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控制道閘控制器故障分析；自動道閘手動指示燈發(fā)亮時為自動狀態(tài)，表示地感起作用，使用時一般打在自動狀態(tài)，即指示燈亮的狀態(tài)，如果燈滅了表示地感不起作用；自動道閘常見的另一問題是道閘不能正常升降。這種情況主要有以下幾方面的原因：三聯(lián)按鈕與道閘控制盒是否可靠連接、按鈕的插件接線有沒有松動的情況、帶遙控的是否是遙控掉碼以及按鈕或是道閘控制盒是否出現(xiàn)異常；自動道閘閘桿在垂直或者水平兩極限位置抖動比較大。據(jù)**分析，引起該故障的原因是固定閘桿夾頭或者機箱的螺絲松動，平衡彈簧斷裂，排除方法主要是檢查自動道閘的閘桿，或者固定螺絲的固定情況，如果是松動就要及時更換。再一種方法是打開機箱門，觀察平衡彈簧有沒有斷裂的現(xiàn)象，自動道閘有這種情況就要及時更換。 道閘設(shè)備報價。歡迎咨詢無錫新志華智能科技有限公司！淮安道閘誠信為本

車輛在停車場出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮，作為停車場系統(tǒng)廠家也會經(jīng)常接到這樣的客戶反饋，不管是技術(shù)或者管理上的原因，出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。針對停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡單總結(jié)為以下幾種：首先，常見的也是很早使用的停車場防砸技術(shù)是通過地感線圈來進行檢測的，當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號道閘就會進行抬桿，當車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術(shù)的缺點就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進行人車分開管理。 淮安道閘誠信為本無錫車道閘定制多少錢？詳情咨詢無錫新志華智能科技有限公司！

道閘常見故障及維修：道閘的線圈埋線松動：當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調(diào)整準確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。

    通道閘產(chǎn)品在不同的領(lǐng)域有不同的應(yīng)用方式而成功的開發(fā)出以下系列應(yīng)用軟件適用場地車站、、碼頭、旅游景點，工廠進出口通道管理會展、游泳館等驗票通道管理企事業(yè)單位進出口考勤、門禁、消費管理人行通道閘供應(yīng)商，人行通道閘特殊通道控制：（景區(qū)景點、公園、水上樂園、溫泉度假中心、體育場館、影劇院、會展中心、游泳館、健身俱樂部、滑雪溜冰場）等領(lǐng)域的電子門票售檢票系統(tǒng)；（甲級寫字樓、智能大廈、星級酒店、地標建筑、工廠企業(yè)、**營區(qū)、國家監(jiān)獄、金融機構(gòu)、科研單位、住宅小區(qū)、大型社區(qū)）的智能通道管理系統(tǒng)；（礦區(qū)礦井、地鐵隧道施工場地、建筑施工工地）的出入口DVR視頻聯(lián)動通道控制系統(tǒng)；（高校大門、高校圖書館、高校宿舍公寓）的平安校園智能通道系統(tǒng)人行通道閘類別1、橋式八角斜面翼閘2、橋式圓角擺閘3、立式擺閘4、立柱擺閘5、橋式圓角三輥閘6、立式智能通道擺閘7、橋式圓角通道翼閘8、橋式八角通道三輥閘9、機械立式通道三輥閘10、全高十字轉(zhuǎn)閘門11、全高三翼轉(zhuǎn)閘門小編再給大家介紹介紹深圳信思順科技關(guān)于人行通道閘的相關(guān)資訊吧！深圳人行通道閘供應(yīng)商,人行通道閘批發(fā)深圳人行通道閘報價,人行通道閘價格人行通道閘費用,質(zhì)量人行通道閘。靜安區(qū)靜電道閘哪家好，誠心推薦無錫新志華智能科技有限公司。

道閘的選購技巧：在選購道閘時可根據(jù)需求來進行選擇，按落速度的選擇：高速道閘適用于道路管理，如高速公路收費站。中速道閘適合民用，如住宅小區(qū)、智能大廈、停車場等。慢速道閘主要適用適用于工業(yè)領(lǐng)域。按道閘控制方式的選擇：道閘有手動控制、遙控控制、通訊控制(出入口控制機控制)三種方式，應(yīng)根據(jù)實際使用需要進行選擇。選購注意事項道閘是停車場管理系統(tǒng)的重要組成部分，其穩(wěn)定性影響著整個系統(tǒng)的運行，一旦道閘出現(xiàn)故障，就會影響到整個停車場的運行。在選購道閘的時候，要從價格、性能、質(zhì)量、品質(zhì)等方面綜合對比， 停車道閘定制？詳情咨詢無錫新志華智能科技有限公司！加工道閘

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為了使檢測器工作在比較好狀下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小，匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會對線圈的實際電感值產(chǎn)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)只供用戶參考。在實際施工時用戶應(yīng)使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數(shù)，只要保證線圈的電感值在合理的工作范圍之內(nèi)，在繞制線圈時，要留出足夠長度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求至少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。淮安道閘誠信為本

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