廣西隧道調(diào)光柜代理商

來源: 發(fā)布時間:2023-04-09

2高速公路隧道照明智能化設(shè)計與應(yīng)用注意事項分析調(diào)光系統(tǒng)。2.1完善智能調(diào)光控制系統(tǒng)的運行監(jiān)控設(shè)計。在公路隧道照明智能調(diào)光系統(tǒng)的應(yīng)用中,系統(tǒng)運行狀態(tài)的監(jiān)測質(zhì)量對系統(tǒng)的運行質(zhì)量有很大的影響。其中,在實際運行中,設(shè)計人員應(yīng)從兩個方面對智能控制系統(tǒng)的運行監(jiān)控進(jìn)行控制和優(yōu)化:一是完善智能控制系統(tǒng)的運行監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計。在具體實施中,可以基于主控模塊和各種監(jiān)控設(shè)施、傳感器的運行邏輯,對隧道照明燈具的運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,并將監(jiān)控結(jié)果傳輸?shù)?控制中心,對傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行分析、優(yōu)化和預(yù)警,從而保證所有照明燈具運行的安全性和穩(wěn)定性。其次,在監(jiān)控的基礎(chǔ)上,及時處理故障問題,以減少因燈具長期故障、照明亮度不足等造成交通事故的其他不良現(xiàn)象,同時達(dá)到保障高速公路安全穩(wěn)定運行、降低交通事故率的目的。智慧城市監(jiān)控管理系統(tǒng),是一套為智慧城市管理維護(hù)量身定制的智能監(jiān)控管理軟件。廣西隧道調(diào)光柜代理商

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第二,解決方案(一)總體結(jié)構(gòu):該系統(tǒng)實時采集影響隧道安全通行的數(shù)據(jù),如隧道內(nèi)設(shè)備設(shè)施的狀態(tài)、環(huán)境參數(shù)(照度、亮度、有毒氣體濃度、積水等。)、交通參數(shù)(交通流量、車速)、重點運營車輛狀態(tài)、消防系統(tǒng)狀態(tài)、通信傳輸系統(tǒng)狀態(tài)等。對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析和數(shù)據(jù)挖掘,建立可即時插拔、靈活配置的數(shù)據(jù)中心,在統(tǒng)一的控制平臺上進(jìn)行統(tǒng)一顯示和報警。系統(tǒng)架構(gòu)如圖1所示。圖1:系統(tǒng)架構(gòu)圖(2)方案的構(gòu)思1.多重感知:通過高清卡口抓拍、視頻事件識別、雷達(dá)監(jiān)控、重點運營車輛動態(tài)監(jiān)控、智能消防、RSU路側(cè)識別、環(huán)境氣象監(jiān)控、紅外熱成像等手段,,形成多感知方案(多感知示意圖見圖2),可以實時跟蹤控制隧道環(huán)境、設(shè)備和進(jìn)入隧道的車輛,并提供有效的預(yù)警機(jī)制。圖2:多重感知的示意圖2.多源數(shù)據(jù)融合;當(dāng)事件發(fā)生時,通過多源數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析、多重驗證、綜合判斷,可以同時檢測和判斷隧道安全事件,提高檢測速度和判斷準(zhǔn)確性。3.準(zhǔn)確處置:根據(jù)安全管理模型,對應(yīng)急響應(yīng)進(jìn)行分級處理,針對不同路段的不同管理方定制應(yīng)急響應(yīng)方案,提高事件處理的靈活性。廣西隧道調(diào)光柜量大從優(yōu)從高速公路隧道照明智能調(diào)光系統(tǒng)控制過程中的設(shè)計思路、控制方式、數(shù)據(jù)傳輸來看,小型局域網(wǎng)的控制模式。

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隧道照明的特殊性及應(yīng)用要求隧道照明不同于一般的道路照明,具有明顯的特殊性,需要考慮人眼對光的適應(yīng)特性。適應(yīng)視覺環(huán)境中亮度變化的敏感稱為適應(yīng),適應(yīng)有明適應(yīng)和暗適應(yīng)兩種。從黑暗進(jìn)入明亮環(huán)境時,視覺的適應(yīng)是明亮適應(yīng);當(dāng)從明亮的環(huán)境進(jìn)入黑暗的地方時,視覺的適應(yīng)就是暗適應(yīng)。在光明中需要很短的時間適應(yīng),在黑暗中需要很長的時間適應(yīng)。隧道照明設(shè)計時,應(yīng)考慮人的光適應(yīng)和暗適應(yīng)因素,并重視過渡空間和過渡照明的設(shè)計。為了滿足眼睛適應(yīng)性的要求,在隧道入口處需要一段時間的明暗過渡照明,以保證一定的視力要求。隧道照明不同于其他道路照明,有以下特殊的視覺問題:1)隧道入口照明:白天進(jìn)入隧道前,由于隧道內(nèi)外亮度差異較大,從隧道外部看,會出現(xiàn)光線不足的隧道入口處“黑洞”現(xiàn)象。當(dāng)駕駛員進(jìn)入隧道時,由于人類視覺的滯后性,其視覺存在盲區(qū),即“適應(yīng)滯后現(xiàn)象”。如下圖:

4)隧道內(nèi)的應(yīng)急照明:由于隧道在交通流量中的特殊作用,供電故障對于正常在隧道中行駛的司機(jī)來說是非常危險的。因此,當(dāng)隧道長度超過200米時,應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)。采用雙路供電或備用供電,應(yīng)急照明照度為正常照明的1/5以上。5)隧道照明的智能管理:消除隧道照明隱患,實現(xiàn)智能控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控、高效節(jié)能的功能。其功能如下:數(shù)據(jù)采集、場景設(shè)置、開關(guān)控制、調(diào)光控制、安防控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控與查詢、自動定時、地圖引導(dǎo)、智能運行、負(fù)荷監(jiān)控等。三。隧道工程智能照明解決方案——環(huán)控方案1.需求分析智能隧道照明控制系統(tǒng)主要由監(jiān)控和自動調(diào)光兩部分組成。環(huán)路監(jiān)控和自動調(diào)光部分用于自動控制和管理隧道的照明亮度。由于隧道白天和晚上的照明要求不同,所以入口段、過渡段和出口段的照明基本上由基礎(chǔ)照明和增強(qiáng)照明兩部分組成。智能隧道照明RS-485總線控制系統(tǒng)實現(xiàn)了隧道增強(qiáng)照明的無級調(diào)光控制。在白天,智能照明控制系統(tǒng)可以通過隧道外的亮度實時調(diào)節(jié)隧道內(nèi)的增強(qiáng)照明燈具,在夜間通過日程自動調(diào)節(jié)隧道燈的亮度?;A(chǔ)照明部分也可以根據(jù)需要根據(jù)照度或時間自動調(diào)節(jié)。良好的隧道照明系統(tǒng)建設(shè)和運營對高速公路的安全穩(wěn)定運行和行車安全的保障起著重要的作用。

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為實時監(jiān)控小北山等隧道內(nèi)的危化品車輛,揭惠高速于2021年2月部署了“重點營運車輛動態(tài)管控系統(tǒng)”,2021年4月初部署了“視頻事件檢測系統(tǒng)”,對通過隧道的重點營運車輛進(jìn)行實時監(jiān)控。2021年4月30日中午12時22分,揭惠高速小北山二號隧道往惠來方向K20+670處,一車輛起火。視頻事件識別與檢測系統(tǒng)在 時間檢測到事件并及時報警,使運維管理人員在 時間知曉并及時處理,從而成功、快速地處理了這一突發(fā)事件,避免了人員傷亡和財產(chǎn)損失。2021年上半年,廣東省交通廳組織開展“交通行業(yè)科技創(chuàng)新案例及案例教育”征集活動,揭惠高速《特長隧道危險化學(xué)品車輛事故應(yīng)急演練教材》作為安全教育 課件榮獲“特別 案例”獎。系統(tǒng)運行和獎勵見圖13。圖13:系統(tǒng)運行和獎勵(四)仁信高速公路“特長隧道風(fēng)機(jī)控制方案”新仁高速公路“特長隧道風(fēng)機(jī)控制方案”于2018年在青云山特長隧道實施。根據(jù)特長隧道的長度、地理、周邊環(huán)境、氣候特點和隧道火災(zāi)發(fā)生的原理,隧道照明監(jiān)控軟件可以顯示當(dāng)前工作狀態(tài),設(shè)置照明參數(shù),查詢工作記錄,查詢?nèi)罩?,處理故障。銷售隧道調(diào)光柜推薦貨源

照度的變化趨向于通過隧道智能照明控制系統(tǒng)實現(xiàn)隧道照明的自動化管理和控制。廣西隧道調(diào)光柜代理商

從高速公路隧道照明智能調(diào)光系統(tǒng)控制過程中的設(shè)計思路、控制方式、數(shù)據(jù)傳輸來看,整體控制系統(tǒng)類似于小型局域網(wǎng)的控制模式。因此,從數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕嵌葋砜?,網(wǎng)絡(luò)通信模塊的設(shè)計和應(yīng)用也是其系統(tǒng)應(yīng)用的 內(nèi)容。網(wǎng)絡(luò)模塊的設(shè)計和應(yīng)用主要基于主控模塊下的分支網(wǎng)絡(luò),以及環(huán)境基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和照明設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)通信端口,實現(xiàn)智能調(diào)光控制過程。其中,網(wǎng)絡(luò)通信模塊主要包括輸入輸出端口、傳感裝置、電子控制裝置和電源裝置。網(wǎng)絡(luò)通信模塊在實際運行中的合理設(shè)計和應(yīng)用,保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和可靠性。同時,對照明設(shè)施運行狀態(tài)的監(jiān)管和運行故障的預(yù)警也起到了積極的作用。廣西隧道調(diào)光柜代理商

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