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來源: 發(fā)布時間:2024-06-03

    格洛納斯“GLONASS”是俄語中“全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”的縮寫,其作用類似于美國GPS星定位系統(tǒng)。**早開發(fā)于80年代時期,蘇聯(lián)解體后出俄羅斯繼續(xù)完成該計劃。俄羅斯1995年獨自完成了GLONASS全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建網(wǎng)工作。該衛(wèi)星定位系統(tǒng)擁有24顆衛(wèi)星,其中工作衛(wèi)星21顆及備份衛(wèi)星3顆,分作在3個軌道平面上。其工作頻率L1為1597-1617MHz,12為1240-1260MHz。每顆衛(wèi)星都在,周期為11小時15分。由于俄羅斯經(jīng)費不足等原因,GLONASS系統(tǒng)現(xiàn)在只有8顆能夠正常工作的衛(wèi)星,因此其定位精度要比GPS系統(tǒng)的精度低。為此,俄羅斯正在著手對GLONASS進行現(xiàn)代化改造,包括準(zhǔn)備采取更換使用壽命更長的衛(wèi)星、改進地面控制站通訊設(shè)備等措施。 翊騰電子的四臂螺旋天線具有優(yōu)異的天線輻射效果和輻射圖案。廣東定位精度四臂螺旋天線廠家直銷

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    北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)是由中國建立的區(qū)域?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)。與GPS、GLONASS及“伽利略”系統(tǒng)不同的是北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)覆蓋的區(qū)域不是全球而是中國本土。北斗系統(tǒng)由北斗定位衛(wèi)星系統(tǒng)組、地面控制中心為主的地面部份及北斗用戶終端設(shè)備三部分組成。衛(wèi)星系統(tǒng)包含四顆北斗定位衛(wèi)星,其中工作衛(wèi)星2顆、備用衛(wèi)星2顆。系統(tǒng)的工作頻率為,可向用戶提供二十四小時全天候即時定位服務(wù),授時精度可達數(shù)十納秒(ns)的同步精度,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)三維定位精度約幾十米,授時精度約100ns。北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)所采用的是“雙星定位”原理:系統(tǒng)首先得出用戶到***顆衛(wèi)星的距離,以及用戶到兩顆衛(wèi)星距離之和,從而知道用戶處于以***顆衛(wèi)星為球心的一個球面之上,同時還處于以兩顆衛(wèi)星為焦點的球面之間的交線上,從而得到用戶的二維坐標(biāo)。另外控制中心通過已經(jīng)存儲的數(shù)字化地形圖查尋到用戶高度值,又可知道用戶出于某一與地球基準(zhǔn)橢球面平行的橢球面上,從而**終計算出用戶所在點的三維坐標(biāo)。北斗系統(tǒng)還具備其他衛(wèi)星定位系統(tǒng)所不具有的通信功能。北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于船舶運輸、公路交通、鐵路運輸、海上作業(yè)、漁業(yè)生產(chǎn)、水文測報、森林防火、環(huán)境監(jiān)測等眾多行業(yè)。另外。 江蘇信噪比四臂螺旋天線芯片廠家四臂螺旋天線可以在復(fù)雜的信道環(huán)境下實現(xiàn)可靠的通信連接。

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    饋電部123設(shè)置于第二載體部140上,用于向螺旋天線100饋入電流。饋電部123包括相連接的***分支1232及第二分支1234。第二分支1234的一端電連接至一饋入源以接收饋入電流。在一些實施例中,饋入源可以由設(shè)置于第二載體部140的饋電網(wǎng)絡(luò)提供。第二分支1234的另一端連接***分支1232。***分支1232大致呈U形,一端連接第二分支1234,另一端連接***分臂121的***端。***分支1232與***分臂121的***端之間串聯(lián)有***電容C1。***分臂121與第二分臂122大致間隔且平行設(shè)置,且***分臂121和第二分臂122的長度不同。可以理解的是,本實施例中的***分臂121的長度可以長于第二分臂122的長度,也可以短于第二分臂122的長度,而較短的分臂在與較長的分臂產(chǎn)生諧振時,較短的分臂用于產(chǎn)生高頻率諧振,較長的分臂用于產(chǎn)生低頻率諧振,進而使得該螺旋天線100可以通過長短不同的分臂分別輻射出不同諧振頻率的電磁波信號,進而支持雙頻段的衛(wèi)星信號收發(fā)。

    螺旋天線的制作:螺旋線可用宜徑。包線的粗細對螺旋天線的性能影響不大,螺旋之間由于電壓不高,一般用低強度油基性漆包線即可。需注意的是,螺旋之間的間距應(yīng)保持一致并等于設(shè)計值。當(dāng)工作頻率為,螺距S為3毫米,共繞80圈。繞制時,可先在一根直徑為9毫米左右的金屬桿上以間距為25毫米繞85圈,繞好后考慮螺旋線的回彈,基本上可以滿足中心距離為3毫米的要求,再把多余的圈數(shù)剪掉。繞好的螺旋線用絕支棒住,如環(huán)、有機玻璃棒、空心電工塑科管或細竹桿等。螺旋線還可用直徑相仿的鋁絲繞制,不過鋁絲較銅絲,同也大,開始繞制時,中心距宜取得更小些,如22毫米左右,繞好后通過整形達到3毫米,把**上面半圈螺旋旋向圓心處彎拆,靠支撐棒頂住,見圖2。能用熱塑套管或薄皮套管把制作好的天線套起來更好,以防螺旋線受外力而變形。螺旋天線應(yīng)與整機匹配地工作,讓能量全部發(fā)射出去,或把接收到的能量全部送進接收機。 四臂螺旋天線天線設(shè)計可以實現(xiàn)多頻段操作,適應(yīng)不同頻率的通信需求。

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    GPS系統(tǒng)由空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面控制站及用戶設(shè)備三部分組成。其中空間衛(wèi)星系統(tǒng)由24顆工作衛(wèi)星和3顆備用衛(wèi)星組成。它們工作在6個等間距的軌道平面上,平分下來每個軌道面上有4顆工作衛(wèi)星。軌道面與赤道之間的夾角為55度,衛(wèi)星軌道的面接近圓形,軌道高度為,周期約12小時。這樣的衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時間都可觀測到4顆以上的衛(wèi)星。衛(wèi)星中預(yù)存的導(dǎo)航信息還能在用一段時間內(nèi)使用,但導(dǎo)航精度會逐漸降低。GPS衛(wèi)星信號的構(gòu)成如圖。每顆衛(wèi)星發(fā)射的載波頻率有兩個,分別是頻率為(主頻率)及頻率為(次頻率)。PRN碼和數(shù)據(jù)碼調(diào)制在載波上構(gòu)成GPS信號。PRN碼包含兩種,一種是粗截獲碼C/A碼,另一種是精密碼P(Y)碼。C/A碼的結(jié)構(gòu)對外公開,供全世界所有的用戶**使用,P(Y)碼實行對外保密,結(jié)構(gòu)不公開。目前,在L1載波上調(diào)制有C/A碼及P(Y)碼,而在L2載波上只調(diào)制P(Y)碼。當(dāng)今的GPS信號服務(wù)有兩種,一種是標(biāo)準(zhǔn)定位業(yè)務(wù),**全世界各類民間使用:一種是精密定位業(yè)務(wù),**軍方和特許用戶使用。美國的GPS三維定位精度P碼目前己出16m提高到6m,C/A碼目前己出25-100m提高到12m。 翊騰電子的四臂螺旋天線可提供穩(wěn)定的信號傳輸和接收質(zhì)量。浙江引腳四臂螺旋天線歡迎選購

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    為了取得較好的效果,人們逐漸開始使用螺旋天線。由于螺旋天線體積小、重量輕以及頻帶寬的特性,被***用于航天、氣象、定位等眾多領(lǐng)域。但是,目前通常使用的螺旋天線的長度均在200mm以上。由于車載天線對于高度的限制,通常希望所使用的天線能夠具有盡可能短的長度。因此,如何得到長度盡可能短同時又能夠?qū)崿F(xiàn)良好的接收效果的螺旋天線,成為人們努力的目標(biāo)。天線桿外套將所述螺旋部、所述天線桿連接件、所述天線桿軸以及所述骨架包圍在其中。

1.推薦寬螺距部分能夠設(shè)置在所述螺旋部的各個位置上。

2.推薦螺旋部的長度為68mm-95mm。

3.推薦螺旋部的長度為75mm-79mm。

4.推薦寬螺距部分的數(shù)目在1-3之間,所述寬螺距部分的圈間間距S2為2mm-10mm,所述寬螺距部分的圈數(shù)在1-5之間。

5.推薦螺旋部的螺旋內(nèi)徑D為3mm-10m,所述螺旋部的線徑a為S1為0-3mm。

6.推薦螺旋部的螺旋內(nèi)徑D為5mm-7mm,所述螺旋部的線徑a為S1為。

7.推薦螺旋天線能夠省略所述骨架。

8.具體來說,根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案,能夠在短桿天線上通過調(diào)節(jié)寬螺旋部分的圈間間距、數(shù)目以及圈數(shù)等改變天線的性能,從而實現(xiàn)對與接收效果的調(diào)節(jié)。 廣東定位精度四臂螺旋天線廠家直銷