湖南NTC溫度傳感器顏料

來源: 發(fā)布時間:2024-06-08

MZ6型電機保護PTC熱敏電阻,其關(guān)鍵技術(shù)是90年從美國引進。現(xiàn)已有十幾年的生產(chǎn)經(jīng)驗,該產(chǎn)品可對電機繞組及軸承等部位進行超溫保護。將PTC熱敏電陽埋置在電機的三相線圈中,當電機線圈的溫度接近絕緣等級溫度是,其PTC熱敏電阻阻值升高,此信號傳送至GRB型溫控模塊中,溫控模塊檢測此信號將電機電路斷開,從而保護電機,是目前國際上普遍采用的電機保護方式。

MZ6型電機保護PTC熱敏電陽符合DIN44081/DIN44082國際標準。其芯片體積?。ǔ叽纾?.8x0.6mm),響應(yīng)快,規(guī)格齊全,長期使用性能穩(wěn)定,可靠性高。特別是當電機遇到快變化熱過載時能迅速反應(yīng),保護電機。 可制成高耗散產(chǎn)品,測試電流可高于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的傳感器,簡化線路。湖南NTC溫度傳感器顏料

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電動機PTC熱敏電阻溫度傳感器

 MZ6 PTC-135度PTC熱敏電阻技術(shù)數(shù)據(jù) (傳感器類)

1.外觀有:單頭型與三頭串聯(lián)型

2.工作電壓:3030V

3.額定響應(yīng)溫度的公差:±5K

4.額定響應(yīng)溫度的復(fù)驗性:±0.5K 在 25℃下的電阻值:≤100≤300Ω;額定響應(yīng)溫度: -5K時的電阻值≤550≤1650Ω;額定響應(yīng)溫度: +5K時的電阻值≥1330≥3990Ω;額定響應(yīng)溫度: +15K時的電阻值≥4≥12kΩ

5.熱響應(yīng)時間: ta≤5≤5S緣q度 UisAC2.C2.5kV

6.控制溫度:200℃

7.允許存放溫度:160℃~-25℃ 江蘇溫度傳感器顏料溫度傳感器能夠?qū)崟r反饋設(shè)備的工作狀態(tài),方便維護和管理。

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一般魚缸會選用多少阻值的溫度傳感器

溫度傳感器一般50kΩ左右。溫度在25°C的標稱阻值是5千歐姆,10K的阻值是10千歐姆,魚缸的溫度傳感器一般在50kΩ左右。溫度傳感器的溫控系統(tǒng)通過缸內(nèi)水中的熱敏電阻探頭來控制水溫。若缸內(nèi)水溫低于設(shè)定值,NTC溫度傳感器感知溫度,并傳遞給溫控系統(tǒng),溫控系統(tǒng)控制加熱棒發(fā)動,對魚缸內(nèi)的水進行加熱。通過NTC熱敏電阻的探測和溫控系統(tǒng)的的結(jié)合,魚缸可以自動調(diào)節(jié)溫度,還能讓水溫保持在一定恒溫數(shù)值上。

KTY溫度傳感器,用于測量溫度變化范圍在-55℃到+150℃之間的場合,具有測溫準確度高、響應(yīng)速度快、體積小、穩(wěn)定性好、耐高溫等特點,被廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備溫度測量、過熱保護、溫度控制等各個領(lǐng)域。

KTY溫度傳感器應(yīng)該怎么選型呢?

1.當測量范圍預(yù)計在總量程之內(nèi)時,可選用鉑電阻傳感器。

2.對于較窄的量程,通常要求溫度傳感器必須具有相當高的基本電阻,以便獲得足夠大的電阻變化,這時候熱敏電阻是一個不錯的選擇。

3.如果測量范圍相當大時,熱電偶更適用。同時,也應(yīng)將冰點也包括在此范圍內(nèi),因為熱電偶的分度表是以此溫度為基準的。

4.溫度傳感器線性也可作為選擇溫度傳感器的附加條件。 溫度傳感器的準確性直接影響到產(chǎn)品質(zhì)量和安全性。

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為避免因溫度過高而造成組件損壞,有很多電機使用溫度傳感器來監(jiān)控電機定子繞組的溫度。    不同車型的驅(qū)動電機,溫度傳感器的規(guī)格也是不一樣的。有正溫度系數(shù),也有負溫度系數(shù)(NTC)的驅(qū)動電機溫度傳感器。負溫度系數(shù)傳感器的電阻會隨著溫度的升高而降低,隨著溫度的降低而升高。正溫度系數(shù)傳感器的電阻值會隨著溫度的升高而增加,隨著溫度的降低而減小。  

  驅(qū)動電機溫度傳感器通常被放置在定子繞組內(nèi)部,數(shù)量為2-3個,分別是U相溫度傳感器、V相溫度傳感器、W相溫度傳感器。例如寶馬后輪驅(qū)動電動汽車裝備了2個溫度傳感器,北汽EU260則安裝了3個電機溫度傳感器。 溫度傳感器在冶金行業(yè)中可用于監(jiān)測爐溫,確保冶煉質(zhì)量。重慶空調(diào)溫度傳感器技術(shù)指導(dǎo)

溫度傳感器在航空航天領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用價值。 溫度傳感器能夠?qū)崟r監(jiān)測電子設(shè)備的散熱情況,確保穩(wěn)定!湖南NTC溫度傳感器顏料

NTC 溫度傳感器在儲能方面的應(yīng)用:集裝箱式儲能系統(tǒng)中電池排布緊密且集裝箱環(huán)境相對封閉, 電池熱量容易集聚導(dǎo)致溫升過 高,進而影響電池的壽命和使用性能。所以,熱管理對于集裝箱式電池儲能的系統(tǒng)安全、可靠運行具有重要意義!

NTC 溫度傳感器在新能源汽車上面的應(yīng)用:針對充電槍自身的溫度控制,通過在充電槍中設(shè)置溫度傳感器檢測充電槍溫度,利用NTC熱敏電阻等溫度傳感器的特性,溫度越高,阻值越小,來設(shè)定溫度值,以此對充電槍的溫度進行控制。 湖南NTC溫度傳感器顏料