遼寧充電鉆注油機(jī)直供

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-17

關(guān)于注油機(jī)顧名思義,向不同的產(chǎn)品中注入油料的機(jī)械設(shè)備;按照驅(qū)動(dòng)方式,它分氣動(dòng)注油機(jī)、液壓注油機(jī)、手動(dòng)注油機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)注油機(jī)。***要為大家介紹的,是在這一基礎(chǔ)上,更為先進(jìn)的——高真空全自動(dòng)注油機(jī)高真空注油機(jī)是為滿(mǎn)足客戶(hù)的科研及生產(chǎn)使用需求,在高真空下實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)油,煉油,充油等自動(dòng)化生產(chǎn)。然而縱觀(guān)市場(chǎng),目前大部分的真空注油機(jī)都需要手動(dòng)進(jìn)行操作且操作較為繁瑣:雖然也能達(dá)到真空注油效果但手動(dòng)操作必然會(huì)占用大量時(shí)間那么是否可以一鍵操作實(shí)現(xiàn)設(shè)備的全自動(dòng)化呢為滿(mǎn)足客戶(hù)需求同時(shí)為多個(gè)壓力傳感器注入油料我們?cè)O(shè)計(jì)生產(chǎn)的高真空全自動(dòng)注油機(jī)真正實(shí)現(xiàn)了一鍵操作高真空充油設(shè)備由進(jìn)料室、煉油室、真空系統(tǒng)、真空監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等組成。進(jìn)料室包含低真空室、高真空室、送料裝置、矩形閥,高真空室需要做觀(guān)察窗;煉油室包含低真空油罐、高真空油罐、磁力攪拌器等,低真空油罐和高真空油罐上用鋼化玻璃板做觀(guān)察窗;真空系統(tǒng)包含機(jī)械泵、分子泵、管路、閥門(mén)、等,真空系統(tǒng)可同時(shí)對(duì)低真空室、高真空室、低真空油罐、高真空油罐抽真空,也可通過(guò)閥門(mén)控制對(duì)某一部分抽真空;真空監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包含電離規(guī)、電阻規(guī)、真空計(jì)等。黑龍江減震注油機(jī)代理。遼寧充電鉆注油機(jī)直供

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水平連接板34在液壓氣缸32的下方固定連接固定柱63。注油組件5包括***點(diǎn)膠閥51和第二點(diǎn)膠閥52,***點(diǎn)膠閥51固定在壓合柱33的一側(cè),水平連接板34遠(yuǎn)離固定柱63的一端通過(guò)調(diào)節(jié)組件6連接有第二點(diǎn)膠閥52。工作臺(tái)1遠(yuǎn)離儲(chǔ)料倉(cāng)11的一側(cè)還放置有儲(chǔ)氣罐8和油箱9,儲(chǔ)氣罐8上方連接有進(jìn)氣管81和出氣管82,油箱9上方連接有進(jìn)油管91。進(jìn)氣管81、出氣管82和進(jìn)油管91均與***點(diǎn)膠閥51和第二點(diǎn)膠閥52相連接;通過(guò)油箱9為***點(diǎn)膠閥51和第二點(diǎn)膠閥52內(nèi)提供潤(rùn)滑油,并通過(guò)儲(chǔ)氣罐8將潤(rùn)滑油均勻的涂覆到調(diào)光電機(jī)的小齒輪102的表面。參照?qǐng)D4和圖5,調(diào)節(jié)組件6包括***t型板61、第二t型板62和固定柱63,***t型板61與水平連接板34遠(yuǎn)離壓合柱33的一側(cè)通過(guò)第二緊固螺栓612固定連接,***t型板61的表面開(kāi)設(shè)有第二腰型孔,***t型板61與第二t型板62固定連接,第二t型板62的短板處開(kāi)設(shè)有第二滑槽621,第二滑槽621的內(nèi)部設(shè)置有固定柱63,固定柱63通過(guò)第三緊固螺栓631與第二t型板62相連接,固定柱63的一側(cè)與第二點(diǎn)膠閥52固定連接,固定柱63的遠(yuǎn)離第二點(diǎn)膠閥52的一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母632。第二腰形孔611和固定柱63便于調(diào)節(jié)第二點(diǎn)膠閥52在水平面的位置,調(diào)節(jié)螺母632便于調(diào)節(jié)第二點(diǎn)膠閥52的與水平面之間的傾角。江蘇專(zhuān)業(yè)注油機(jī)報(bào)價(jià)浙江打磨機(jī)注油機(jī)代理。

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設(shè)備的結(jié)構(gòu)黃油定量加注機(jī)由底座、油桶、氣動(dòng)黃油泵、氣源控制裝置、定量閥、高壓軟管、快換接頭以及預(yù)施壓裝置的壓板、施壓彈簧等部分組成。對(duì)于0#︿2#油脂在沒(méi)有配置壓油板的情況下均能順暢注入:此時(shí)若配置壓油板反而會(huì)使油脂上翻,造成換油不便及油品污染。用戶(hù)可自行將壓油板拆下。使用3#或更高粘度的油脂,建議選用壓油板,使作業(yè)更加順暢。在特別寒冷地區(qū),使用2#油脂時(shí)也建議選用壓油板。四、油脂定量加注機(jī)設(shè)備的使用和保養(yǎng)(一)、準(zhǔn)備工作:1、準(zhǔn)備好︿。2、把注油***用高壓軟管連接在定量閥的出口端,連接時(shí)必做好各連接部分的清潔工作。用扳手?jǐn)Q緊螺帽,以免漏油(高壓管的長(zhǎng)短由各使用單位根據(jù)使用環(huán)境而選定)3、,提住扶手稍微傾斜的將泵體從桶內(nèi)取出。4、把潤(rùn)滑脂桶直接放入貯油桶內(nèi),將油壓板及注油泵的吸油口垂直插入油脂桶中,使泵體支撐在桶蓋上,應(yīng)該使吸油管完全埋在油料中,接近桶底更好。5、將氣源連接到空氣進(jìn)口處的快速接頭6、接通氣源,將快換接頭插入設(shè)備的進(jìn)氣口,這時(shí)設(shè)備就會(huì)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),在往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中排氣孔排氣是正?,F(xiàn)象。注:設(shè)備開(kāi)始正常工作,油料逐步充滿(mǎn)管道,油壓逐步升高片該后,往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度明顯減慢,直到停止往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

所述頂桿固定盤(pán)(5)設(shè)有用于使上氣缸(3)的活塞桿穿過(guò)的預(yù)留孔。推薦的,所述下箱體(1)底部設(shè)置腳踩閥(11),所述腳踩閥(11)與外接氣源連接。推薦的,在腳踩閥(11)與上氣缸(3)之間的氣路上設(shè)置上氣缸氣壓表;在腳踩閥(11)與下氣缸(10)之間的氣路上設(shè)置下氣缸氣壓表;所述上氣缸氣壓表和下氣缸氣壓表分別固定在下箱體(1)的下部。推薦的,所述上氣缸(3)和下氣缸(10)上分別設(shè)置進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥。推薦的,所述排氣套固定座(8)上設(shè)置插銷(xiāo)(9),所述排氣套(2)上設(shè)置多個(gè)與插銷(xiāo)(9)配合的插銷(xiāo)孔。推薦的,所述下箱體(1)頂部還設(shè)置工作臺(tái)(14)。推薦的,所述下箱體(1)底面四角分別設(shè)置滾輪。本實(shí)用新型提供的一種封閉式軸承注油機(jī),將軸承置于排氣套中,通過(guò)下氣缸的運(yùn)動(dòng)將油腔內(nèi)的油壓入軸承中,能夠使軸承內(nèi)外都注滿(mǎn)油,實(shí)現(xiàn)注油且注油均勻。同時(shí)通過(guò)上壓盤(pán)將軸承帶出,并自動(dòng)取下,運(yùn)作流暢、注油均勻、注油效果好,提升注油效率和設(shè)備的自動(dòng)化程度。本實(shí)施例的封閉式軸承注油機(jī)能有效的延緩軸承的壽命,降低生產(chǎn)成本。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型提供的封閉式軸承注油機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型提供的上壓盤(pán)的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記:1、下箱體;2、排氣套;3、上氣缸;4、上氣缸箱體。黑龍江起子機(jī)注油機(jī)代理。

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結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作效率較高。進(jìn)一步的,所述定位組件包括固定板和固定座,所述固定座的底部與所述固定板固定連接,所述固定板固定在所述工作臺(tái)上,所述固定座上設(shè)置有安裝槽,所述安裝槽的形狀與調(diào)光電機(jī)本體的形狀相同。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,安裝槽便于將調(diào)光電機(jī)放置在固定座上,通過(guò)固定板與工作臺(tái)連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。進(jìn)一步的,所述固定座的兩側(cè)均設(shè)置有紅外感應(yīng)器,所述紅外感應(yīng)器固定在所述固定板上,所述紅外感應(yīng)器的高度低于所述固定座,所述固定座開(kāi)設(shè)有供所述紅外感應(yīng)器相連接的通孔,所述紅外感應(yīng)器的輸出端與所述注油組件電連接。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,紅外感應(yīng)器的輸出端與注油組件電連接,當(dāng)調(diào)光電機(jī)放置在安裝槽內(nèi)后,將通孔中間的紅外線(xiàn)隔斷,此時(shí)注油組件與控制開(kāi)關(guān)接通,在按下控制開(kāi)關(guān)后會(huì)在液壓氣缸下降后將潤(rùn)滑油擠出,當(dāng)紅外感應(yīng)器接通時(shí),將注油組件關(guān)閉,在液壓氣缸下降后不會(huì)向外擠出潤(rùn)滑油,便于工作人員選擇壓合注油和齒輪注油是否同步進(jìn)行。進(jìn)一步的,所述固定板四角均開(kāi)設(shè)有沿固定板長(zhǎng)度方向設(shè)置的***腰形孔,所述***腰形孔內(nèi)設(shè)置有***緊固螺栓,所述固定板與所述工作臺(tái)通過(guò)***緊固螺栓固定連接。通過(guò)采用上述技術(shù)方案。黑龍江軸承注油機(jī)代理。遼寧充電鉆注油機(jī)直供

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外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后,油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外,避免水分及雜物污染油脂。推薦地,所述支架上還設(shè)置有控制閥;所述控制閥的輸入端與油水分離器的輸出端通過(guò)氣管連接;所述控制閥的輸出端與氣缸通過(guò)氣管連接。推薦地,所述壓油板上還設(shè)置有排氣嘴;所述排氣嘴通過(guò)氣管連接有排氣閥;所述排氣閥與油水分離器的輸出端通過(guò)氣管連接。通過(guò)對(duì)排氣閥的加裝,當(dāng)排氣閥關(guān)閉時(shí),壓油板與油桶內(nèi)部形成真空,有利于油脂的吸取,當(dāng)排氣閥打開(kāi)時(shí),使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣,使油桶與壓油板分離。將控制閥置于關(guān)閉位,然后在油水分離器的輸入端連接上風(fēng)源,將控制閥置于位,風(fēng)源提供的壓縮氣源進(jìn)入到氣缸的內(nèi)部,氣缸工作,并帶動(dòng)支架上升,待升高到比較高點(diǎn)時(shí),將油桶放置到底座上,在打開(kāi)壓油板上的排氣閥,然后再操控控制閥,使得氣缸的推桿下降,并帶動(dòng)支架下降,進(jìn)而使得壓油板貼著油桶的內(nèi)壁下降,并當(dāng)排氣嘴處觀(guān)察到油脂溢出時(shí),關(guān)閉排氣閥,同時(shí)打開(kāi)吸油泵,經(jīng)過(guò)油脂分離器的氣源進(jìn)入到吸油泵中,使得吸油泵內(nèi)部的活塞運(yùn)動(dòng),開(kāi)始從油桶內(nèi)吸取油脂,且氣缸推桿緩慢下降,將油脂排出油桶,由于排氣嘴關(guān)閉,吸油泵開(kāi)啟,因此。遼寧充電鉆注油機(jī)直供