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同時(shí),需花費(fèi)大量的人工去清理攪拌主機(jī),降低生產(chǎn)效率;另外,骨料中間倉一般為單卸料門裝置,卸料門開啟向攪拌主機(jī)投料,采用定時(shí)控制,這樣會(huì)導(dǎo)致一次性大量投料,導(dǎo)致攪拌主機(jī)電機(jī)瞬時(shí)電流大,為防止造成悶機(jī),需要加大攪拌主機(jī)電機(jī)功率,能耗高。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)或相關(guān)技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。有鑒于此,本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種料倉。本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種攪拌站。本發(fā)明的又一個(gè)目的在于提供一種控制方法。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明方面的技術(shù)方案提供了一種料倉。石灰料倉的定期檢查是安全生產(chǎn)的一部分。浙江大型料倉生產(chǎn)廠家
伸縮機(jī)構(gòu)通過伸長(zhǎng)和收縮推動(dòng)擺臂帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在上述任一項(xiàng)技術(shù)方案中,倉體包括相互連通的倉體和第二倉體,開口設(shè)于第二倉體的底部,門板設(shè)于第二倉體內(nèi)。本發(fā)明第二方面的技術(shù)方案提供了一種攪拌站,包括:輸送機(jī),具有出料端,輸送機(jī)用于送料;上述方面中任一項(xiàng)技術(shù)方案的料倉,位于輸送機(jī)的出料端,料倉上與出料端相對(duì)應(yīng)的位置處,設(shè)有用于接收輸送機(jī)送料的進(jìn)料口。在該技術(shù)方案中,通過采用上述任一項(xiàng)技術(shù)方案的料倉,從而具有了上述技術(shù)方案的全部有益效果,在此不再贅述;料倉位于輸送機(jī)的出料端,且料倉上與出料端相對(duì)應(yīng)的位置處,設(shè)有用于接收輸送機(jī)送料的進(jìn)料口,這樣縮短了料倉的進(jìn)料口和輸送機(jī)的出料端的距離,便于料倉通過進(jìn)料口接收輸送機(jī)輸送的物料進(jìn)行儲(chǔ)存,有利于提升生產(chǎn)效率。在上述技術(shù)方案中,攪拌站還包括:支架,料倉設(shè)于支架上,支架用于支撐料倉;稱重裝置,設(shè)于支架上并與料倉連接,稱重裝置用于獲取料倉的重量;料倉的控制器還與稱重裝置和輸送機(jī)電連接。本發(fā)明第三方面的技術(shù)方案提供了一種控制方法,用于上述第二方面中任一項(xiàng)技術(shù)方案的攪拌站,包括:獲取多個(gè)門板的狀態(tài)和料倉的重量;若所有門板均為關(guān)閉狀態(tài),比較重量和預(yù)設(shè)值。拌合站料倉哪家好石灰料倉的卸料系統(tǒng)需要定期維護(hù)。
料倉的空氣破拱:(1)脈沖空氣破拱在貯倉的錐部外壁上呈環(huán)狀布置一排或幾排噴嘴,壓縮空氣經(jīng)電磁閥、過濾噴嘴進(jìn)入倉內(nèi),然后改變方向,沿倉壁擴(kuò)散,從而清掃倉壁,使結(jié)拱物料塌落。如果設(shè)置合理,破拱效果較好。否則,由于氣量分配原因,有可能使得某些噴嘴不起作用,達(dá)不到破拱的效果。(2)空氣清堵器破拱空氣清堵器破拱是利用貯存在貯氣包中的氣體突然噴出直接沖入物料的起拱部位,這種突然爆發(fā)所產(chǎn)生的氣流沖擊力,克服了物料的靜摩擦,使貯倉內(nèi)的物料恢復(fù)流動(dòng)。(3)彈性氣包破拱該破拱原理是將彈性氣包安裝在料倉內(nèi)壁上容易起拱的部位,間歇性地對(duì)氣包充氣,使氣包膨脹(成為半球形或矩形),從而對(duì)物料施加推力,使料拱塌落。但這種推擠的方法有可能會(huì)將物料壓實(shí),反而形成更堅(jiān)實(shí)的料拱。(4)脈動(dòng)風(fēng)力破拱法該法在風(fēng)力破拱法基礎(chǔ)上,在噴嘴前增加一個(gè)快速開閉器,使壓縮空氣產(chǎn)生脈動(dòng)性的沖擊與震動(dòng),從而提高了破拱的效果。該系統(tǒng)由壓風(fēng)機(jī)、風(fēng)包、總風(fēng)管、支風(fēng)管、三通操縱閥(或電磁閥)、快速開閉器、噴嘴等組成。該方法在冶金、煤炭等行業(yè)普遍應(yīng)用。
運(yùn)送成品石子的輸送帶200從進(jìn)料罩15上的開口處伸入進(jìn)料罩15內(nèi),進(jìn)料罩15將進(jìn)料口13封閉,避免揚(yáng)塵擴(kuò)散到車間中。出料口14處設(shè)有出料筒16,成品石子均從出料筒16的出口掉落,出料筒16可改變出料的運(yùn)動(dòng)方向,也減小其掉下的速度,減少石子的飛濺;且出料筒16可以調(diào)整出料的運(yùn)動(dòng)方向,以便于出料方向?qū)?zhǔn)車斗100。具體地,出料筒16與出料口14固定連接,出料筒16的寬度小于車斗100的寬度,出料筒16可以較緩的坡度延伸到車斗100內(nèi),阻擋成品石子從進(jìn)料口13直接掉落到車斗100里,使得成品石子先掉到出料筒16內(nèi),然后在出料筒16內(nèi)沿出料筒16身以較低的速度滑落,避免石子四處飛濺,且減少揚(yáng)塵。請(qǐng)一并參閱圖2和圖4,擋料裝置2包括擋料板21及驅(qū)動(dòng)件22,擋料板21與料倉斗11鉸接,驅(qū)動(dòng)件22與擋料板21連接,驅(qū)動(dòng)件22驅(qū)動(dòng)擋料板21繞鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)時(shí)能擋住出料筒16的出口。具體地,擋料板21為弧形板,設(shè)于出料筒16的出口處,其中一端設(shè)有鉸接點(diǎn)211,與出料筒16的外壁鉸接,其背離出料筒16的表面設(shè)有與驅(qū)動(dòng)件22連接的第二鉸接點(diǎn)212。驅(qū)動(dòng)件22可以為液壓缸、氣缸、直線電機(jī)、機(jī)械驅(qū)動(dòng)等,本實(shí)施例中選用氣缸,主要考慮到氣源的方便性。氣缸的尾部鉸接在料倉斗11向下延伸的一塊鋼板上。料倉的密封性能對(duì)于防止石灰受潮至關(guān)重要。
大家可不要小瞧了固體粉狀物料在料倉中的流動(dòng)形態(tài),它通常是增加和降低固體粉狀物料流動(dòng)問題的關(guān)鍵!我們現(xiàn)在來講一下漏斗狀流動(dòng),漏斗狀流動(dòng)顧名思義是粉料在重力作用下像在漏斗中的物料一樣自料倉流出的一種形式。在這種形式下物料是通過克服物料內(nèi)部的摩擦力來流動(dòng)而不是順著帶角度的料倉墻壁下滑。在這種形態(tài)下部分物料在流動(dòng),而另一部分的物料則在料倉中靜止不動(dòng)!而這就恰巧是很多物料在料倉中出現(xiàn)流動(dòng)問題的根源!漏斗狀流動(dòng)通常會(huì)造成物料的“架橋”現(xiàn)象更嚴(yán)重的話會(huì)造成“鼠洞現(xiàn)象”以及沖料和塌料的現(xiàn)象。而且因?yàn)檫@種流動(dòng)形態(tài)是很多情況下“默認(rèn)”的流動(dòng)方式所以由漏斗狀流動(dòng)造成的物料流動(dòng)性問題比較普遍,很多時(shí)候這其實(shí)也與料倉的角度設(shè)計(jì)有關(guān)聯(lián)。石灰料倉的容量可以根據(jù)需求定制。上海拌合站料倉哪家強(qiáng)
石灰料倉的容量設(shè)計(jì)需考慮物料的堆積密度。浙江大型料倉生產(chǎn)廠家
為何料倉進(jìn)行噴霧就可以有效降塵呢?噴霧降塵的原理是什么呢?料倉對(duì)于粉塵污染處理上一直弘揚(yáng)環(huán)保綠色意識(shí),針對(duì)易引起粉塵污染污染的料倉積極采取治理措施,多采用采用噴淋噴霧設(shè)備來達(dá)到除塵抑塵的目的。混凝土料倉存在運(yùn)輸車輛行駛,裝、卸這些行為易造成塵土飛揚(yáng),為了抑塵降塵,不少企業(yè)都會(huì)選擇安裝噴霧降塵設(shè)備,這種設(shè)備安裝簡(jiǎn)單,無需更改料倉原有場(chǎng)地的設(shè)施設(shè)備,只要將道路兩邊以及料倉吊頂上方拉鋼絲繩,按需布置噴頭,進(jìn)行噴霧,即可有效地控制粉塵漫天的現(xiàn)象。高壓噴霧降塵系統(tǒng)可以設(shè)定為按時(shí)間自動(dòng)噴霧降塵,每當(dāng)有車輛經(jīng)過以及進(jìn)行裝卸行為時(shí),噴霧設(shè)備自行開啟,既省工又省水,效果還好。經(jīng)過噴嘴霧化后,耗水量小,利用率高,使用成本和后期維護(hù)成本較低。浙江大型料倉生產(chǎn)廠家