安徽工地料倉制造商

料倉的制作過程中對于板材對接防變形總結(jié) 審?fù)陥D紙以后進(jìn)行下料，在下料過程中因為板材在吊遠(yuǎn)與存放過程中出現(xiàn)了變形，所以用起來就比較麻煩。在下完料后需要對側(cè)板進(jìn)行較平，一般來說對于薄板2件可以用手錘直接敲打，但是此次使用的鋼板是12mm厚的，而且板材的面積比較大，所以使用手錘很難實現(xiàn)。 板材壓平以后開始進(jìn)行對接。采用雙面焊接，但是在焊接過程中因受熱原因會出現(xiàn)接口處彎曲變形。平時都會在接口處焊接筋板然后兩面分別進(jìn)行焊接，但是焊接完成以后又要對筋板的焊點(diǎn)進(jìn)行打磨，為了節(jié)省時間，在保證對接板不變形的前提下，決定不使用筋板而是直接進(jìn)行焊接。 經(jīng)過實驗發(fā)現(xiàn)，在側(cè)板上面直接進(jìn)行焊接，不能完全焊完，而要采用斷續(xù)焊，一道焊口的焊接量要達(dá)到50﹪剛好，然后翻各使背面朝上，背面的焊接要一次焊完，并且焊完以后要立馬翻過來。再將正面焊完，需要注意的是在焊接完背面以后，不能等鋼板放涼以后再焊正面，因為鋼板的變形不易完全恢復(fù)，會使鋼板向背面彎曲變形。料倉可以采用不同的保溫方式。安徽工地料倉制造商

石灰投加系統(tǒng)是各類水處理、污泥處理工藝過程中的重要組成部分，系統(tǒng)為粉料儲存、輸送、計量投加、攪拌配置到石灰乳液定量投加(石灰粉也可直接定量投加)的過程，具有設(shè)備操作簡單、連續(xù)投加、投加量穩(wěn)定的特點(diǎn)。石灰投加系統(tǒng)由石灰料倉與計量輸送系統(tǒng)、石灰乳配置及輸送系統(tǒng)、控制單元三部分組成。 石灰粉末通過運(yùn)輸罐車的氣力輸送至石灰儲罐暫儲，石灰粉進(jìn)入料倉時通過倉頂除塵器過濾揚(yáng)起石灰粉末同時外排多余氣體，料倉內(nèi)通過物位計來監(jiān)測進(jìn)入石灰料倉的石灰，存儲在倉內(nèi)的石灰粉料經(jīng)振蕩流花裝置疏松均勻下料給變頻調(diào)速給料機(jī)定量給料(石灰料倉與計量輸送系統(tǒng))，螺旋輸送機(jī)輸送到石灰乳溶解箱，機(jī)械攪拌產(chǎn)生乳液，石灰乳投加泵將5%-10%的濃度的乳液輸送到藥液投加點(diǎn)(石灰乳配置及輸送系統(tǒng))。安徽智能料倉廠具有耐用性和穩(wěn)定性，能夠長期穩(wěn)定運(yùn)行。

    技術(shù)實現(xiàn)要素：針對上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，本實用新型要解決的技術(shù)問題是簡化用鏟車鏟起并裝車運(yùn)走的工序并解決揚(yáng)塵問題，節(jié)約能耗，改善環(huán)境。為了解決該技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種儲存式裝車料倉，包括：料倉本體，包括料倉斗及支腿，所述料倉斗一端設(shè)有進(jìn)料口，另一端設(shè)有出料口，所述進(jìn)料口和出料口連通，所述支腿支撐料倉斗，使得出料口懸空；擋料裝置，包括擋料板及驅(qū)動件，所述擋料板與所述料倉斗鉸接，并與所述驅(qū)動件連接，所述驅(qū)動件驅(qū)動所述擋料板繞鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)時能擋住所述出料口；及噴水裝置，設(shè)于所述出料口處。上述儲存式裝車料倉，成品石子進(jìn)入料倉本體，當(dāng)出料口有車斗時，成品石子從出料口直接掉進(jìn)車斗里，在掉進(jìn)車斗的過程中噴水裝置同時向石子噴灑水，以濕潤物料控制揚(yáng)塵；當(dāng)出料口沒有車斗時，擋料裝置將出料口擋住，成品石子堆集儲存在料倉本體里，待有車斗時再打開擋料裝置，讓成品石子滑落到車斗里。上述過程避免成品石子掉落地上，再用鏟車鏟起并裝到車斗里，簡化了工序，節(jié)約了能耗，降低了生產(chǎn)成本，同時解決了裝運(yùn)過程中的揚(yáng)塵問題，改善了工作環(huán)境。進(jìn)一步地，所述進(jìn)料口處設(shè)有進(jìn)料罩。

    控制多個門板依次開啟，這樣將料倉內(nèi)的物料分批投放，每次投放的物料不多，這樣使得攪拌主機(jī)的荷載均勻，不會在短時間內(nèi)突然承受較大的荷載而造成瞬時電流增大的情況，從而有效地避免了悶機(jī)現(xiàn)象，還降低了能耗，減少了設(shè)備故障率。在多個門板中，至少一個為開啟狀態(tài)，說明料倉在投料階段，因此在重量大于第二預(yù)設(shè)值時，投料尚未完成，因此需要保持門板的開啟狀態(tài)；隨著多個門板依次開啟，投料持續(xù)進(jìn)行，料倉的重量會逐漸減小，當(dāng)重量小于或等于第二預(yù)設(shè)值時，說明投料已經(jīng)完成，因此關(guān)閉所有門板，以重新啟動輸送機(jī)送料?？梢岳斫?，第二預(yù)設(shè)值是對應(yīng)于投料完成時的料倉的重量，而預(yù)設(shè)值對應(yīng)于料倉收料完成時的料倉的重量，或者說預(yù)設(shè)值對應(yīng)于計劃的投料重量，亦可為配方目標(biāo)重量，因此，預(yù)設(shè)值大于第二預(yù)設(shè)值。本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述部分中變得明顯，或通過本發(fā)明的實踐了解到。附圖說明圖1是本發(fā)明的一個實施例的料倉的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明的一個實施例的料倉的門板的工作示意圖；圖3是本發(fā)明的一個實施例的攪拌站的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明的一個實施例的攪拌站的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本發(fā)明的一個實施例的控制方法的流程示意圖。其中。為您的生產(chǎn)提供更多的選擇和可能性。

    如圖1-6所示，本發(fā)明提供了一種智能旋轉(zhuǎn)料倉，智能旋轉(zhuǎn)料倉包括機(jī)座10、驅(qū)動機(jī)構(gòu)20、傳動件30及旋轉(zhuǎn)架40，傳動件30包括傳動件內(nèi)套31及傳動件外套32，傳動件內(nèi)套31及傳動件外套32轉(zhuǎn)動連接，推薦地，傳動件內(nèi)套31及傳動件外套32均為圓柱形套筒結(jié)構(gòu)，傳動件外套32與機(jī)座10固定連接，旋轉(zhuǎn)架40的下端與傳動件內(nèi)套31的一側(cè)連接，驅(qū)動機(jī)構(gòu)20安裝于機(jī)座10上，驅(qū)動機(jī)構(gòu)20與傳動件內(nèi)套31的另一側(cè)連接，驅(qū)動機(jī)構(gòu)20通過傳動件內(nèi)套31帶動旋轉(zhuǎn)架40旋轉(zhuǎn)。本實施例中，傳動件內(nèi)套31的外側(cè)面上設(shè)置有環(huán)形凹槽311，傳動件外套32設(shè)置于環(huán)形凹槽311內(nèi)，傳動件外套32可在環(huán)形凹槽311內(nèi)轉(zhuǎn)動，使得傳動件內(nèi)套31在承受旋轉(zhuǎn)架40豎直方向的作用力時，能將其中一部分作用力傳遞給傳動件外套32。作為推薦的實施方式，環(huán)形凹槽311包括依次連接的凹槽上底面(圖中未示出)、凹槽側(cè)面(圖中未示出)及凹槽下底面(圖中未示出)，本實施例中的傳動件30為圓柱滾子與雙向推力滾針組合軸承，傳動件30還包括中間滾動體33，中間滾動體33設(shè)置于凹槽側(cè)面及傳動件外套32的內(nèi)側(cè)面之間，使得凹槽側(cè)面與傳動件外套32的內(nèi)側(cè)面滾動連接，以減少凹槽側(cè)面與傳動件外套32的內(nèi)側(cè)面之間的摩擦，推薦地。料倉可以采用不同的安裝方式，如地上安裝、地下安裝等。浙江智能料倉報價

料倉可以滿足不同的使用場合，如工廠、碼頭、農(nóng)場等。安徽工地料倉制造商

料倉的振動破拱技術(shù)： 1.偏心轉(zhuǎn)動振動破拱 電動控制偏心轉(zhuǎn)動振動器是利用裝在電動機(jī)雙出軸上的偏心塊隨電機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力而振擊倉壁。這種振動器由于振擊力大并可調(diào)，破拱效果較好，但產(chǎn)生的噪聲較大。氣動控制的偏心轉(zhuǎn)動振動器是利用鋼球在環(huán)形軌道內(nèi)的高速運(yùn)動來產(chǎn)生振擊力。該類振動器主要缺點(diǎn)就是振動力對倉料結(jié)構(gòu)有一定的影響，有可能將倉壁振裂;對于堅韌度大的倉料，效果不明顯;振動板磨損及銹蝕現(xiàn)象嚴(yán)重，更換起來比較麻煩。該法可應(yīng)用于小容量錐形漏斗淺倉。 2.放炮振動法 對于蓬堵位置距地面較高的堵塞常采用放炮振動法。在放炮前必須按安全規(guī)程要求，進(jìn)行瓦斯檢查。該方法的缺點(diǎn)是安全性差，準(zhǔn)備工作時間長，而且時有發(fā)生崩壞漏斗或破壞倉體現(xiàn)象存在諸多不安全因素。 3.攪拌破拱 在貯倉的內(nèi)部設(shè)置一帶有螺旋葉片的軸，由電機(jī)減速機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。通過帶有螺旋葉片的軸的旋轉(zhuǎn)，將物料落到出料口。安徽工地料倉制造商