浙江結(jié)構(gòu)天線校準(zhǔn)

GPS天線應(yīng)用領(lǐng)域二——CPS導(dǎo)航設(shè)備由GPS天線和GPS接收機組成CPS導(dǎo)航設(shè)備。目前天空有兩套較大全球定位系統(tǒng)。除采用單一系統(tǒng)接收外，也可以采用組合雙系統(tǒng)接收（GPS+GLONASS=GNSS）。由于兩個系統(tǒng)的工作頻率、坐標(biāo)系、傳輸識別方法不同，所以對天線和接收機的參數(shù)要作相應(yīng)改變方可工作。根據(jù)衛(wèi)星傾角、軌道面及其上面分布的衛(wèi)星數(shù)量的不同（例如GPS系統(tǒng)55°傾角，6個軌道面，每個軌道面上分布有4顆衛(wèi)星，運行周期11小時58分）在地球上任一點可能接收到8顆衛(wèi)星參數(shù)。而根據(jù)定位要求只要接收到4顆衛(wèi)星參數(shù)就能求出地面定位坐標(biāo)。為減少城市中高樓大廈的遮擋影響。美國Rockwell公司出品的12通道GPS-OEM板，常用作GPS接收機的主機。 RTK天線的主要有一下指標(biāo)：天線波束寬度、低仰角增益、不圓度、滾降系數(shù)、前后比、抗多徑能力等。浙江結(jié)構(gòu)天線校準(zhǔn)

天線作為無線通信系統(tǒng)的重要組成部分，發(fā)揮著不可替代的作用，在我們的生活中，有很多種類型的通信需求，比如長距離通信、短距離通信、衛(wèi)星通信、微波通信、手機通信、點對點通信、點對面通信等等。不同的要求，對應(yīng)不同通信頻段的使用，以及不同的通信系統(tǒng)，因此需要使用不同種類的天線。我們會使用到各種各樣的天線，可以說是奇形怪狀，五花八門。沒有人能說清楚地球上有多少種天線。隨著技術(shù)的進步，為了節(jié)省研發(fā)周期，很多廠商都推出了各種成品天線。但如果工程師選擇不當(dāng)，不僅得不到預(yù)期的效果，還會在故障排除和調(diào)試上浪費大量的時間和成本，得不償失。江蘇安裝天線芯片內(nèi)置測量天線在設(shè)計中的主要考慮因素有頻段覆蓋、波束覆蓋、相位中心穩(wěn)定性、天線尺寸等。

天線的輸入阻抗是天線饋電端輸入電壓與輸入電流的比值：天線與饋線的連接，比較好情形是天線輸入阻抗是純電阻且等于饋線的特性阻抗，這時饋線終端沒有功率反射，饋線上沒有駐波，天線的輸入阻抗隨頻率的變化比較平緩：天線的匹配工作就是逍除天線輸入阻抗中的電抗分量，使電阻分量盡可能地接近饋線的特性阻抗：匹配的優(yōu)劣般用四個參數(shù)來衡量即反射系數(shù)，行波系數(shù)，駐波比和回波損耗，四個參數(shù)之間有固定的數(shù)值關(guān)系，使用那一個純出于習(xí)慣：在我們?nèi)粘＞S護中，用的較多的是駐波比和回波損耗一般移動通信天線的輸入阻抗為50Ω。駐波比：它是行波系數(shù)的倒數(shù)，其值在到無窮大之間：駐波比為1，表示完全匹配，駐波比為無窮大表示全反射，完全失配：在移動通信系統(tǒng)中，一般要求駐波比小于，但實際應(yīng)用中SR應(yīng)小于過大的駐波比會減小基站的覆蓋并造成系統(tǒng)內(nèi)干擾加大，影響基站的服務(wù)性能：回波損耗：它是反射系數(shù)***值的倒數(shù)，以分貝值表示?；夭〒p耗的值在OB的到無窮大之間，回波損耗越大表示匹配越差，回波損耗越大表示匹配越好：O表示全反射，無窮大表示完企L配：在移動通信系統(tǒng)中，一般要求回波損耗大于14dB。

    天線增益是用來衡量天線朝一個特定方向收發(fā)信號的能力,它是選擇基站天線重要的參數(shù)之一。天線增益越高,方向性越好,能量越集中,波瓣越窄。增益越高,天線長度越長。天線增益的幾個要點:1）天線是無源器件,不能產(chǎn)生能量。天線增益只是將能量有效集中向某特定方向輻射或接受電磁波的能力。2）天線的增益由振子疊加而產(chǎn)生,增益越高,天線長度越長。3）天線增益越高,方向性越好,能量越集中,波瓣越窄。提高天線增益,覆蓋的距離增大,但同時會壓窄波束寬度,導(dǎo)致覆蓋的均勻性變差。天線增益的選取應(yīng)以波束和目標(biāo)區(qū)相配為前提,為了提高增益而過分壓窄垂直面波束寬度是不可取的,只有通過優(yōu)化方案,實現(xiàn)服務(wù)區(qū)外電平快速下降、壓低旁瓣和后瓣,降低交叉極化電平,采用低損耗、無表面波寄生輻射、低VSWR的饋電網(wǎng)絡(luò)等途徑來提高天線增益才是正確的。工作頻率決定了天線可以接收什么樣的信號。

天線的輸入阻抗是天線饋電端輸入電壓與輸入電流的比值：天線與饋線的連接，比較好情形是天線輸入阻抗是純電阻且等于饋線的特性阻抗，這時饋線終端沒有功率反射，饋線上沒有駐波，天線的輸入阻抗隨頻率的變化比較平緩：天線的匹配工作就是逍除天線輸入阻抗中的電抗分量，使電阻分量盡可能地接近饋線的特性阻抗：匹配的優(yōu)劣般用四個參數(shù)來衡量即反射系數(shù)，行波系數(shù)，駐波比和回波損耗，四個參數(shù)之間有固定的數(shù)值關(guān)系，使用那一個純出于習(xí)慣：在我們?nèi)粘＞S護中，用的較多的是駐波比和回波損耗一般移動通信天線的輸入阻抗為50Ω。駐波比：它是行波系數(shù)的倒數(shù)，其值在到無窮大之間：駐波比為1，表示完全匹配，駐波比為無窮大表示全反射，完全失配：在移動通信系統(tǒng)中，一般要求駐波比小于，但實際應(yīng)用中SR應(yīng)小于過大的駐波比會減小基站的覆蓋并造成系統(tǒng)內(nèi)干擾加大，影響基站的服務(wù)性能：回波損耗：它是反射系數(shù)***值的倒數(shù)，以分貝值表示。回波損耗的值在OB的到無窮大之間，回波損耗越大表示匹配越差，回波損耗越大表示匹配越好：O表示全反射，無窮大表示完企L配：在移動通信系統(tǒng)中，一般要求回波損耗大于14dB。影響陶瓷天線的性能的主要因素是是構(gòu)成陶瓷天線的銀層和陶瓷片。福建GPS101天線終端

天線的本質(zhì)都是在電磁場基本原理下，通過電場和磁場的相互轉(zhuǎn)換，完成電磁能量的輻射和接收。浙江結(jié)構(gòu)天線校準(zhǔn)

北斗短報文相關(guān)知識——北斗短報文通信具有用戶機與用戶機、用戶機與地面控制中心間雙向數(shù)字報文通信功能。短報文不僅可點對點雙向通信，而且其提供的指揮端機可進行點對多點的廣播傳輸，為各種平臺應(yīng)用提供了極大的便利。指揮端機收到用戶機發(fā)來的短報文，通過串口與服務(wù)器連接并且以JAVA或其他語言編寫的通信服務(wù)解析數(shù)據(jù)，通過短信網(wǎng)關(guān)可轉(zhuǎn)發(fā)至普通手機，通過通信服務(wù)可實現(xiàn)普通手機往用戶機發(fā)送短報文功能。北斗通信的信道：通信申請的用戶機端通過北斗衛(wèi)星與其他的用戶機建立通信申請的鏈接，類似互聯(lián)網(wǎng)通信的鏈路層，只不過北斗通信是通過衛(wèi)星無線互連的?！靶l(wèi)星TCP/IP傳輸技術(shù)”中定義的鏈路層不僅*指整個系統(tǒng)的通信鏈接，而是在其基礎(chǔ)上高了一個層次。北斗衛(wèi)星通信的實際鏈路中并沒有實現(xiàn)鏈路控制的功能，類似于互聯(lián)網(wǎng)的物理層。浙江結(jié)構(gòu)天線校準(zhǔn)