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    建議還是請專業(yè)人士來維修。不能起落桿排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)；不到位、抖動太大檢測原因：檢查運行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊，排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓；機箱內(nèi)異常響動檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法：加潤滑油或更換軸承。道閘常見故障及其維修方法主要如下：道閘的線圈埋線松動：當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調(diào)整準確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。斷電保護開關(guān)斷電：當?shù)篱l的控制部分失靈時。靜電道閘誠信合作哪家好，誠心推薦無錫新志華智能科技有限公司。靜安區(qū)道閘誠信合作

道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備，現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。主要功能：計算機管理系統(tǒng)：該系統(tǒng)是整個道閘停車場管理的中心，由計算機、打印機、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡驗證、月卡管理、控制信號的接收和發(fā)送、停車時間和停車費的計算、圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計、打印報表等功能。 普陀區(qū)品質(zhì)道閘智能道閘系統(tǒng)-推薦電聯(lián)無錫新志華智能科技有限公司！

道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機進行正向反轉(zhuǎn);電機帶動減速機輸入軸轉(zhuǎn)動;減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180o的上下轉(zhuǎn)動;減速機搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動主軸驅(qū)動臂在后半周90o范圍內(nèi)作上下運動;主軸驅(qū)動臂驅(qū)動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90o范圍內(nèi)作升降運動。由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機構(gòu)可以平衡閘桿的力矩，比較大限度地減小驅(qū)動機構(gòu)的負荷，延長路閘的使用壽命。自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣，水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。自動道閘停電的時候，可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入，套住手動搖把輸入軸，搖動搖把升起閘桿。

道閘系統(tǒng)注意事項：道閘在工作時，嚴禁打開箱蓋和箱門以免發(fā)生人身意外事故。道閘在出廠前已將箱內(nèi)布好線，一般情況下用戶不得更改，只需要接入220V電源即可工作。提供本機的電源必須加裝≥15A漏電斷電器。4.落桿時禁止在擋桿下擺放物品或有人站立、行走。停電時，應先關(guān)閉電源后用手把手動搖擺旋至閘桿在垂直位置。產(chǎn)品出廠時，已將擋桿長度與平衡彈簧調(diào)到比較好狀態(tài)，不得隨意增加或減少擋桿的長度與重量，以免失去平衡發(fā)生危險。如需要更改必須請專業(yè)人員操作。機械開關(guān)限位和光電開關(guān)限位在出廠前已調(diào)到比較好狀態(tài)，不得隨意調(diào)動。 道閘廠家定制，歡迎咨詢無錫新志華智能科技有限公司！

為了使檢測器工作在比較好狀下，線圈的電感量應保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小，匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會對線圈的實際電感值產(chǎn)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)只供用戶參考。在實際施工時用戶應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數(shù)，只要保證線圈的電感值在合理的工作范圍之內(nèi)，在繞制線圈時，要留出足夠長度的導線以便連接到環(huán)路感應器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求至少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。靜電道閘誠信互利哪家好，誠心推薦無錫新志華智能科技有限公司。靜安區(qū)道閘誠信合作

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無牌車出場流程；誘導尋車系統(tǒng):停車誘導系統(tǒng)分為室內(nèi)誘導與室外誘導兩種不同應用場景，通過安裝在停車場內(nèi)的數(shù)據(jù)采集模塊對停車場的車位狀態(tài)信息進行采集，并按照一定規(guī)則通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡將信息送至控制管理模塊，由控制管理模塊對信息進行分析處理后存放到數(shù)據(jù)庫服務器中，同時發(fā)送到信息發(fā)布模塊，提供誘導停車服務。車位誘導與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)是將機械、電子計算機、自控設備、視頻技術(shù)和智能算法有機的結(jié)合起來，可實現(xiàn)車位引導與反向?qū)ぼ嚨裙δ埽岣咄＼噲龅男畔⒒?、智能化管理水平，給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?；档凸芾砣藛T成本、節(jié)省停車時間。誘導部分包括數(shù)據(jù)采集模塊（包括車位檢測相機、車位引導燈等）、中心控制模塊（包括誘導管理器、中心服務器等）、數(shù)據(jù)庫服務器、信息發(fā)布模塊（包括室內(nèi)引導屏等）組成。 靜安區(qū)道閘誠信合作

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