有了全價票的定價，就能確定不同的艙位的票價。
這里說的艙位，并不單單是頭等艙，經(jīng)濟艙這種物理艙位，而是能區(qū)分票價的銷售艙位。
如果你仔細看過登機牌，就會發(fā)現(xiàn)除了航班、姓名以外，還有一欄叫艙位，后面有一個字母。
這個字母就是艙位代碼，對應(yīng)著不同的機票折扣。各家航空公司對艙位劃分相當細致，以至于26個英文字母的每一個都有對應(yīng)的艙位。
以山東航空為例，經(jīng)濟艙全價票是Y艙，9折是B艙，85折是M艙，8折是H艙。從9折到4折，每5個點的折扣都對應(yīng)著一個艙位。 天泰航空境外14個地區(qū)30多家國際GDS直連價；機票管理服務(wù)
企業(yè)商旅成本的精細化
管控一、從直觀的價格下降來分析：差旅的直觀成本，我們從常見的飛機、酒店、火車、用車四項
二、從差旅的精細化控制可以控制只能讓員工選擇申請時間前后幾小時內(nèi)的較低機票價也可以在事中不控制，在事后審批時分析，當時預(yù)訂時是不是選了較低價，以及本張機票相對全價來說節(jié)省了多少錢。
在酒店預(yù)訂時，同樣可將協(xié)議酒店和協(xié)議價優(yōu)先展示，或者要求只能預(yù)訂協(xié)議酒店。對于多位不同差標級別的人員共同出行，同樣可以通過設(shè)置嚴格或?qū)捤傻亩嗳顺鲂胁顦诉_到靈活的控制。
只有充分將差旅制度通過線上工具進行實時控制，企業(yè)的差旅成本才能真正的下降只有充分將差旅制度通過線上工具進行實時控制，企業(yè)的差旅成本才能真正的下降 機票管理服務(wù)天泰商旅幫助企業(yè)客戶墊付資金，先出票后付款。
中轉(zhuǎn)服務(wù)中轉(zhuǎn)服務(wù)是民航針對購買聯(lián)程機票的旅客而開展的空地一條龍服務(wù)。
從售票這一環(huán)節(jié)開始，每個部門都會把中轉(zhuǎn)旅客的姓名，人數(shù)、換乘航班情況通知后續(xù)部門。中轉(zhuǎn)旅客到達換乘機場后，只要在到達大廳找到中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺，便會有專人協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登機手續(xù)，通過安檢。
航空公司推出非常便宜的國際機票，但卻有類似不得隨意改簽、托運行李限制，退票收取不菲的退票費，在規(guī)定的旅行時間內(nèi)完成旅行”等諸多限制條件。
值得注意的是，很多消費者關(guān)注的單是票價問題，反而忽略了便宜票價之后的諸多受限條件，引發(fā)了不少消費糾紛.
中轉(zhuǎn)服務(wù)
中轉(zhuǎn)服務(wù)是民航針對購買聯(lián)程機票的旅客而開展的空地一條龍服務(wù)。從售票這一環(huán)節(jié)開始，每個部門都會把中轉(zhuǎn)旅客的姓名，人數(shù)、換乘航班情況通知后續(xù)部門。
中轉(zhuǎn)旅客到達換乘機場后，只要在到達大廳找到中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺，便會有專人協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登機手續(xù)，通過安檢。航空公司推出非常便宜的國際機票，但卻有類似不得隨意改簽、托運行李限制，退票收取不菲的退票費，在規(guī)定的旅行時間內(nèi)完成旅行”等諸多限制條件。
值得注意的是，很多消費者關(guān)注的單是票價問題，反而忽略了便宜票價之后的諸多受限條件，引發(fā)了不少消費糾紛. 航段：航段是指航線點與點之間的航程，航線的經(jīng)停點越多，航段就越多，航線由一個或多個航段組成。
買機票的費用怎么做帳務(wù)處理?
答:實行電子客票以來,國內(nèi)機票的報銷憑證與行程單合為一張紙,由民航總局與國家稅務(wù)總局聯(lián)合印制,可將它拿到財務(wù)那里報銷并做帳;
國際機票由于票面價格與銷售價格不一致,因此除了傳統(tǒng)機票或行程單之外還需機票銷售部門出具的航空發(fā)票,方能在財務(wù)那里報銷、做帳.
1、如果是對方承擔費用的,計入其他往來,待收回款項時沖減其他往來即可,如果直接由對方付款的,不需要做賬務(wù)處理、
2、如果是本方承擔該項費用的,計入管理費用或者經(jīng)營費用的業(yè)務(wù)招待費支出即可.
和報銷差旅費一起入賬:
借:管理費用-差旅費
貸:現(xiàn)金等 報銷發(fā)票(機票行程單)在結(jié)算的時候一次性核對。機票管理服務(wù)
訂座：訂座就是訂取某航班的一個座位。機票管理服務(wù)
團購機票更加優(yōu)惠通過旅行社等機票代理,可以團購機票,利用代理和航空公司的協(xié)議,購買更便宜的團隊票。南京江蘇中國旅行社票務(wù)中心等代理要求團購要湊滿10個人。在旅游旺季,往往團購票仍然能享受五六折的機票比常規(guī)的八九折便宜了不少。不過團購熱門線路的機票,通常需提前半個月向旅行社申請。只有在空座位足夠的情況下,旅行社才能出票。所以具體的出行日期還得看航班的座位銷售安排,旅游者們自己無法確定。往返機票分開買為了保證自己獲取的總利潤,各家航空公司往往降低去程機票價格,抬高返程機票。這是眾多航空公司通用的一招,而旅客則恰恰可以從中尋找到有利于自己的差價。比如甲航空公司去北京的機票可以打4折,返程票就可能只打7―8折;同時,乙公司可能出發(fā)機票打5折,而返程票則相應(yīng)打到6折,那旅客就不妨分別購買甲公司的出發(fā)機票和乙公司的出發(fā)機票,利用不同航空公司的差別為自己節(jié)省下大約一折的機票費用。 機票管理服務(wù)
深圳市天泰網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司（即天泰商旅）是一家為企業(yè)提供商旅解決方案的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)公司。協(xié)助企業(yè)對差旅活動進行整體規(guī)劃、優(yōu)化差旅管理流程和合規(guī)政策執(zhí)行且整合采購資源，有效降低差旅成本并提高出行效率。業(yè)務(wù)服務(wù)覆蓋：機票、酒店、火車票、用車、保險等產(chǎn)品，為企業(yè)提供一站式、個性化出行服務(wù)，滿足企業(yè)發(fā)展不同階段對于差旅行為的不同需求，為企業(yè)客戶提供優(yōu)異的差旅管理服務(wù)，讓您幸福出行。
天泰-中國電商領(lǐng)域的先行者。2008年后，隨著中國OTA平臺電子商務(wù)飛速發(fā)展，天泰商旅與時俱進，調(diào)整業(yè)務(wù)模式和運營方式，從線下業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到線上平臺，是攜程旅行網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、飛豬旅行、同程旅行網(wǎng)、新美大等大型OTA平臺的主要合作商，穩(wěn)居中國在線旅游平臺的供應(yīng)商前列。