江蘇模塊四臂螺旋天線SAW

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-30

    波瓣寬度是定向天線常用的一個(gè)很重要的參數(shù),它是指天線的輻射圖中低于峰值d3B處所成夾角的寬度。如果方形圖只有一個(gè)主波束,輻射功率的集中程度可以用兩個(gè)主平面內(nèi)的波瓣寬度來表征。通常用主瓣最大值兩側(cè),功率通量密度下降到最大值的一半(或場(chǎng)強(qiáng)下降到最大值的),即下降3分貝的兩個(gè)方向之間的夾角稱為半功率波瓣寬度,-般記為。天線垂直的波瓣寬度一般與該天線所對(duì)應(yīng)方向上的覆蓋半徑有關(guān)。因此,在一定范圍內(nèi)通過對(duì)天線垂直度(俯仰角)的調(diào)節(jié),可以達(dá)到改善小區(qū)覆蓋質(zhì)量的目的,這也是我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中經(jīng)常采用的一種手段。主要涉及兩個(gè)方面水平波瓣寬度和垂直平面波瓣寬度。水平平面的半功率角:(45°,60°,90°等)定義了天線水平平面的波束寬度。角度越大,在扇區(qū)交界處的覆蓋越好,但當(dāng)提高天線傾角時(shí),也越容易發(fā)生波束畸變,形成越區(qū)覆蓋。角度越小,在扇區(qū)交界處覆蓋越差。提高天線傾角可以在移動(dòng)程度上改善扇區(qū)交界處的覆蓋,而且相對(duì)而言,不容易產(chǎn)生對(duì)其他小區(qū)的越區(qū)覆蓋。在市中心基站由于站距小,天線傾角大,應(yīng)當(dāng)采用水平平面的半功率角小的天線,郊區(qū)選用水平平面的半功率角大的天線;垂直平面的半功率角。 四臂螺旋天線具有較高的極化純度和較低的交叉極化損耗。江蘇模塊四臂螺旋天線SAW

江蘇模塊四臂螺旋天線SAW,四臂螺旋天線

四臂螺旋式天線(Quadrifilar Helix Antenna)一般由四條按特定規(guī)則彎曲的金屬線條鑲于圓柱形基材上,無需任何接地。它具備有Zapper天線的特性,也具備有垂直天線的特性此種巧妙的結(jié)構(gòu),使天線任何方向都有3dB的增益,方向特性良好。四螺旋式天線擁有全方面向360度的接收能力,因此在與pda結(jié)合時(shí),無論P(yáng)DA的擺放位置如何,四臂螺旋式天線皆能接收,有別于使用平板 GPS 天線需要平放才能較好的接收的限制,使用此種天線,當(dāng)衛(wèi)星出現(xiàn)于地平面上10度時(shí),即可收到衛(wèi)星所傳送的訊號(hào)。波束寬度四臂螺旋天線訂做價(jià)格四臂螺旋天線天線設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)多頻段操作,適應(yīng)不同頻率的通信需求。

江蘇模塊四臂螺旋天線SAW,四臂螺旋天線

四臂螺旋式天線(QuadrifilarHelixAntenna)一般由四條按特定規(guī)則彎曲的金屬線條鑲于圓柱形基材上,無需任何接地。它具備有2apper天線的特性,也具備有垂直天線的特性。此種巧妙的結(jié)構(gòu),使天線任何方向都有3dB的增益,方向圖特性良好。四螺旋式天線擁有***向 360度的接收能力,因此在與pda 結(jié)合時(shí),無論P(yáng)DA的擺放位置如何,四臂螺旋式天線皆能接收,有別于使用平板GPS天線需要平放才能較好的接收的限制,使用此種天線,當(dāng)衛(wèi)星出現(xiàn)于地平面上10度時(shí),即可收到衛(wèi)星所傳送的訊號(hào)。

螺旋天線的輻射特性:

1.周長(zhǎng)為一個(gè)波長(zhǎng)的平面圓環(huán)沿軸向輻射圓極化波;

2.螺旋天線產(chǎn)生的軸向圓極化輻射,有左旋與右旋兩種狀態(tài)它取決于螺旋線的繞向.按右手螺旋系繞制的螺旋天線在軸方向上只能輻射或接收右旋圓極化波,按左手螺旋系統(tǒng)制的螺旋天線在軸向上只能輻射或接收左旋圓極化波;

實(shí)際上構(gòu)成天線的不是平面環(huán)而是螺旋圓,而且在一定的工作頻帶內(nèi),圓周長(zhǎng)與波長(zhǎng)比有一定的波動(dòng)范圍,所以,嚴(yán)格來說,螺旋天線沿軸向不是輻射圓極化波,而是橢圓極化波,但是非常接近圓極化波。螺旋天線*在軸向輻射圓極化波,在偏離軸線方向上輻射橢圓極化波. 四臂螺旋天線的設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)較高的天線效率和較低的波束寬度。

江蘇模塊四臂螺旋天線SAW,四臂螺旋天線

    為了取得較好的效果,人們逐漸開始使用螺旋天線。由于螺旋天線體積小、重量輕以及頻帶寬的特性,被***用于航天、氣象、定位等眾多領(lǐng)域。但是,目前通常使用的螺旋天線的長(zhǎng)度均在200mm以上。由于車載天線對(duì)于高度的限制,通常希望所使用的天線能夠具有盡可能短的長(zhǎng)度。因此,如何得到長(zhǎng)度盡可能短同時(shí)又能夠?qū)崿F(xiàn)良好的接收效果的螺旋天線,成為人們努力的目標(biāo)。天線桿外套將所述螺旋部、所述天線桿連接件、所述天線桿軸以及所述骨架包圍在其中。

1.推薦寬螺距部分能夠設(shè)置在所述螺旋部的各個(gè)位置上。

2.推薦螺旋部的長(zhǎng)度為68mm-95mm。

3.推薦螺旋部的長(zhǎng)度為75mm-79mm。

4.推薦寬螺距部分的數(shù)目在1-3之間,所述寬螺距部分的圈間間距S2為2mm-10mm,所述寬螺距部分的圈數(shù)在1-5之間。

5.推薦螺旋部的螺旋內(nèi)徑D為3mm-10m,所述螺旋部的線徑a為S1為0-3mm。

6.推薦螺旋部的螺旋內(nèi)徑D為5mm-7mm,所述螺旋部的線徑a為S1為。

7.推薦螺旋天線能夠省略所述骨架。

8.具體來說,根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案,能夠在短桿天線上通過調(diào)節(jié)寬螺旋部分的圈間間距、數(shù)目以及圈數(shù)等改變天線的性能,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)與接收效果的調(diào)節(jié)。 翊騰電子是一家專注于四臂螺旋天線的主營(yíng)企業(yè)。江蘇模塊四臂螺旋天線SAW

翊騰電子的四臂螺旋天線適用于航空航天。江蘇模塊四臂螺旋天線SAW

集束天線是通過集束形成技術(shù)來實(shí)現(xiàn)信號(hào)的高效傳輸?shù)奶炀€。它通過集束發(fā)射和接收信號(hào),將無線電波能量聚焦在一個(gè)特定的方向,從而提高了通信系統(tǒng)的性能。與傳統(tǒng)的全向天線相比,集束天線能夠?qū)崿F(xiàn)更遠(yuǎn)距離的通信、更高的容量、更穩(wěn)定的連接質(zhì)量以及更低的功耗。

技術(shù)天線的原理:

1.集束天線利用波束賦形技術(shù),通過調(diào)整天線元件的相位和幅度,將發(fā)射或接收的信號(hào)聚焦在特定的方向。波束賦形技術(shù)可以有效降低信號(hào)的衰減和路徑損耗,提高通信系統(tǒng)的覆蓋范圍和傳輸速率。

2.多天線信號(hào)處理技術(shù)集束天線通常由多個(gè)天線單元組成,這些單元可以同時(shí)發(fā)射或接收不同的信號(hào)。通過使用多天線信號(hào)處理技術(shù),集束天線能夠?qū)崿F(xiàn)空間分集和空間復(fù)用,提高抗干擾性能和信號(hào)質(zhì)量。 江蘇模塊四臂螺旋天線SAW