電子哨兵刷身份證測溫考勤公交刷臉支付機(jī)具設(shè)備

用戶下載對應(yīng)的公交乘車App完成實(shí)名認(rèn)證后，在“我的”菜單下選擇“我的面容”，錄入面容信息開通“公交刷臉乘車”開關(guān)，并選擇支付賬戶，乘車時(shí)點(diǎn)擊車載設(shè)備人臉識(shí)別按鈕，將面容對準(zhǔn)取景框便可完成支付，費(fèi)用自動(dòng)從用戶選擇的支付賬戶中扣除，支付過程只需2—3秒。隨著“公交刷臉支付”模式的開啟，乘客再也不用擔(dān)心忘帶公交卡或手機(jī)沒電造成的不便，這也是“公交智慧出行”便捷支付服務(wù)新的里程碑。城市通電子支付系統(tǒng)的“人臉支付”功能是借助“人臉識(shí)別算法”將人臉識(shí)別技術(shù)與電子支付技術(shù)結(jié)合的一種新型支付方式。這種新型支付設(shè)備還具備通過人像信息比對，實(shí)現(xiàn)優(yōu)惠卡種規(guī)范應(yīng)用監(jiān)控功能，進(jìn)一步保障優(yōu)惠乘車政策及補(bǔ)貼資金的有效落實(shí)。乘客只需要站在公交刷臉支付終端驗(yàn)票機(jī)旁邊即可完成效驗(yàn)，無須提前買票，員工就可以合理地安排等車時(shí)間。電子哨兵刷身份證測溫考勤公交刷臉支付機(jī)具設(shè)備

公交刷臉乘車安全可靠，人臉識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)對乘客身份的準(zhǔn)確識(shí)別和驗(yàn)證，防止了卡片丟失、盜刷等風(fēng)險(xiǎn)，保障了支付的安全性。同時(shí)，公交刷臉乘車的同時(shí)，客運(yùn)公司還在車內(nèi)配備了實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，可以隨時(shí)監(jiān)測車內(nèi)情況，保證了乘客的安全。公交刷臉乘車也是一種環(huán)保節(jié)能的支付方式。傳統(tǒng)的公交卡需要制造，配送和回收，而刷臉乘車無需實(shí)體卡片，使公交行業(yè)的資源消耗量降低，有利于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。當(dāng)然針對老年人乘車也有更大的輔助作用，防止別人老年卡，避免老年人以及公交公司不必要的損失。公交刷臉支付支持二次開發(fā)公交刷臉支付終端可供國內(nèi)外客戶選擇，有英文版本資料，支持二次開發(fā)，十幾年源廠，歡迎來廠實(shí)地考察。

公交人臉識(shí)別刷臉支付終端參數(shù)：

系統(tǒng)：安卓7.1系統(tǒng)，支持二次開發(fā)SDK對接

定位方式：GPS、北斗（選配）

工作溫度：-25℃~65℃

工作溫度： -40℃~75℃（需要定制）

儲(chǔ)存溫度：-45℃~85℃

顯示方式：8英寸TFT-LCD

顯示屏，1280*800

工作電壓：DC 8V-55V

通訊接口：USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二選一

功率損耗：≤ 10W

擴(kuò)展：身份證實(shí)名制驗(yàn)證

二維碼識(shí)別功能，可以驗(yàn)證紙票或手機(jī)票

采用紅外、雙目人臉識(shí)別攝像頭，可有效防控圖片、視頻及面具攻擊；

也可以選用3D結(jié)構(gòu)光支持支付寶人臉?biāo)惴ê臀⑿湃四標(biāo)惴ǖ臄z像頭

針對公交乘車場景特點(diǎn)，采取高速離線人臉比對算法，且具備異步扣款、補(bǔ)扣及對賬機(jī)制；

符合人機(jī)工學(xué)的角度為觸摸操作帶來了便利，也讓刷臉掃碼操作很自然。

    對于普通市民來說：公交人臉支付識(shí)別消費(fèi)系統(tǒng)更加方便快捷。雖然刷臉比刷卡在乘車時(shí)間上差別不大，但刷卡時(shí)要面臨找卡、丟卡、掛失、補(bǔ)卡、充卡等一系列復(fù)雜情況，無形中造成了時(shí)間的消耗，還有卡被盜刷的不易發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)。有市民反饋說：“刷臉乘車讓我們不再排隊(duì)，直接刷臉比較快捷，并免去了丟卡補(bǔ)卡的麻煩，不用每周從家里帶錢，減少了財(cái)務(wù)損失的可能，錢直接從家長的支付寶里扣除，也不會(huì)出現(xiàn)到工作日不夠花的現(xiàn)象，的確挺方便的。但也希望系統(tǒng)能夠更加改進(jìn)和完善，讓操作一步到位，真正做到節(jié)省時(shí)間，提高效率。”。 公交刷臉測溫儀可檢測超溫后現(xiàn)場輸出語音報(bào)警，提醒駕駛員加以處理。

公交IC卡刷臉支付業(yè)務(wù)：

1. 用戶使用公交卡對準(zhǔn)公交刷卡機(jī)感應(yīng)區(qū)域完成刷卡支付；

2. 公交刷卡機(jī)讀取公交卡信息并進(jìn)行交互返回支付結(jié)果，同時(shí)將消費(fèi)數(shù)據(jù)發(fā)送至公交商戶后臺(tái)系統(tǒng)作存儲(chǔ)處理；

3.公交公司可以通過公交商戶后臺(tái)系統(tǒng)的報(bào)表中心查詢當(dāng)日交易記錄和運(yùn)營收入統(tǒng)計(jì)報(bào)表

4。安全性：數(shù)碼技術(shù)，密匙算法，授權(quán)發(fā)行。本系統(tǒng)采用射頻技術(shù)和授權(quán)加密，安全防范性極強(qiáng)：由管理中心統(tǒng)一進(jìn)行IC卡的發(fā)行、授權(quán)等操作。 

5?？煽啃裕簾o源射頻感應(yīng)，采用DES交叉算法及三重互感通訊方式，自備判斷思考能力，運(yùn)行穩(wěn)定而可靠。抗干擾性強(qiáng)允許同時(shí)多卡操作，能在各種惡劣的工作條件下使用，比磁卡和接觸式IC卡更讓企管人員放心。

6.實(shí)用性：系統(tǒng)能自動(dòng)統(tǒng)計(jì)各種信息，自行生成報(bào)表。提供友好、人性化的全中文視窗用戶界面，方便、實(shí)用、簡單而不失功能強(qiáng)大。

公交刷臉機(jī)在乘客刷臉掃碼支付后可清晰地顯示其卡號(hào)、卡內(nèi)金額、消費(fèi)后余額，更加直觀明確，避免誤會(huì)產(chǎn)生。電子哨兵刷身份證測溫考勤公交刷臉支付機(jī)具設(shè)備

隨著國內(nèi)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，城市規(guī)模在不斷的擴(kuò)大，基礎(chǔ)建設(shè)水平也在快速提高，市民在城市間的通勤需求也在提高。隨著科技的變革，交通、通信等產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出深度融合、創(chuàng)新發(fā)展的趨勢。與此同時(shí)，伴隨著人臉支付，二維碼支付的快速普及，在生活支付購物等方面得到了更加便捷的支付體驗(yàn)。在公共交通場景下使用人臉識(shí)別公交支付終端也成為了一種主流趨勢。常規(guī)公交車、快速公共汽車系統(tǒng)(BRT)是目前使用很廣的公共交通工具，具有載客量大，對路面交通條件要求不高，可到達(dá)的區(qū)域多等優(yōu)勢成為大部分市民出行的選擇。公共交通場景下使用人臉識(shí)別公交支付終端已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢，傳統(tǒng)乘坐公交車乘車支付需要攜帶公交卡或者零錢支付，在早晚高峰客流比較集中影響乘客上車效率，在人臉識(shí)別公交支付終端的加持下，乘車無需攜帶公交卡或者零錢，人上車刷臉便可支付，在早晚高峰客流鐘能夠有效的提高上車效率，提高乘客乘車體驗(yàn)。電子哨兵刷身份證測溫考勤公交刷臉支付機(jī)具設(shè)備

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