山東自動料倉供應(yīng)商

來源: 發(fā)布時間:2023-08-05

料倉的制作過程中對于板材對接防變形總結(jié) 審?fù)陥D紙以后進(jìn)行下料,在下料過程中因?yàn)榘宀脑诘踹h(yuǎn)與存放過程中出現(xiàn)了變形,所以用起來就比較麻煩。在下完料后需要對側(cè)板進(jìn)行較平,一般來說對于薄板2件可以用手錘直接敲打,但是此次使用的鋼板是12mm厚的,而且板材的面積比較大,所以使用手錘很難實(shí)現(xiàn)。 板材壓平以后開始進(jìn)行對接。采用雙面焊接,但是在焊接過程中因受熱原因會出現(xiàn)接口處彎曲變形。平時都會在接口處焊接筋板然后兩面分別進(jìn)行焊接,但是焊接完成以后又要對筋板的焊點(diǎn)進(jìn)行打磨,為了節(jié)省時間,在保證對接板不變形的前提下,決定不使用筋板而是直接進(jìn)行焊接。 經(jīng)過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在側(cè)板上面直接進(jìn)行焊接,不能完全焊完,而要采用斷續(xù)焊,一道焊口的焊接量要達(dá)到50﹪剛好,然后翻各使背面朝上,背面的焊接要一次焊完,并且焊完以后要立馬翻過來。再將正面焊完,需要注意的是在焊接完背面以后,不能等鋼板放涼以后再焊正面,因?yàn)殇摪宓淖冃尾灰淄耆謴?fù),會使鋼板向背面彎曲變形。為了提高生產(chǎn)效率在混合機(jī)上方配置的準(zhǔn)備料倉,可以提高30%的生產(chǎn)效率,這樣才能體現(xiàn)高效混合機(jī)的優(yōu)勢。山東自動料倉供應(yīng)商

山東自動料倉供應(yīng)商,料倉

    圖4安全上料終端、上料檔桿閥的現(xiàn)場安裝圖倉頂信號采集箱采集倉頂除塵器氣包壓力、進(jìn)出口壓差、筒倉內(nèi)實(shí)時壓力信號;除塵器倉頂控制箱遠(yuǎn)程開機(jī)控制。圖5倉頂信號采集箱示意圖無線數(shù)傳平臺實(shí)現(xiàn)磅房觸摸屏與安全上料終端的信息交換,減少布線,數(shù)據(jù)安全可靠。圖6無線數(shù)傳平臺示意圖粉料倉料倉安全系統(tǒng)特點(diǎn)為料位測量系統(tǒng)的升級版,包含了料位測量系統(tǒng)的所有功能;獨(dú)特的上料安全閥門設(shè)計(jì),滿足手動操作及全自動操作的需求;系統(tǒng)動態(tài)密碼+終端防水密碼鍵盤設(shè)計(jì),防止“打錯料”;集成了倉底料位顯示、料位報警功能,實(shí)現(xiàn)了筒倉與報警終端一對一的報警功能;終端設(shè)置應(yīng)急開閥功能,應(yīng)對緊急情況下的管理員開閥;預(yù)留信息化接口,滿足遠(yuǎn)程控制及與ERP管理系統(tǒng)的需要;分布式控制系統(tǒng)布局,在觸摸屏上顯示整個系統(tǒng)的工作狀態(tài)及設(shè)備參數(shù);與倉頂除塵器控制聯(lián)動,兩種除塵開啟方式,適應(yīng)攪拌站的不同除塵控制需求。山東振動料倉制造商石灰料倉通常由鋼材或混凝土制成。

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    本發(fā)明涉及料倉結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種智能旋轉(zhuǎn)料倉。背景技術(shù):目前,工廠里的生產(chǎn)線都設(shè)置有料倉,料倉的設(shè)置解決了加工工件的存儲問題,在進(jìn)行平衡生產(chǎn)過程中,料倉能保證生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行、節(jié)省人力和提高機(jī)械化程度等作用。但是,由于料倉下端都與軸承連接,很多料倉在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后經(jīng)常會出現(xiàn)軸承損壞的現(xiàn)象,進(jìn)而影響生產(chǎn)的順利進(jìn)行。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于解決目前料倉下端都與軸承連接,很多料倉在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后經(jīng)常會出現(xiàn)軸承損壞的現(xiàn)象,進(jìn)而影響生產(chǎn)順利進(jìn)行的技術(shù)問題。本發(fā)明采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):本發(fā)明提供了一種智能旋轉(zhuǎn)料倉,包括機(jī)座、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、傳動件及旋轉(zhuǎn)架,所述傳動件包括傳動件內(nèi)套及與傳動件內(nèi)套轉(zhuǎn)動連接的傳動件外套,所述傳動件外套與所述機(jī)座連接,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過所述傳動件內(nèi)套帶動所述旋轉(zhuǎn)架旋轉(zhuǎn)。進(jìn)一步地,所述傳動件內(nèi)套的外側(cè)面上設(shè)置有環(huán)形凹槽,所述傳動件外套設(shè)置于所述環(huán)形凹槽內(nèi)。進(jìn)一步地,所述環(huán)形凹槽包括依次連接的凹槽上底面、凹槽側(cè)面及凹槽下底面,所述傳動件還包括中間滾動體,所述中間滾動體設(shè)置于所述凹槽側(cè)面及傳動件外套的內(nèi)側(cè)面之間。進(jìn)一步地,所述傳動件還包括上滾動體。

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對上述現(xiàn)有技術(shù)之不足,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是簡化用鏟車鏟起并裝車運(yùn)走的工序并解決揚(yáng)塵問題,節(jié)約能耗,改善環(huán)境。為了解決該技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種儲存式裝車料倉,包括:料倉本體,包括料倉斗及支腿,所述料倉斗一端設(shè)有進(jìn)料口,另一端設(shè)有出料口,所述進(jìn)料口和出料口連通,所述支腿支撐料倉斗,使得出料口懸空;擋料裝置,包括擋料板及驅(qū)動件,所述擋料板與所述料倉斗鉸接,并與所述驅(qū)動件連接,所述驅(qū)動件驅(qū)動所述擋料板繞鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)時能擋住所述出料口;及噴水裝置,設(shè)于所述出料口處。上述儲存式裝車料倉,成品石子進(jìn)入料倉本體,當(dāng)出料口有車斗時,成品石子從出料口直接掉進(jìn)車斗里,在掉進(jìn)車斗的過程中噴水裝置同時向石子噴灑水,以濕潤物料控制揚(yáng)塵;當(dāng)出料口沒有車斗時,擋料裝置將出料口擋住,成品石子堆集儲存在料倉本體里,待有車斗時再打開擋料裝置,讓成品石子滑落到車斗里。上述過程避免成品石子掉落地上,再用鏟車鏟起并裝到車斗里,簡化了工序,節(jié)約了能耗,降低了生產(chǎn)成本,同時解決了裝運(yùn)過程中的揚(yáng)塵問題,改善了工作環(huán)境。進(jìn)一步地,所述進(jìn)料口處設(shè)有進(jìn)料罩。料倉可以采用不同的進(jìn)料方式,如重力進(jìn)料、機(jī)械進(jìn)料等。

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    這樣的設(shè)計(jì),使得門板120的運(yùn)動方向和卸料方向相反或者垂直,當(dāng)開口和門板120都設(shè)置在倉體10的底部時,空腔內(nèi)存儲的物料的重力只能將門板120壓得更為緊閉,而不會將門板120打開而導(dǎo)致物料卸出,從而避免了等待卸料過程中,門板120因物料的重力作用,自動開啟而意外投料的情況,對于攪拌站而言,避免了悶機(jī)故障的發(fā)生,提升了攪拌主機(jī)28工作的穩(wěn)定性和可靠性,也避免了因意外投料導(dǎo)致的攪拌主機(jī)28的清理工作,提升了生產(chǎn)效率。在一些實(shí)施例中,門板120和開口設(shè)置在倉體10的底壁上,門板120在倉體10內(nèi)的物料的重力作用下,緊緊壓在底壁上,且門板120受到底壁的阻擋,不能向下運(yùn)動,從而不會發(fā)生自動開啟的情況,只有在較大的外力作用下才能將門板120推開而開啟開口。在另一些實(shí)施例中,門板120設(shè)置在倉體10的底壁上的滑槽內(nèi),通過在底壁上的滑槽內(nèi)的滑動而開啟,這樣的結(jié)構(gòu),由于門板120開啟方向是平行于底壁的平面,而不是和卸料方向相同,則倉體10內(nèi)的物料的重力同樣無法推動門板120開啟。在又一些實(shí)施例中,門板120和開口設(shè)置在倉體10的側(cè)壁上,在這樣的結(jié)構(gòu)中,由于開口設(shè)于側(cè)壁,則卸料方向也指向了豎直方向以外的地方,倉體10內(nèi)的物料的重力無法作用到門板120上。石灰料倉是一種專門用于存儲石灰的設(shè)備。山東自動料倉供應(yīng)商

料倉可以存儲糧食、水泥、化學(xué)品等。山東自動料倉供應(yīng)商

    伸縮機(jī)構(gòu)通過伸長和收縮推動擺臂帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。在上述任一項(xiàng)技術(shù)方案中,倉體包括相互連通的倉體和第二倉體,開口設(shè)于第二倉體的底部,門板設(shè)于第二倉體內(nèi)。本發(fā)明第二方面的技術(shù)方案提供了一種攪拌站,包括:輸送機(jī),具有出料端,輸送機(jī)用于送料;上述方面中任一項(xiàng)技術(shù)方案的料倉,位于輸送機(jī)的出料端,料倉上與出料端相對應(yīng)的位置處,設(shè)有用于接收輸送機(jī)送料的進(jìn)料口。在該技術(shù)方案中,通過采用上述任一項(xiàng)技術(shù)方案的料倉,從而具有了上述技術(shù)方案的全部有益效果,在此不再贅述;料倉位于輸送機(jī)的出料端,且料倉上與出料端相對應(yīng)的位置處,設(shè)有用于接收輸送機(jī)送料的進(jìn)料口,這樣縮短了料倉的進(jìn)料口和輸送機(jī)的出料端的距離,便于料倉通過進(jìn)料口接收輸送機(jī)輸送的物料進(jìn)行儲存,有利于提升生產(chǎn)效率。在上述技術(shù)方案中,攪拌站還包括:支架,料倉設(shè)于支架上,支架用于支撐料倉;稱重裝置,設(shè)于支架上并與料倉連接,稱重裝置用于獲取料倉的重量;料倉的控制器還與稱重裝置和輸送機(jī)電連接。本發(fā)明第三方面的技術(shù)方案提供了一種控制方法,用于上述第二方面中任一項(xiàng)技術(shù)方案的攪拌站,包括:獲取多個門板的狀態(tài)和料倉的重量;若所有門板均為關(guān)閉狀態(tài),比較重量和預(yù)設(shè)值。山東自動料倉供應(yīng)商

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