安徽拌合站料倉安裝

運送成品石子的輸送帶200從進料罩15上的開口處伸入進料罩15內，進料罩15將進料口13封閉，避免揚塵擴散到車間中。出料口14處設有出料筒16，成品石子均從出料筒16的出口掉落，出料筒16可改變出料的運動方向，也減小其掉下的速度，減少石子的飛濺；且出料筒16可以調整出料的運動方向，以便于出料方向對準車斗100。具體地，出料筒16與出料口14固定連接，出料筒16的寬度小于車斗100的寬度，出料筒16可以較緩的坡度延伸到車斗100內，阻擋成品石子從進料口13直接掉落到車斗100里，使得成品石子先掉到出料筒16內，然后在出料筒16內沿出料筒16身以較低的速度滑落，避免石子四處飛濺，且減少揚塵。請一并參閱圖2和圖4，擋料裝置2包括擋料板21及驅動件22，擋料板21與料倉斗11鉸接，驅動件22與擋料板21連接，驅動件22驅動擋料板21繞鉸接點旋轉時能擋住出料筒16的出口。具體地，擋料板21為弧形板，設于出料筒16的出口處，其中一端設有鉸接點211，與出料筒16的外壁鉸接，其背離出料筒16的表面設有與驅動件22連接的第二鉸接點212。驅動件22可以為液壓缸、氣缸、直線電機、機械驅動等，本實施例中選用氣缸，主要考慮到氣源的方便性。氣缸的尾部鉸接在料倉斗11向下延伸的一塊鋼板上。石灰料倉的底部設計應便于物料的流動。安徽拌合站料倉安裝

料倉倉壁修復與加固 鋁廠的建筑物構件相對于其他住宅來說，使用環(huán)境比較惡劣，長期處于高溫、高壓、露天環(huán)境中，因此建筑物的使用壽命較大降低。局部會出現(xiàn)裂縫、開裂、鋼筋銹蝕、混凝土脫落，存在一定的安全隱患。 如果出現(xiàn)幾處不處理、病害就會越來越多，出現(xiàn)疊加效應，降低構件強度、高壓環(huán)境中出現(xiàn)倉壁細小孔洞漏粉，污染環(huán)境。 特別是露天的環(huán)境，風吹雨淋，倉壁受熱受壓情況下受力不均勻，應力改變，局部就會出現(xiàn)裂縫，裂縫出現(xiàn)后空氣的酸性分子（氯離子）與鋼筋發(fā)生反應，加上雨水侵蝕積水，鋼筋就會膨脹，導致混凝土出現(xiàn)裂縫，開裂、甚至脫落傷人。 處理方案： 首先要對疏松開裂的混凝土進行剔鑿。 鋼筋除銹、銹蝕嚴重的搭接新鋼筋，涂刷阻銹劑。 分層涂抹高的強聚合物砂漿（為了加大粘合力，涂抹前涂刷胡凝土界面劑）。 涂刷封閉環(huán)氧樹脂底膠（老舊胡凝土構件有細微孔洞）。 粘貼碳纖維布，涂刷面膠防護。 根據(jù)使用環(huán)境可以粉刷水泥砂漿保護層。江蘇粉體料倉企業(yè)料倉的進出料口設計影響卸料效率。

   通過獲取多個門板的狀態(tài)和料倉的重量，便于確定料倉是處于收料階段還是投料階段，并根據(jù)重量確定出是需要繼續(xù)投料還是停止投料，提升了攪拌站工作的自動化水平，便于精確控制料倉內的物料數(shù)量，還便于控制多個門板的分別開啟，避免多個門板同時開啟而一次性卸料過多導致悶機。具體地，通過獲取多個門板的狀態(tài)和料倉的重量，在所有門板均為關閉狀態(tài)時，此時可以進行送料，即由輸送機送料，料倉收料，因此，在重量小于或等于預設值時，控制輸送機送料，可以將物料先送到料倉預存，以提升生產效率；在重量大于預設值時，說明料倉內的物料數(shù)量已經(jīng)足夠，能夠滿足生產需求，因此可以停止控制輸送機停止送料，避免料倉內的物料過多溢出或者壓壞料倉；同時，按照預設時間間隔，控制多個門板依次開啟，這樣將料倉內的物料分批投放，每次投放的物料不多，這樣使得攪拌主機的荷載均勻，不會在短時間內突然承受較大的荷載而造成瞬時電流增大的情況，從而有效地避免了悶機現(xiàn)象，還降低了能耗，減少了設備故障率。在多個門板中，至少一個為開啟狀態(tài)，說明料倉在投料階段，因此在重量大于第二預設值時，投料尚未完成，因此需要保持門板的開啟狀態(tài)；隨著多個門板依次開啟，投料持續(xù)進行。

   本發(fā)明涉及工程機械技術領域，具體而言，涉及一種料倉、一種攪拌站和一種控制方法。背景技術：在大方量混凝土攪拌站的斜皮帶輸送機和攪拌主機之間，一般設置有起過渡作用的骨料中間倉，骨料通過斜皮帶輸送機送到骨料中間倉，骨料中間倉的卸料門氣缸得到投料信號后，開啟卸料門投料，投料完成后，再關閉卸料門。在現(xiàn)有技術中，骨料中間倉的卸料門一般沒有安全保護裝置，骨料中間倉上料完成，等待卸料過程中，當出現(xiàn)氣缸損壞或者停電空壓機不工作異常情況時，卸料門因骨料的重力作用，會自動開啟，往攪拌主機內意外投料，造成悶機故障，影響攪拌主機的正常工作，石灰料倉的防腐涂層可以是環(huán)氧樹脂或聚酯。

料倉技術要點：1.可以解決料倉壁溫差和濕氣造成的水泥硬化和物理指標下降的技術障礙。本設計的有效控制范圍在-50至160的溫度范圍內，料倉內水泥的物理指標保持不變。2.解決料倉底部水泥進水漏水問題。這回的設計采用鋼板庫底部外高分子防水材料等技術，并做了二次防水加固。防腐防水材料用于料倉底部頂部和料倉基礎的后一道屏障的防水。鋼板庫基礎和底部混凝土采用防水防滲混凝土。這回設計的可控預防范圍：防水等級為一級，防漏等級為1-3萬噸的料倉在P8-P12之間，5-20萬噸的料倉在P12之間。3.為解決料倉水泥完全出料的問題，本設計采用了多項技術，保證了料倉及時出料、順利出料和完全出料的要求。本設計指標：1-3萬噸卸空率料倉99.9％以上，5-20萬噸卸空率料倉99.99％以上。料倉的密封性能對于防止石灰受潮至關重要。浙江活性炭料倉

石灰料倉的防腐蝕處理可以延長使用壽命。安徽拌合站料倉安裝

   進一步便于在料倉1下方設置攪拌主機28，避免料倉1直接壓在攪拌主機28上而增大攪拌主機28的負荷，有利于保證攪拌主機28工作的穩(wěn)定性和可靠性，并延長攪拌主機28的使用壽命；通過設置稱重裝置24來獲取料倉1的重量，有利于確定料倉1內的物料數(shù)量，從而確定料倉1的投料、收料情況，更便于控制器控制門板120的開啟和關閉，以及輸送機20的啟停，從而確保生產的連續(xù)性和有序性，提升生產效率和設備工作的穩(wěn)定性。如圖5所示，本發(fā)明第三方面的實施例提供了一種控制方法，用于上述第二方面中任一項實施例的攪拌站，包括：步驟s10：獲取多個門板的狀態(tài)和料倉的重量；步驟s12：若所有門板均為關閉狀態(tài)，比較重量和預設值；步驟s120：若重量小于或等于預設值，控制輸送機送料；步驟s122：若重量大于預設值，控制輸送機停止送料，并按照預設時間間隔，控制多個門板依次開啟；步驟s14：若多個門板中，至少一個為開啟狀態(tài)，比較重量和第二預設值；步驟s140：若料倉的重量大于第二預設值，保持門板的開啟狀態(tài)；步驟s142：若料倉的重量小于或等于第二預設值，控制所有門板關閉；步驟s144：在所有門板關閉之后，控制輸送機送料；其中，預設值大于第二預設值。在該實施例中。安徽拌合站料倉安裝