lián)系。風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速可以通過(guò)內(nèi)部的轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行測(cè)量,也可以通過(guò)外部進(jìn)行測(cè)量。隨著應(yīng)用情況與環(huán)境溫度的變化。有時(shí)需要不同轉(zhuǎn)速風(fēng)扇來(lái)滿足需求。一些廠商特意設(shè)計(jì)出可調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的散熱風(fēng)扇,分手動(dòng)和自動(dòng)兩種。手動(dòng)的主要是讓用戶可以在冬天使用低轉(zhuǎn)速獲得低噪音,夏天時(shí)使用高轉(zhuǎn)速獲得好的散熱效果。自動(dòng)類(lèi)調(diào)溫散熱器一般帶有一個(gè)溫控感應(yīng)器,能夠根據(jù)當(dāng)前的工作溫度自動(dòng)控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。

    具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種計(jì)算機(jī)cpu的散熱風(fēng)扇結(jié)構(gòu),包括上蓋板1和下蓋板2,下蓋板2的底面緊密貼合散熱片16,上蓋板1和下蓋板2上均開(kāi)有貫穿的通風(fēng)孔3,上蓋板1上的通風(fēng)孔3底部固定套接導(dǎo)風(fēng)筒4,下蓋板2處的通風(fēng)孔3頂部開(kāi)有插槽5,導(dǎo)風(fēng)筒4的底部卡接在插槽5內(nèi),下蓋板2的四角處均固定安裝連接柱6,連接柱6頂部緊密貼合上蓋板1的底面,上蓋板1的四角處通過(guò)連接螺栓7與連接柱6螺紋連接,導(dǎo)風(fēng)筒4的底部開(kāi)有多個(gè)壓槽8,壓槽8內(nèi)均滑動(dòng)卡接支撐桿9的一端,支撐桿9的另一端固定連接安裝筒11的外壁,安裝筒11內(nèi)卡接馬達(dá)12,且安裝筒11外壁有馬達(dá)12間通過(guò)螺釘連接,馬達(dá)12的輸出軸套接扇葉13,支撐桿9遠(yuǎn)離安裝筒11的一端固定套接有限位環(huán)10,限位環(huán)10緊密貼合導(dǎo)風(fēng)筒4的內(nèi)壁。馬達(dá)12卡接在安裝筒11內(nèi),扇葉13套接馬達(dá)12輸出軸。散熱風(fēng)扇可以帶動(dòng)大量的空氣流動(dòng),但風(fēng)壓小,風(fēng)就吹不到散熱器的底部。

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    并與銅中管內(nèi)兩端的軸承套合,轉(zhuǎn)軸通過(guò)轉(zhuǎn)軸的卡簧擋圈固定于一端軸承,銅中管的外徑設(shè)有矽鋼片,銅中管外徑的矽鋼片底部設(shè)有線路板,扇葉的輪轂內(nèi)設(shè)有馬達(dá)殼,馬達(dá)殼的內(nèi)壁設(shè)有磁條;其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)是所述銅中管的外徑設(shè)有等距分布的環(huán)形槽,矽鋼片通過(guò)環(huán)形槽處的點(diǎn)膠固定于銅中管的外徑;銅中管為圓柱形的銅管件,銅中管的兩端管口內(nèi)徑設(shè)有軸承的限位套口,限位套口與銅中管的內(nèi)徑之間設(shè)有限位臺(tái)階圈。上述結(jié)構(gòu)便于銅中管外徑矽鋼片的裝配生產(chǎn),銅中管與矽鋼片的連接結(jié)構(gòu)牢固。所述銅中管的一端外徑設(shè)有扣圈槽,銅中管通過(guò)扣圈槽固定于扇框內(nèi)中心的內(nèi)圈臺(tái),矽鋼片相抵限位固定于內(nèi)圈臺(tái)的臺(tái)口。上述結(jié)構(gòu)便于銅中管與扇框之間的裝配生產(chǎn),以及矽鋼片套合固定于銅中管外徑,扣圈槽亦可設(shè)計(jì)為與環(huán)形槽相同的結(jié)構(gòu)。所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸套固定于馬達(dá)殼內(nèi)的中心,馬達(dá)殼內(nèi)的底部倒角處設(shè)有點(diǎn)膠孔。廣東風(fēng)信電機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“風(fēng)信電機(jī)”)為四方光電股份有限公司的子公司,自主品牌”,成立于2018年,是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇,散熱模組,以及散熱解決方案的設(shè)計(jì)生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測(cè)、氣體循環(huán)及各類(lèi)防護(hù)。散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速是指風(fēng)扇扇葉每分鐘旋轉(zhuǎn)的次數(shù)。佛山車(chē)載座椅散熱風(fēng)扇電機(jī)

散熱風(fēng)扇的風(fēng)量如果按立方米來(lái)算,就是CMM。廣州變頻器散熱風(fēng)扇直流

    支撐桿9的底部平面緊密貼合下蓋板2的頂面,限位環(huán)10為貼合導(dǎo)風(fēng)筒4內(nèi)壁的弧形半圓環(huán)結(jié)構(gòu),則導(dǎo)風(fēng)筒4通過(guò)壓槽8將支撐桿9壓在下蓋板2上從而對(duì)支撐桿9的豎直方向進(jìn)行限位,限位環(huán)10貼合導(dǎo)風(fēng)筒4內(nèi)壁對(duì)支撐桿9的水平方向進(jìn)行限位,從而使得支撐桿9完全固定,一個(gè)支撐桿9的底面開(kāi)有連通安裝筒11內(nèi)腔的線槽14,線槽14為中空半圓柱結(jié)構(gòu),線槽14底部的支撐桿9處固定安裝有弧形結(jié)構(gòu)擋片15,擋片15的內(nèi)徑與線槽14內(nèi)徑相同,則馬達(dá)12的連接線能夠卡入擋片15和線槽14內(nèi),從而便于對(duì)線路進(jìn)行固定。工作原理:本實(shí)用新型使用時(shí),馬達(dá)12卡接在安裝筒11內(nèi),扇葉13套接馬達(dá)12輸出軸,馬達(dá)12的連接線卡入擋片15和線槽14內(nèi),便于對(duì)線路進(jìn)行固定,安裝筒11外壁的支撐桿9卡接在壓槽8內(nèi),將導(dǎo)風(fēng)筒4底部卡接插槽5,從而使得支撐桿9壓緊在下蓋板2上,限位環(huán)10對(duì)支撐桿9水平方向進(jìn)行限位,使得支撐桿9位置固定,再將上蓋板1和連接柱6間通過(guò)連接螺栓7連接,從而使得風(fēng)扇快速安裝且結(jié)構(gòu)緊密,然后將下蓋板2上的兩個(gè)轉(zhuǎn)軸17沿同一方向插入固定套18內(nèi),從而使得下蓋板2能夠通過(guò)轉(zhuǎn)軸17轉(zhuǎn)動(dòng)貼合散熱片16,且貼合時(shí)彈性卡勾20通過(guò)傾斜頂面自動(dòng)卡入卡槽21內(nèi),從而使得下蓋板2固定,安裝便捷。廣州變頻器散熱風(fēng)扇直流

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