校車客流統(tǒng)計(jì)公交收費(fèi)機(jī)上門安裝

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-29

     智能車載掃碼驗(yàn)票系統(tǒng)是針對(duì)公交客運(yùn),機(jī)場(chǎng)巴士,網(wǎng)約班車,景區(qū)觀光車,工廠、公共場(chǎng)所等用排隊(duì)等車,排隊(duì)買票的現(xiàn)象,研發(fā)出的刷臉掃碼收費(fèi)系統(tǒng)。采用智能刷臉掃碼驗(yàn)票管理系統(tǒng),日常生活都用消費(fèi)這可以提前預(yù)約車輛,提前訂票,完成付款,按需消費(fèi),自動(dòng)結(jié)算;收費(fèi)上合理、后勤服務(wù)省時(shí)、管理科學(xué)、減少人員成本;車載掃碼驗(yàn)票系統(tǒng)使合理消費(fèi)與個(gè)人的利益結(jié)合,提高了乘客者對(duì)智慧交通的意識(shí),使得機(jī)場(chǎng)、公交客運(yùn)、車站公共場(chǎng)所等排隊(duì)現(xiàn)象得到了有效解決。同時(shí)可以培養(yǎng)乘客人群的科技追求意識(shí),無論對(duì)單位還是對(duì)社會(huì)都具有重要的意義,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益。車載掃碼驗(yàn)票系統(tǒng)具有計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確、控制靈活、使用方便的特點(diǎn)。達(dá)到“預(yù)約乘車、合理消費(fèi)、智能管理”, 提升了管理效率與檔次,實(shí)現(xiàn)管理科學(xué)化、現(xiàn)代化。我司自助研發(fā)的公交一卡通之車載機(jī)刷卡消費(fèi)系統(tǒng) 。校車客流統(tǒng)計(jì)公交收費(fèi)機(jī)上門安裝

公交收費(fèi)機(jī)

   動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別消費(fèi)機(jī)是采用紅外高清雙目攝像頭、先進(jìn)的人臉檢測(cè)識(shí)別算法,通過攝像頭采集的畫面?zhèn)鬟f給算法處理,算法對(duì)圖片數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別判斷,先檢測(cè)到人臉,然后提取人臉特征進(jìn)行后臺(tái)比對(duì),返回識(shí)別結(jié)果,自帶人臉識(shí)別檢測(cè)功能,有效杜絕照片和視頻消費(fèi)。取代磁卡,接觸式IC卡等傳統(tǒng)消費(fèi)機(jī),是廣大學(xué)校,企事業(yè)單位提高管理水平,實(shí)現(xiàn)智能化的比較好選擇。

1、人臉驗(yàn)證速度快,系統(tǒng)采用寬動(dòng)態(tài)人臉檢測(cè),200萬像素?cái)z像頭,識(shí)別速度小于0.2S。

2、支持掃二維碼或IC卡刷卡消費(fèi),支持定制特殊卡消費(fèi)。

3、系統(tǒng)安全可靠,雙目人臉檢測(cè),杜絕照片視頻識(shí)別,杜絕盜刷,解決卡片丟失造成損失,改善發(fā)卡、辦卡、補(bǔ)卡、掛失工作流程。 校車客流統(tǒng)計(jì)公交收費(fèi)機(jī)上門安裝公交測(cè)溫儀可自行設(shè)置報(bào)警溫度,音量大小可調(diào)節(jié),測(cè)量溫度異常時(shí),LED燈閃爍,同時(shí)發(fā)出報(bào)警聲音。

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     臻智付提供的人臉識(shí)別設(shè)備與景區(qū)的票務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接,其主要功能為:景區(qū)入口采用刷紙質(zhì)票/刷IC卡+人臉的應(yīng)用模式,進(jìn)景區(qū)必須**或者刷IC卡并進(jìn)行人臉比對(duì)(顧客進(jìn)景區(qū)自動(dòng)進(jìn)行人臉采集),出景區(qū)不做識(shí)別。**/刷IC卡時(shí),人臉識(shí)別首先從后臺(tái)檢索該票或年卡對(duì)應(yīng)的人臉信息以確定是否是有效**或刷卡;若為顧客**或刷卡,人臉設(shè)備直接調(diào)用檢票接口,檢票接口返回門票或年卡信息,如果票無效,人臉設(shè)備進(jìn)行界面及語音提示。若為有效票,閘機(jī)伴侶自動(dòng)將票或卡的信息、人員信息和人臉綁定并上傳至后臺(tái),同時(shí)觸發(fā)閘機(jī)開閘;若是二次**或刷卡,閘機(jī)伴侶將實(shí)時(shí)人臉與從后臺(tái)檢索到的人臉進(jìn)行比對(duì)。比對(duì)一致則調(diào)用檢票接口進(jìn)行檢票,若為有效票,觸發(fā)閘機(jī)開閘;如果人臉比對(duì)失敗,人臉設(shè)備進(jìn)行界面及語音提示。

產(chǎn)品及系統(tǒng):人臉識(shí)別終端設(shè)備

應(yīng)用效果:

●防止一票多用

●票+人綁定,確保信息的準(zhǔn)確性

●游客智能驗(yàn)票,提高驗(yàn)票效率,減少人員工作量

●提升客運(yùn)站以及景區(qū)現(xiàn)代化、智慧化和科技化水平

      公交收費(fèi)管理系統(tǒng)本系統(tǒng)的管理系統(tǒng)包含如下6個(gè)模塊:公交收費(fèi)系統(tǒng)管理、公交收費(fèi)基本參數(shù)設(shè)置、公交收費(fèi)用戶卡片管理、公交模塊參數(shù)管理、公交收費(fèi)報(bào)表、其它。

      公交收費(fèi)管理系統(tǒng)主要安裝在各充值點(diǎn),由公交公司工作人員使用,用于管理公交卡用戶信息、為用戶提供公交卡充值/查詢、查詢公交運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)報(bào)表等。

 公交收費(fèi)系統(tǒng)效益分析

  (1) 加快乘客上車速度,減少車輛停站時(shí)間加速車輛周轉(zhuǎn)等于減少車輛。

  (2) 用儲(chǔ)值票取代月票,按次收費(fèi),交易雙方公平合理。既保留月票原來的方便性,又可以減少企業(yè)在月票上的虧損。學(xué)生票采用儲(chǔ)值票后依然給予優(yōu)惠。

  (3) 及時(shí)掌握客流情況,科學(xué)合理調(diào)度而創(chuàng)造效益。

  (4) 可以節(jié)省無人售票點(diǎn)鈔工作人員的費(fèi)用。如果有50%的乘客使用儲(chǔ)值票,可節(jié)省一半點(diǎn)鈔員。

  (5) 廣告費(fèi)收入,儲(chǔ)值票面可印廣告,抵消儲(chǔ)票卡的部分成本。

公交刷卡機(jī)可以通過4G無線智能傳輸數(shù)據(jù)到后臺(tái)軟件。

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    放眼線下場(chǎng)景,公共交通出行稱得上是移動(dòng)支付的后面一片藍(lán)海。在2017年,交通支付可謂是移動(dòng)支付大戰(zhàn)的焦點(diǎn)。一方面,公交場(chǎng)景流量極其龐大,頻率高,額度小,是適合移動(dòng)支付生長(zhǎng)的天然沃土。根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù),每天約有,全國(guó)公共交通年完成客運(yùn)量超過900億人次。另一方面,由于我國(guó)公交管理體制等多方面的原因,公交場(chǎng)景地域化特征明顯,移動(dòng)支付滲透率低下,仍以傳統(tǒng)的公交卡和現(xiàn)金支付為主,因此絕大部分公交場(chǎng)景都還沒有被移動(dòng)支付所滲透。所以公交掃碼支付得到了公交公司和市民的喜愛。傳統(tǒng)公交行業(yè)存在的痛點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)市民日常出行較少帶現(xiàn)金零錢和公交卡;(2)交通卡充值不便,特別是高峰時(shí)段充值服務(wù)窗口人流量大,市民需要較長(zhǎng)的排隊(duì)等候;(3)**、殘幣、逃票等造成公交公司經(jīng)濟(jì)損失問題;(4)現(xiàn)金歸集、現(xiàn)金押運(yùn)和現(xiàn)金清點(diǎn)等成本問題;(5)市民等車難問題,不清楚公交預(yù)計(jì)到站時(shí)間;公交服務(wù)水平問題(市民乘車的舒適性、乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度)。 我司助力新鄉(xiāng)城鄉(xiāng)公交實(shí)現(xiàn)分段智能收費(fèi),減輕收費(fèi)員的工作壓力。支持刷身份證公交收費(fèi)機(jī)制造廠家

我司助理智慧交通收費(fèi)系統(tǒng)有十幾年的經(jīng)驗(yàn)。校車客流統(tǒng)計(jì)公交收費(fèi)機(jī)上門安裝

        刷臉掃碼驗(yàn)票終端機(jī)有多種可供選擇的通訊方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。具有公交車刷臉收費(fèi)、企業(yè)班車考勤識(shí)別、校車人員定位等功能,廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)巴士,公交一卡通系統(tǒng)、企事業(yè)班車收費(fèi)系統(tǒng)、校車等領(lǐng)域。

刷臉掃碼支付終端機(jī)的特點(diǎn):

●支持銀聯(lián)云閃付、支持Mifare1卡、CPU卡,金融IC卡,手機(jī)NFC消費(fèi);

●測(cè)試完善的文件系統(tǒng),滿足參數(shù)、流水及動(dòng)態(tài)黑名單優(yōu)化處理等功能;

●顯示器:液晶顯示屏,可顯示日期、時(shí)間、乘客的卡號(hào)、車費(fèi)及余額;

●具備符合單一票制、分段計(jì)價(jià)、月票等運(yùn)營(yíng)模式,并支持換乘優(yōu)惠;

●防糾紛功能:多張卡同時(shí)進(jìn)入車載機(jī)的感應(yīng)區(qū)時(shí),保證只對(duì)一張卡進(jìn)行操作;

●通訊功能:4G,WIFI,GPRS等;

●自動(dòng)的時(shí)間校正功能;

●硬件、軟件的模塊化設(shè)計(jì),易于程序的遠(yuǎn)程更新和功能的擴(kuò)展。

●提供二次開發(fā)接口;

●車載機(jī)采用密封外殼設(shè)計(jì),可有效的防塵、防震、防水; 校車客流統(tǒng)計(jì)公交收費(fèi)機(jī)上門安裝

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