江蘇導(dǎo)航天線功分器

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-20

    VSWR(VoltageStandingWaveRatio)簡(jiǎn)稱為駐波比,它是業(yè)界用來(lái)衡量天饋系統(tǒng)質(zhì)量好壞的參數(shù)之一,在天饋系統(tǒng)的工作過(guò)程中,發(fā)射波將通過(guò)天饋系統(tǒng)向外傳播,但是由于接頭質(zhì)量、線纜彎曲半徑太小、線纜質(zhì)量等原因產(chǎn)生了反射波,這使得在傳輸線中某些地方,反射波和入射波剛好同相,于是合成波的信號(hào)**大;而在另一些地方,反射波(電壓)和入射波(電壓)剛好反相,于是合成信號(hào)**小,合成信號(hào)的**大值與**小值之比被定義為駐波比,因此駐波比VSWR=Vmax(|V反|+|V入「)/Vmin(|V入|-|V反|),因?yàn)闃I(yè)界普遍采用發(fā)射功率來(lái)表示發(fā)射波,則IV反|=|P反|,|V入|=|P入|;因此VSWR=(P入+P反2)/(P入1-P反2)。關(guān)于VSWR,目前業(yè)界的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)是VSWR<,,VSWR>,VSWR>。 天線的長(zhǎng)度通常與所接收或發(fā)送的信號(hào)的波長(zhǎng)相關(guān)。江蘇導(dǎo)航天線功分器

江蘇導(dǎo)航天線功分器,天線

    極化天線分單極化天線與雙極化天線,單極化天線是基于線型單極化技術(shù)的天線,雙極化天線是一種新型天線技術(shù),如圖11c所示。其組合了+45°和-45°兩副極化方向相互正交的天線并同時(shí)工作在收發(fā)雙工模式下,因此其**突出的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省單個(gè)定向基站的天線數(shù)量;對(duì)于一個(gè)單載頻單扇區(qū)的CDMA系統(tǒng)而言,如果采用雙極化天線,那么只需要一根天線,如果采用單極化天線,那么需要兩根天線。對(duì)于天線的選擇,我們應(yīng)根據(jù)自己移動(dòng)網(wǎng)的覆蓋,話務(wù)量,干擾和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量等實(shí)際情況,選擇適合本地區(qū)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)需要的移動(dòng)天線:---在基站密集的高話務(wù)地區(qū),應(yīng)該盡量采用雙極化天線和電調(diào)天線;---在邊、郊等話務(wù)量不高,基站不密集地區(qū)和只要求覆蓋的地區(qū),可以使用傳統(tǒng)的機(jī)械天線。我國(guó)目前的移動(dòng)通信網(wǎng)在高話務(wù)密度區(qū)的呼損較**擾較大,其中一個(gè)重要原因是機(jī)械天線下傾角度過(guò)大,天線下傾角度過(guò)大,天線方向圖嚴(yán)重變形。要解決高話務(wù)區(qū)的容量不足,必須縮短站距,加大天線下傾角度,但是使用機(jī)械天線,下傾角度大于5%時(shí),天線方向圖就開(kāi)始變形,超過(guò)10°時(shí),天線方向圖嚴(yán)重變形,因此采用機(jī)械天線,很難解決用戶高密度區(qū)呼損高、干擾大的問(wèn)題。 重慶接口天線導(dǎo)航天線可以通過(guò)電纜與接收器或發(fā)射器連接。

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圓極化包含右旋圓極化和左旋圓極化。圓極化波由與透射波相反的球形雨滴反射。在接收時(shí),天線會(huì)排斥與圓極化方向相反的波,從而比較大限度地減少對(duì)雨滴的探測(cè)。由于飛機(jī)目標(biāo)與雨不同,它不是球形的,所以目標(biāo)的反射在原始極化意義上具有重要的分量。因此,相對(duì)于雨滴目標(biāo),目標(biāo)信號(hào)的強(qiáng)度會(huì)增強(qiáng)。為了比較大限度地吸收來(lái)自電磁場(chǎng)的能量,接收天線必須位于同一極化面。如果使用極化方向不同的天線,會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的損耗,實(shí)際損耗在20至30分貝之間。在強(qiáng)空氣雜波出現(xiàn)時(shí),空中交通管制員傾向于打開(kāi)圓極化天線。在這種情況下,空氣雜波對(duì)目標(biāo)的隱藏效果會(huì)降低。

天線饋點(diǎn):陶瓷天線通過(guò)饋點(diǎn)收集共振信號(hào)并發(fā)送至后端;由于天線阻抗匹配的原因,饋點(diǎn)一般不是在天線的正中而是在X方向上做微小調(diào)整;這樣的阻抗匹配方法簡(jiǎn)單而且沒(méi)有增加成本;在單軸方向上移動(dòng)稱為單偏天線,在兩軸均做移動(dòng)稱為雙偏。

天線里的放大電路: 承載陶瓷天線的 PCB形狀及面積。由于 GPS有觸地反彈的特性,當(dāng)背景是 7cmx7cm無(wú)間斷大地時(shí),patch天線的效能可以發(fā)揮效果好。雖然受外觀結(jié)構(gòu)等因素制約,但盡量保持相當(dāng)?shù)拿娣e且形狀均勻。放大電路增益的選擇必須配合后端LNA增益。Sirf的GSC3F要求信號(hào)輸入前總增益不得超過(guò)29dB,否則信號(hào)過(guò)飽和會(huì)產(chǎn)生自激。 天線的天線極化可以是垂直極化、水平極化或圓極化等。

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常用的天線種類:

1、板載PCB式天線:采用PCB蝕刻而成,成本低,但是性能有限,可調(diào)性好,可大批量用于藍(lán)牙、WiFi無(wú)線通信模塊。

2、SMT貼片式:常用的有陶瓷天線,占用面積少,集成度高,容易更換,適用于對(duì)空間要求小的產(chǎn)品,但是該類型天線價(jià)格稍貴且?guī)捚 ?

3、外置棒狀天線:性能好,無(wú)需調(diào)試,方便更換,增益高,適用于各種終端設(shè)備。

4、FPC天線:通過(guò)饋線連接,安裝自由,增益高,通??梢允褂帽衬z貼在機(jī)器非金屬外殼上,適用于性能要求高且外殼空間充足的產(chǎn)品上。 天線的天線效率是衡量其能量轉(zhuǎn)換效率的指標(biāo)。重慶接口天線導(dǎo)航

天線的天線阻抗匹配可以通過(guò)天線調(diào)諧器來(lái)實(shí)現(xiàn)。江蘇導(dǎo)航天線功分器

在移動(dòng)通信系統(tǒng)中一般應(yīng)用于城區(qū)小區(qū)制的站型,覆蓋范圍小,用戶密度大,頻率利用率高。根據(jù)組網(wǎng)的要求建立不同類型的基站,而不同類型的基站可根據(jù)需要選擇不同類型的天線。選擇的依據(jù)就是上述技術(shù)參數(shù)。比如全向站就是采用了各個(gè)水平方向增益基本相同的全向型天線,而定向站就是采用了水平方向增益有明顯變化的定向型天線。一般在市區(qū)選擇水平波束寬度B為65°的天線,在郊區(qū)可選擇水平波束寬度B為65°、90°或120°的天線(按照站型配置和當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境而定),而在鄉(xiāng)村選擇能夠?qū)崿F(xiàn)大范圍覆蓋的全向天線則是**為經(jīng)濟(jì)的。江蘇導(dǎo)航天線功分器