從汽車美容概念進中國市場到現(xiàn)在已經(jīng)有十幾年的時間了,汽車美容方式的不斷升級及美容服務(wù)的“星級化”告訴業(yè)內(nèi)人士,汽車美容行業(yè)已經(jīng)正式走了成熟發(fā)展時期,現(xiàn)在,汽車服務(wù)行業(yè)已經(jīng)在走連鎖加盟品牌化的進程,百事特汽車美容顧問如是說。的確,中國有龐大的汽車市場,是汽車美容市場火爆的可靠保障。看好這個市場的商家紛紛向行業(yè)進軍,一時之間汽車美容店遍地開花,汽車美容連鎖也成了行業(yè)熱門話題。近幾年內(nèi)國內(nèi)涌現(xiàn)出不少汽車美容連鎖服務(wù)企業(yè),您如何看待汽車美容連鎖這種模式?與國內(nèi)其它的一些汽車美容連鎖企業(yè)馳耐普、百援等相比,公司有何發(fā)展特點或發(fā)展優(yōu)勢?汽車服務(wù)的推廣,具有這么幾個特色。山東常規(guī)汽車服務(wù)行業(yè)
汽車服務(wù)的推廣,具有這么幾個特色:首先是做大做強自身直營機構(gòu)的經(jīng)營文化,成為可以進行模式復(fù)制的樣板店,直接為廣大意向該行業(yè)的投資創(chuàng)業(yè)者提供直觀經(jīng)驗;第二是我們和交通技師學(xué)院聯(lián)合辦學(xué),用專業(yè)、公正和值得信賴的培訓(xùn)為加盟者提供技術(shù)保障和經(jīng)營文化,使得“天使”品牌具有實實在在的含金量;第三,我們擁有規(guī)模巨大的物流配送中心,開設(shè)一家汽車美容機構(gòu)所要有的產(chǎn)品和設(shè)備,我們都具備,便捷高效的配送體系,是我們“天使”品牌血脈所在。第四,我們進行一系列全方的品牌推廣模式,以網(wǎng)絡(luò)推廣為主,電視廣告、標(biāo)牌廣告和報紙廣告為輔,通過汽車文化活動和企業(yè)文化宣傳等形式,塑造良好的社會形象和服務(wù)形象。北京標(biāo)準汽車服務(wù)價格查詢在升級開放初期,我國汽車零部件行業(yè)很小,集中在卡車等商用車領(lǐng)域。
隨著汽車市場的快速增長,汽車零部件市場的“蛋糕”越來越大。中國汽車配件用品市場協(xié)會會長、中國汽車工業(yè)配件銷售公司總經(jīng)理王篤洋表示,中國汽配市場規(guī)模已經(jīng)由2000年的1700億元增加到2009年的1萬億元。預(yù)計2010年底,中國汽配市場的規(guī)模將達到1.4萬億元。汽車售后市場也已經(jīng)由之前的600億元發(fā)展到4000億元。自助化服務(wù),因為人們越來越忙,車子進入工薪階層,對價格比較敏感,其中自助洗車機中,闖王自助刷卡投幣洗車機就深受眾多車主喜歡,省時、省錢、操作簡單,輕松完成清水、泡沫、水蠟的隨意切換。蒸汽洗車進地下車庫,很多社區(qū)受地面空間停車的局限,地下車庫越來越多,而地下車庫就會受到水的局限,因此蒸汽洗車就滿足了地下車庫洗車的要求。
根據(jù)分析:在2009年我國汽車銷量達到了1300多萬輛,位居全球一。今年上半年,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù),汽車產(chǎn)銷分別完成892.73萬輛和901.61萬輛。中國零部件市場規(guī)模的擴大,給零部件企業(yè)帶來了廣闊的發(fā)展空間。此外,一些相對有實力的零部件企業(yè)不愿抓住國際金融危機帶來的機遇,歸根結(jié)底也是仿制文化在作怪。 在國內(nèi)零部件行業(yè),不少企業(yè)居然把模仿策略當(dāng)做是持續(xù)發(fā)展之道、基業(yè)長青之道。當(dāng)一個行業(yè)仿制文化當(dāng)?shù)?,那么仿制就變成了萬惡之源。之所以說仿制是萬惡之源,基于兩點理由:一個是仿制已經(jīng)讓中國零部件行業(yè)在國際上喪失信譽,一個是它從根本上抑了國內(nèi)零部件企業(yè)自主創(chuàng)新的沖動。2008年以來的國際金融危機,使得國際汽車市場格局發(fā)生重大變化。
2008年以來的國際金融危機,使得國際汽車市場格局發(fā)生重大變化。國外一些專門服務(wù)于大汽車公司的研發(fā)機構(gòu),因為客戶各項費用縮減,無活可干,這恰恰為我國零部件企業(yè)提供了機遇。“前一段時間和以色列的汽車行業(yè)同行接觸,他們告訴我,以色列雖沒有自己的汽車工業(yè),但有很多獨的研發(fā)機構(gòu),都很期望和中國的企業(yè)合作。這些資源都可以利用?!倍ㄆ秸J為,在借用國際資源的形式上,可以有多種,比如在國外建立研發(fā)機構(gòu),長安汽車就是這么做的。比如,把項目拿出去,成立專門的研發(fā)團隊,還有和國外研發(fā)機構(gòu)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系等。天使(中國)汽車服務(wù)的特許連鎖經(jīng)營以品牌、商品、服務(wù)為中心。北京設(shè)備汽車服務(wù)維修電話
隨著汽車市場的快速增長,汽車零部件市場的“蛋糕”越來越大。山東常規(guī)汽車服務(wù)行業(yè)
隨著國內(nèi)自主品牌零部件行業(yè)技術(shù)水平不斷提高。在升級開放初期,我國汽車零部件行業(yè)很小,集中在卡車等商用車領(lǐng)域。轎車發(fā)展起來之后,在整車的帶動下,零部件行業(yè)才起步。那個時候,國外零部件企業(yè)通過轉(zhuǎn)讓一些即將淘汰的技術(shù),就能夠滿足我國市場需要?,F(xiàn)在不同了,經(jīng)過30多年的發(fā)展,國內(nèi)自主品牌零部件行業(yè)技術(shù)水平提升很快,不少零部件企業(yè)不僅有能力為自主品牌整車配套,也進入到合資品牌的配套體系中。零部件企業(yè)對技術(shù)來源的認識,存在三個誤區(qū):首先,以仿制代替技術(shù)創(chuàng)新;其次,依賴從外面購買;再次,不愿抓住“走出去”利用國際科研資源的機遇。與此同時,國外零部件企業(yè)一方面把中國同行當(dāng)成競爭對手,一方面又怕中國同行的模仿,這是問題的關(guān)鍵。山東常規(guī)汽車服務(wù)行業(yè)
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