上海RTO閥門

葉片與主軸之間采用定位螺栓固定,曲柄與主軸采用鍵聯(lián)接,擋板風門在風道上安裝時，可以裝拆任何零部件。風門各葉片由曲柄連桿機構連成一聯(lián)動整體，連桿為可調節(jié)式，并設有拼帽，便于裝配和調整。軸端密封采用盤根箱及可調節(jié)式壓蓋填料密封,軸端軸承采用UCF型可自動調心式，該軸承力矩小，無需加油，并允許軸膨脹。并保證在工作狀態(tài)下可以方便的檢修和更換密封填料及軸承。電動執(zhí)行裝置可直接與驅動葉片的主軸連接，或采用曲柄連桿機構實現(xiàn)遠方傳動。良好品質，閥門傳奇。上海RTO閥門

發(fā)現(xiàn)漏氣時可重新壓緊盤根壓蓋，必要時更換密封墊料。點檢保養(yǎng)時各外露傳動部件轉動副或滑動副上加注適量潤滑油，以保持閥片上下動作靈活。各傳動部件出廠時均已調整到位，檢修時必須檢查有無松脫移位，然后作必要的調整和固定。提升閥潤滑點：主動軸軸套，導向軸軸套；潤滑劑：鈣基潤滑脂。提升閥故障排除：提升閥啟閉時有異常碰擦聲音，檢查閥軸與軸套有無卡澀。排除卡澀部位。提升閥無法轉動，檢查氣路和電磁閥是否故障，閥軸是否與軸套鉸死。排除故障，更換電磁閥或軸套。提升閥無法打開或部份打開。黑龍江TO閥門電話閥門一關，安全無憂。

風門各葉片由曲柄連桿機構連成一聯(lián)動整體，連桿為可調節(jié)式，并設有拼帽，便于裝配和調整。軸端密封采用盤根箱及可調節(jié)式壓蓋填料密封, 軸端軸承采用UCF型可自動調心式，該軸承力矩小，無需加油，并允許軸膨脹。并保證在工作狀態(tài)下可以方便的檢修和更換密封填料及軸承。電動執(zhí)行裝置可直接與驅動葉片的主軸連接，或采用曲柄連桿機構實現(xiàn)遠方傳動。調節(jié)擋板風門主要用于電廠鍋爐煙、風道系統(tǒng)中調節(jié)介質流量用,在擋板轉動90°的行程內的不同位置,通過不同的介質流量,可實現(xiàn)自動調節(jié)。該風門不能用于截流介質用，不設彈性密封片，一般與關閉擋板風門或隔絕門配套使用

葉片與葉片之間的密封。關閉擋板風門在葉片與葉片之間均設不銹鋼縱向密封片，密封片采用角形結構，并具有一定的彈性，密封片厚度0.7mm，密封片在葉片之間可雙向或單向布置，其密封效率為99～99.5%。葉片與框架的縱向密封。該種結構在門框長度方向上設置角鋼或扁鋼密封擋條，與葉片上的密封片實現(xiàn)可靠的密封，尤其是角形搭接條可止防積灰，并可減少風阻。以往風門的擋板葉片為焊接結構，不可避免發(fā)生翹曲，而且在受高溫情況下更易發(fā)生熱變形。本公司生產(chǎn)的新型擋板門葉片形狀為冀形，風側阻力＜50Pa。每片葉片的上下面采用螺栓聯(lián)接，以防焊接變形，同時考慮到風門關閉狀態(tài)二側溫度的不一致，所以在螺孔位置，受熱側孔為橢圓孔，允許膨脹，而不發(fā)生葉片整體翹曲（特別對于溫度≥350℃的風門）。閥門之威，控制之力。

作為一個安全保障閥門，高溫閥長期工作在溫度約800℃的高溫煙道中，它的質量直接決定了整個RTO系統(tǒng)安全性的優(yōu)劣。在高溫蝶閥的初代產(chǎn)品設計中，閥框使用壓實的保溫棉進行隔熱，閥葉選用耐高溫的金屬材料，使用壓縮空氣來驅動閥門開閉。由于閥葉在高溫下會產(chǎn)生一定的膨脹，在開關時會磨損保溫棉的表面，導致初代高溫閥的密封性能和使用壽命均不高。隨著RTO用戶量的增加，初代高溫蝶閥的簡單設計已經(jīng)無法跟上對RTO性能要求越來越高的市場需求，因此改進版的高溫閥便隨之出現(xiàn)。流體控制，閥門先鋒。上海RTO閥門

閥門品質，決定未來。上海RTO閥門

閥門是在流體系統(tǒng)中，用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置，是使配管和設備內的介質（液體、氣體、粉末）流動或停止并能控制其流量的裝置。閥門是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件，用來改變通路斷面和介質流動方向，具有導流、截止、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。用于流體控制的閥門，從很簡單的截止閥到極為復雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門，其品種和規(guī)格繁多， 閥門的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達10m的工業(yè)管路用閥?？捎糜诳刂扑⒄羝?、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質、 液態(tài)金屬和放射性流體等各種類型流體地流動 ，閥門的工作壓力可以從0.0013MPa到1000MPa 的超高壓，工作溫度可以c-270℃的溫到1430℃的高溫。上海RTO閥門