上海油封注脂機(jī)定制

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-14

本實(shí)用新型涉及輪轂技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù):輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件,又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴,輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,一般的輪轂軸承注脂,有兩側(cè)端面注脂,有內(nèi)徑注脂,但是無論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂,都有一個(gè)問題,就是不能確保油脂100%注在滾道上,為了讓滾道上有油脂,后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂,但即使這樣也會(huì)有部分油脂在滾道外,所以為了保證滾道上有足夠的油脂,還需要加大注脂量,造成油脂的浪費(fèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出不能確保油脂100%注在滾道上,為了讓滾道上有油脂,后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂,但即使這樣也會(huì)有部分油脂在滾道外,所以為了保證滾道上有足夠的油脂,還需要加大注脂量,造成油脂的浪費(fèi)的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu),包括立柱,所述立柱為中空凹槽結(jié)構(gòu),所述立柱內(nèi)部的下部固定安裝有***托臺(tái),所述立柱內(nèi)部的上部固定安裝有第二托臺(tái)。注脂機(jī)哪個(gè)生產(chǎn)廠家比較靠譜?上海油封注脂機(jī)定制

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所述連接頭、所述連接件和所述注脂頭均同軸開設(shè)有內(nèi)孔以形成注脂通道。通過采用上述技術(shù)方案,轉(zhuǎn)動(dòng)連接件,帶動(dòng)注脂頭轉(zhuǎn)動(dòng),使注脂端與齒輪軸外側(cè)壁的注油孔螺紋連接,使得注脂頭與齒輪軸穩(wěn)定連接。儲(chǔ)油桶儲(chǔ)存油脂,油泵對(duì)油脂進(jìn)行抽取,經(jīng)過進(jìn)油管、管接頭、連接頭、連接件和注脂頭,從注脂端向齒輪軸注入潤滑油脂。油泵提供動(dòng)力,通過控制油泵能夠定量對(duì)齒輪軸進(jìn)行加注潤滑油脂,操作方便,效率較高。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述連接件朝向所述連接頭的一側(cè)開設(shè)有連接腔,所述連接頭轉(zhuǎn)動(dòng)插設(shè)于所述連接腔,所述連接頭的外側(cè)壁同軸開設(shè)有環(huán)形的安裝凹槽,所述安裝凹槽嵌套有軸承,所述安裝凹槽與所述軸承位于所述連接腔內(nèi)。通過采用上述技術(shù)方案,轉(zhuǎn)動(dòng)連接件,帶動(dòng)注脂頭轉(zhuǎn)動(dòng),使注脂端與齒輪軸外側(cè)壁的注油孔螺紋連接。由于連接頭與管接頭、進(jìn)油管連接,所以連接頭與連接件為轉(zhuǎn)動(dòng)連接。軸承在連接頭的外側(cè)壁與連接件的連接腔內(nèi)壁之間進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)支撐,降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述連接件的外側(cè)壁設(shè)有環(huán)狀的凸起,所述連接頭的外側(cè)壁固定有限位部,所述限位部位于所述凸起的外側(cè)。江蘇避震注脂機(jī)聯(lián)系方式遼寧打磨機(jī)注脂機(jī)價(jià)格。

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注脂端62安裝于主體61遠(yuǎn)離連接件5的一側(cè),注脂端62的外側(cè)壁設(shè)有外螺紋。主體61朝向注脂端62的側(cè)面同軸固定安裝有密封圈611,密封圈611位于注脂端62的外側(cè),密封圈611由橡膠材料制成。轉(zhuǎn)動(dòng)連接件5,帶動(dòng)注脂頭6轉(zhuǎn)動(dòng),使注脂端62與齒輪軸7外側(cè)壁的注油孔71螺紋連接,使得注脂頭6與齒輪軸7穩(wěn)定連接。密封圈611與齒輪軸7注油孔71處的外側(cè)壁抵觸,進(jìn)行密封,不易在注脂的過程中產(chǎn)生油脂從注脂端62與齒輪軸7的注油孔71的連接處泄漏的情況。連接頭4、連接件5和注脂頭6均同軸開設(shè)有內(nèi)孔以形成注脂通道。上述實(shí)施例的實(shí)施原理為:通過轉(zhuǎn)動(dòng)手輪53使連接件5轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)注脂頭6轉(zhuǎn)動(dòng),使注脂端62與齒輪軸7外側(cè)壁的注油孔71螺紋連接,使得注脂頭6與齒輪軸7穩(wěn)定連接,密封圈611與齒輪軸7注油孔71處的外側(cè)壁抵觸,進(jìn)行密封。儲(chǔ)油桶1儲(chǔ)存油脂,油泵2對(duì)油脂進(jìn)行抽取,經(jīng)過主管31、轉(zhuǎn)接頭32、支管33、管接頭34、連接頭4、連接件5和注脂頭6,從注脂端62向齒輪軸7注入潤滑油脂。油泵2提供動(dòng)力,通過油泵2能夠定量對(duì)齒輪軸7進(jìn)行加注潤滑油脂,操作方便,效率較高。本具體實(shí)施例**是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制。

活塞802設(shè)置在油杯801內(nèi)部并可在油杯801內(nèi)移動(dòng),螺桿803通過其自身的螺紋擰緊在活塞802上,螺桿803與控制總成連接,內(nèi)密封圈804安裝在活塞802上,帶齒鋼圈805安裝在活塞802內(nèi)部槽中,通過其齒狀結(jié)構(gòu)限制活塞802只能向下移動(dòng),不能向上移動(dòng),油嘴防護(hù)蓋806蓋在油杯的油嘴處,外密封圈807安裝在油杯外部槽中。參見圖1和圖8,本實(shí)施例中,控制總成為電池式控制總成;電池式控制總成包括外殼1、***電控組件2和電池組件3,***電控組件2包括電機(jī)支架201、直流電機(jī)202、電池式電路板203、導(dǎo)光板204、軸承205、螺桿接頭206、電池式固定蓋207、螺釘208,直流電機(jī)202固定在電機(jī)支架201內(nèi)部,電池式電路板203設(shè)置在電機(jī)支架201的頂部,導(dǎo)光板204設(shè)置在電機(jī)支架201與電池式電路板203之間并緊貼電池式電路板203,軸承205設(shè)置在電機(jī)支架201的另一側(cè)端部,軸承205緊鄰設(shè)置螺桿接頭206,軸承205和螺桿接頭206內(nèi)均穿過直流電機(jī)202的轉(zhuǎn)軸,電池式固定蓋207壓緊螺桿接頭206,并蓋在電機(jī)支架201的端部,螺釘208穿過電池式固定蓋207,將電控組件2整體固定在外殼1上;電池組件3包括電池座301和直流電池302,直流電池302通過電池座301固定成整體組件,電池組件3設(shè)置在電控組件2的缺口處。安徽手電鉆注脂機(jī)價(jià)格。

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制動(dòng)液真空加注機(jī)主要是通過軟件編程由控制器控制真空泵,對(duì)車體制動(dòng)系統(tǒng)抽真空,再由電動(dòng)泵輸出制動(dòng)液,采用精細(xì)流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量,真空回吸,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)液介質(zhì)的抽真空定液面加注。產(chǎn)品特點(diǎn):1、定液面加注,采用精細(xì)流量計(jì)輔助計(jì)量,加注完成后真空回吸,準(zhǔn)確定位液面高度。2、模擬輪端真空檢測,保證制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)***真空,使制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。3、快速連接板:加注頭采用快速連接的形式與機(jī)柜連接,縮短維修更換時(shí)間。4、設(shè)備自檢功能:每次開機(jī)時(shí),系統(tǒng)首先檢查儲(chǔ)液箱的液位、壓縮空氣的壓力等參數(shù),合格則進(jìn)入準(zhǔn)備就緒狀態(tài)。5、流量開關(guān)判斷桶空,使判斷更快捷,同時(shí)采用時(shí)間進(jìn)行二級(jí)判定。6、采用人機(jī)界面進(jìn)行加注量設(shè)置,加注量無級(jí)預(yù)設(shè)。實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前加注量。7、加注量檔位開關(guān)設(shè)定五檔,更換車型時(shí),只需按動(dòng)相應(yīng)車型對(duì)應(yīng)的檔位按鈕一下,即預(yù)置完成。8、設(shè)備具有加注流量調(diào)節(jié)功能,可根據(jù)實(shí)際情況控制調(diào)節(jié)加注速度。同時(shí)設(shè)備具備加注暫停功能,加注過程中可以任意暫停,再次按下加注按鈕可繼續(xù)加注,總加注量不變。9、能對(duì)加注量進(jìn)行累加,對(duì)加注數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢,可以顯示總加注量。10、系統(tǒng)配置掃描槍,具有自動(dòng)識(shí)別車型功能(選配)。11、配置打印機(jī)。上海沖擊鉆注脂機(jī)價(jià)格。江蘇避震注脂機(jī)聯(lián)系方式

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對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu),包括立柱1,立柱1為中空凹槽結(jié)構(gòu),立柱1內(nèi)部的下部固定安裝有***托臺(tái)2,立柱1內(nèi)部的上部固定安裝有第二托臺(tái)3,立柱1后端的上端固定安裝有壓力泵4,立柱1的上端固定安裝有注脂泵5,注脂泵5與壓力泵4固定連通,注脂泵5的下端固定安裝有注脂頭6,注脂頭6與注脂泵5固定連通,注脂泵5與注脂頭6與立柱1之間存在一定角度。進(jìn)一步的,立柱1的上方位于注脂頭6的下方活動(dòng)安裝有底座7,底座7的上端旋轉(zhuǎn)安裝有定心塊8,定心塊8的上端固定安裝有軸承9,軸承9與定心塊8相適配,軸承9的上端固定設(shè)置有滾道10,注脂頭6位于滾道10的正上方,通過設(shè)置注脂頭6位于滾道10的正上方,并在工作時(shí)使注脂頭6與滾道10的上端緊密貼近,可使注脂頭6所注入的油脂完全覆蓋在滾道10的上端,避免油脂注入到滾道10外部,造成油脂浪費(fèi),同時(shí)可使?jié)L道10上有足夠的油脂。上海油封注脂機(jī)定制