江蘇汽摩軟件操作流程

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-28

MES與ERP系統(tǒng)的關(guān)系。ERP系統(tǒng)關(guān)注的是從一開始的采購,到末工序自己的成品發(fā)貨,這樣一個(gè)完整的供應(yīng)鏈條,可是勻給生產(chǎn)/運(yùn)營(yíng),工廠中很關(guān)鍵的部分,往往是一帶而過的。于是乎,MES作為生產(chǎn)制造系統(tǒng),放大了對(duì)于生產(chǎn)這一過程,提供給決策/管理者更多的信息。換言之,MES和APS一樣,其實(shí)是ERP系統(tǒng)的一個(gè)分支而已。你可以理解為一種升級(jí),就像ERP對(duì)于MRP的關(guān)系一樣,但我喜歡理解為分支,因?yàn)檫@兩種系統(tǒng)是互補(bǔ)關(guān)系的,工廠可以沒有MRP,但是必須有ERP。企業(yè)發(fā)展瓶頸期,需要精益管理+MOM來實(shí)現(xiàn)升級(jí)跨越!江蘇汽摩軟件操作流程

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不是所有企業(yè)都有條件自己做一個(gè)MES軟件的,制造型企業(yè)不太可能長(zhǎng)期養(yǎng)一個(gè)程序員,畢竟系統(tǒng)搞好了,除了后期的維護(hù)和拓展,可能就沒什么事情了,而且一個(gè)系統(tǒng)不一定是一個(gè)程序員就能搞定的。而且如果找外聘的話,程序員又未必對(duì)本行業(yè)了解,還有系統(tǒng)后期的維護(hù)之類,找人也麻煩,所以專門找對(duì)應(yīng)的MES系統(tǒng)是個(gè)省事的方法,畢竟這樣你就是甲方了,可以提要求,而且專業(yè)的MES系統(tǒng)人家是服務(wù)過成千上萬的企業(yè)的,很多經(jīng)驗(yàn)都可以轉(zhuǎn)化到MES系統(tǒng)里,制造型企業(yè)自己搞這個(gè)功能可能就沒有這么面面俱到了。江蘇生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理軟件企業(yè)排名重慶精益輔導(dǎo)+MOM軟件供應(yīng)商眾和昊天。

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MES智能制造生產(chǎn)管理系統(tǒng)是企業(yè)實(shí)施工業(yè)4.0,邁向智能工廠,智能生產(chǎn)的三大要素之一。MES系統(tǒng)是集成系統(tǒng)管理軟件和多類硬件的綜合智能化系統(tǒng),它由一組共享數(shù)據(jù)的程序,通過布置在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備,對(duì)原材料上線到成品入庫的整個(gè)生產(chǎn)過程實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)、控制和監(jiān)控。它通過控制物料、倉庫、設(shè)備、人員、品質(zhì)、工藝、異常、流程指令和其他設(shè)施等工廠資源來提高生產(chǎn)效率。將人機(jī)料法環(huán)測(cè)的工廠實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集匯總后針對(duì)產(chǎn)線情況做出異常、統(tǒng)計(jì)、流程管理審批訂等內(nèi)容,讓管理者可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決。

MES軟件是一個(gè)舶來品,20世紀(jì)80年代末,由美國(guó)先進(jìn)制造研究機(jī)構(gòu)(AMR)首先提出此概念,其英文單詞為“ManufacturingExecutionSystem"。取首字母縮寫為MES,翻譯過來就是生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)的意思。顧名思義,MES是應(yīng)用在生產(chǎn)執(zhí)行層的工業(yè)管理軟件。生產(chǎn)執(zhí)行是啥意思??赡芪覀円私庖幌鹿S。工廠是產(chǎn)品制造的組織形式,按照訂單或者預(yù)測(cè),以工單為依據(jù),輸入原材料,產(chǎn)出成品。計(jì)劃和執(zhí)行是目前工廠分工管理的兩個(gè)很常規(guī)的活動(dòng),其中,計(jì)劃工作大部分發(fā)生在辦公室,主要是產(chǎn)出各種表單、規(guī)則、制度和排程。而具體落實(shí)這些辦公室產(chǎn)出物的主要場(chǎng)所就是在車間。所謂生產(chǎn)執(zhí)行,就是發(fā)生在制造車間的為實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的有目的活動(dòng)。重慶汽摩零配件、組裝行業(yè)供應(yīng)商眾和昊天。

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MES主要能夠幫助制造企業(yè)解決如何生產(chǎn)的問題,例如,幫助企業(yè)提高設(shè)備利用率、降低交貨周期、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保障與追溯等目標(biāo)。具體而言,MES的主要功能包括生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理、產(chǎn)品質(zhì)量管理、生產(chǎn)實(shí)時(shí)管控、生產(chǎn)動(dòng)態(tài)調(diào)度等,對(duì) 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)”均實(shí)現(xiàn)了有效管理,緊扣質(zhì)量管理理論中的六要素。當(dāng)然無論是遵照MESA、ISA-95還是VDI5600,對(duì)于MES的功能描述框架描述差異均不是太大。不論參照哪一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),MES作為一個(gè)重要的生產(chǎn)過程管理與監(jiān)控者,承接了上層管理系統(tǒng)和下層執(zhí)行系統(tǒng)的集成。在數(shù)據(jù)越來越重要的如今,起著極其關(guān)鍵的作用。四川機(jī)加工及組裝行業(yè)軟件供應(yīng)商眾和昊天。蘇州汽摩軟件公司

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數(shù)據(jù)化:信息化到了一定程度,就要對(duì)數(shù)據(jù)做整合,對(duì)一些數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,并通過算法讓他進(jìn)入到業(yè)務(wù)流程里去,去驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn),此過程,需要對(duì)重復(fù)數(shù)據(jù)進(jìn)行合并,對(duì)無效數(shù)據(jù)做清理。可以搭一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái),把其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)全部采集過來,在這里來實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)需求。你不能還跑到erp,wms,mes,crm,物流系統(tǒng)去查一堆樣本,然后做各種可能性預(yù)估,再計(jì)算一下,然后加一加,才得到結(jié)論。智能化:實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化之后,引導(dǎo)職能部門去應(yīng)用數(shù)據(jù),并搭配工廠里面的自動(dòng)化設(shè)備,實(shí)現(xiàn)工廠業(yè)務(wù)的自決策的過程如果我們目標(biāo)是構(gòu)建整體性的智能工廠的話,那么每個(gè)階段都要為后續(xù)的擴(kuò)展打好基礎(chǔ),不能只顧眼前場(chǎng)景的實(shí)現(xiàn),要做好頂層設(shè)計(jì)。所謂頂層設(shè)計(jì)就是一種宏觀的面向長(zhǎng)期的設(shè)計(jì)思路。我們思考一個(gè)對(duì)象,通常有兩種方式,一是往大了去思考,也就是把這個(gè)“對(duì)象”放在一個(gè)更宏觀的系統(tǒng)里面,當(dāng)成其中一個(gè)組成部分去思考。另一種是對(duì)其構(gòu)成進(jìn)行拆解分析。這兩種思考立場(chǎng),得出結(jié)論是不一樣的。對(duì)MES的宏觀思考,大概可以參考信息化建設(shè)的分層模型。江蘇汽摩軟件操作流程

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