ARKEMA水性PVDF乳液產(chǎn)品性能

在北方或高海拔地區(qū)常會有低溫天氣出現(xiàn)，此時鋰離子電池材料如長時間在外放置，它的放電性能會很大降低，如果還要以常溫狀態(tài)時的飛行時間去飛，那一定會出問題。此時應(yīng)將報警電壓升高（比如單片報警電壓調(diào)至3.8V），因為在低溫環(huán)境下壓降會非?？?，報警一響立即降落。再有要給電池做保溫處理，在起飛之前電池要保存在溫暖的環(huán)境中，比如說房屋內(nèi)、車內(nèi)、保溫箱內(nèi)等。要起飛時快速安裝電池，并執(zhí)行飛行任務(wù)。在低溫飛行時盡量將時間縮短到常溫狀態(tài)的一半，以保證安全飛行。目前，航模鋰電的品牌和種類很多，要根據(jù)自己航模的用電需要去選擇相匹配的電池，這樣才能保證各用電元件的順利運作。不要買一些便宜的三無電池，也不要去買電芯自己做電池，更不要去改裝電池。如果電池鼓包、破皮、充不滿電等問題，請停止使用。電池雖然是消耗品，但它給飛行默默提供著能源，我們要花時間的去重視它、了解它、愛護它，才能更好、更安全的為我們每一次航拍飛行任務(wù)服務(wù)。鋰離子電池材料很輕，和以前電池相比能量密度提升了30%。ARKEMA水性PVDF乳液產(chǎn)品性能

鋰離子電池材料和鉛酸電池體積能量密度比：一般來說，鉛酸蓄電池的凈重為16-30kg，體積很大；鋰離子電池材料的凈重為kg，鋰離子電池材料的相對體積相對較小，鋰離子電池材料的相對體積密度一般是鉛酸蓄電池的兩倍，因此輕便易于運輸。鋰離子電池材料的比能為200260h/g，鉛酸電池為5070h/g，鋰離子電池材料的相對密度是鉛酸電池的35倍。 鋰離子電池材料和鉛酸電池制造成本：鋰離子電池材料的成本遠遠高于鉛酸電池。組裝輔助材料和外部電子控制系統(tǒng)的成本很低。由于加工技術(shù)的不斷發(fā)展，鋰的人工成本越來越高。在制造成本中，鋰離子電池材料的人工成本高于40%，而鉛酸電池的人工成本一般為10%20%。潤濕劑產(chǎn)品規(guī)格鋰離子電池材料的性能正日益提高，電池成本日益降低。

采用水基粘結(jié)劑制備的鋰離子電池正負(fù)極片具有良好的電化學(xué)性能,能夠減小電極/電解液的界而阻抗和電池的內(nèi)阻,從而改善了電池的性能,可以代替有機溶劑型粘結(jié)劑使用。另外,采用水基粘結(jié)劑制備鋰離子電池電極片的過程中,以水作為分散劑,對環(huán)境友好,且價格便宜,若大范圍應(yīng)用于生產(chǎn)中,能夠起到節(jié)能減排作用,從而實現(xiàn)綠色無污染的生產(chǎn)過程。因此,水性電極制備工藝在鋰離子電池領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景,將成為鋰離子電池電極片制備的重要發(fā)展方向之一。

鋰離子電池材料性能和以前的電池相比提高的五倍。沒有鋰離子電池材料，電池就不可能由之前碩大的“磚塊”發(fā)展到現(xiàn)在可以裝進口袋的尺寸。鋰離子電池材料很輕，和以前電池相比能量密度提升了30%，不再有惱人的不好反應(yīng)，所有的部件對環(huán)境而都是安全的?，F(xiàn)如今電池的發(fā)展一直都在向著更加環(huán)保、續(xù)航能力更強的路線前進著。在應(yīng)用繁多的現(xiàn)在，如果沒有更好的電力支持、真的不能為用戶帶來更好的智能時代體驗。先不提一些概念化的燃料電池或者太陽能電池等新型能源。就目前來看，用的電池主要以鋰離子電池材料為主。膠體鉛酸蓄電池是對液態(tài)電解質(zhì)的普通鉛酸蓄電池的改進，用膠體電解液代換了硫酸電解液。

近年來采用PVDF樹脂制作的多孔膜、凝膠、隔膜等在鋰二次電池中應(yīng)用,部分作為粘結(jié)劑涂在隔膜上,可以防止電解液腐蝕。鋰離子電池是所有二次電池中PVDF需求增長量非?？斓?。隨著動力電池、移動器材和通訊設(shè)備的生產(chǎn)全方面增長,PVDF在電池方面的消耗可能繼續(xù)逐步上升,但是目前鋰電池用PVDF總體占比較小,附加值不高。鋰離子電池中的離子電導(dǎo)率遠小于鎳鎘和鎳氫電池。因此,為了獲得大電流輸出,鋰離子電池的的極片要比鎳鎘和鎳氫電池做的更薄更寬,這也是為什么鋰離子電池用粘結(jié)劑比上兩種電池重要的原因。SCM先進陶瓷及功能性材料供應(yīng)商CRODA（英國禾大）提供的分散劑包含KD系列（水性、油性）不同產(chǎn)品。水性粘結(jié)劑生產(chǎn)廠家

鋰離子電池材料吸收液體保持水分和保持正離子導(dǎo)電性的能力。ARKEMA水性PVDF乳液產(chǎn)品性能

鋰離子電池具有高電壓、高能量、循環(huán)壽命長效應(yīng)等眾多優(yōu)點，已經(jīng)在消費電子、電動工具、醫(yī)療電子領(lǐng)域獲得廣大應(yīng)用。在純電動汽車、混合動力汽車、電動自行車、軌道交通、航空航天、船舶艦艇等領(lǐng)域逐漸獲得推廣。同時，鋰電子電池在大規(guī)?？稍偕茉唇尤搿㈦娋W(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、分布式儲能、家庭儲能、數(shù)據(jù)中心備用電源、通訊基站、工業(yè)節(jié)能、綠色建筑等能源領(lǐng)域也顯示了較好的應(yīng)用前景。 負(fù)極材料是決定了鋰離子電池性能的關(guān)鍵因素之一：目前商業(yè)化鋰離子電池采用的負(fù)極材料主要包括：①石墨類碳材料，分為天然石墨、人造石墨；②無序碳材料，包括硬碳和軟碳；③鈦酸鋰材料；④硅基材料，主要分為碳包覆氧化亞硅復(fù)合材料、納米硅碳復(fù)合材料、無定形硅合金。ARKEMA水性PVDF乳液產(chǎn)品性能

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