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21種隧道配置列表序列號名稱品牌設(shè)備型號技術(shù)參數(shù)單位數(shù)量單價(jià)備注1單燈控制器晞城科技XN50有1個PWM或0-10V調(diào)光輸出,1個單燈電流、電壓、功率、壞燈檢測功能站,配置1個隧道燈。集控器2臺晞城科技ML-WCMT01上行4G或10/100M以太網(wǎng),RS485/接口,4回路控制,三箱電量檢測,電表計(jì)量,定時(shí)及經(jīng)緯度控制站,照明配電柜1臺。3智慧城市平臺管理軟件晞城科技V1.0單燈開關(guān)燈,調(diào)光;整個工程機(jī)房設(shè)置時(shí)間控制系統(tǒng)和智能管理系統(tǒng)。4系統(tǒng)安裝指導(dǎo)、調(diào)試、Pemerin電子系統(tǒng)調(diào)試、客戶和業(yè)主培訓(xùn)人/天。經(jīng)濟(jì)和社會效益分析首先,分布式控制的監(jiān)控方式提高了隧道燈的實(shí)時(shí)控制。根據(jù)季節(jié)、氣候和特殊節(jié)假日的需要,可以隨意控制任意隧道燈的開關(guān),提高照明的一致性,避免時(shí)鐘控制器不準(zhǔn)確或失控造成的電能浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)適時(shí)適度的照明。同時(shí),采用計(jì)算機(jī)智能控制系統(tǒng)后,每盞單燈的狀態(tài)都能及時(shí)反饋到控制中心,運(yùn)行管理人員足不出戶就能了解到各處開關(guān)燈的情況,不僅節(jié)省了巡燈的運(yùn)行成本,也 縮短了響應(yīng)處理時(shí)間。除此之外,通過完善的故障診斷功能,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,防患于未然。預(yù)計(jì)的經(jīng)濟(jì)效益包括兩大部分:節(jié)約的電費(fèi)和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)。該系統(tǒng)的應(yīng)用充分考慮了各種控制環(huán)境,力求萬無一失。黑龍江隧道調(diào)光柜推薦貨源
因此,在實(shí)際運(yùn)行中,為了有效提高高速公路隧道照明的智能控制效果,加強(qiáng)高速公路隧道照明智能調(diào)光系統(tǒng)的控制方案測試也是一項(xiàng)重要的工作。其中,在具體實(shí)施中,控制方案的測試和聲光控制方案的測試要從24小時(shí)環(huán)境亮度變化和燈具在不同分貝聲音下的亮度變化進(jìn)行,并記錄測試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析評估,以保證控制效果評估的科學(xué)性。此外,網(wǎng)絡(luò)控制模式可以通過關(guān)燈和短路測試的方式來監(jiān)測和分析網(wǎng)絡(luò)控制功能的效果,而傳統(tǒng)的電源控制模式可以通過供電和斷電操作、開關(guān)和開關(guān)性能測試來進(jìn)行測試,從而達(dá)到通過 的控制方案測試來合理改善系統(tǒng)控制效果的目的。3結(jié)論摘要:本文分析了公路隧道照明智能調(diào)光系統(tǒng)的控制應(yīng)用邏輯,以及在應(yīng)用中的具體效果。為了充分發(fā)揮intelligent調(diào)光系統(tǒng)的應(yīng)用效果,減少因控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)質(zhì)量不合格而導(dǎo)致的應(yīng)用性能下降,設(shè)計(jì)者和管理者還應(yīng)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和應(yīng)用中對各種控制方案進(jìn)行系統(tǒng)測試,合理選擇燈具,定期進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù),完善系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控機(jī)制設(shè)計(jì)。浙江隧道調(diào)光柜直銷價(jià)格同時(shí),基于平臺數(shù)據(jù)庫存儲的運(yùn)行數(shù)據(jù),可智能化輸出報(bào)表,為隧道照明提供安全、節(jié)能指導(dǎo)思路。
智能照明調(diào)光系統(tǒng)在高速公路隧道中的應(yīng)用引起了設(shè)計(jì)者和施工者的關(guān)注。高速公路隧道照明系統(tǒng)是高速公路建設(shè)的 內(nèi)容。良好的隧道照明系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)營對高速公路的安全穩(wěn)定運(yùn)行和行車安全的保障起著重要的作用。因此,在實(shí)際開發(fā)中,實(shí)施方式和應(yīng)用特點(diǎn)等方面對其進(jìn)行了簡要分析。1高速公路隧道照明智能化關(guān)鍵設(shè)計(jì)內(nèi)容分析調(diào)光系統(tǒng)1.1主控制模塊從整體設(shè)計(jì)邏輯分析,高速公路隧道照明智能調(diào)光系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行以其主控模塊為 設(shè)備,主要是基于高速公路隧道照明設(shè)施的設(shè)計(jì)和運(yùn)行。所設(shè)計(jì)的設(shè)備控制中心在運(yùn)行中的主要功能是控制隧道照明燈在不同環(huán)境、不同觸發(fā)條件、不同電壓等級下的照明亮度。在實(shí)際中,主控模塊的運(yùn)行,通過對系統(tǒng)軟件運(yùn)行數(shù)據(jù)的檢測和分析,結(jié)合系統(tǒng)的邏輯設(shè)計(jì),給出各燈的控制指令。在實(shí)踐中,主控模塊的運(yùn)行保證了所有照明設(shè)施的穩(wěn)定性,減少了因控制不均衡造成的照明燈使用壽命降低、維護(hù)成本增加等不良現(xiàn)象。本文從高速公路隧道照明智能化調(diào)光系統(tǒng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容、是控制隧道照明燈在不同環(huán)境。1.2網(wǎng)絡(luò)通信模塊
設(shè)計(jì)原理★技術(shù)先進(jìn):采用先進(jìn)的處理、控制和通訊設(shè)備及技術(shù)手段。★可靠性高:硬件和軟件均采用成熟技術(shù)。★擴(kuò)展性強(qiáng):無線化、模塊化結(jié)構(gòu),便于擴(kuò)容和擴(kuò)展。★節(jié)省投資:系統(tǒng)設(shè)備性價(jià)比高?!锕?jié)省施工時(shí)間:采用一體化集中控制器,系統(tǒng)安裝方便,調(diào)試周期短?!锕?jié)能、省電:智能控制實(shí)現(xiàn)自動調(diào)光功能,二次節(jié)能?!飿?biāo)準(zhǔn)化:采用的產(chǎn)品均符合國內(nèi)外通信和電氣標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)優(yōu)勢概述1.隧道燈監(jiān)控系統(tǒng)采用先進(jìn)的分布式測控系統(tǒng)方案,以位于隧道燈辦公室的監(jiān)控中心為集中控制 ,以分布在隧道內(nèi)的遠(yuǎn)程監(jiān)控終端(集中控制器)為分布式控制節(jié)點(diǎn)站,采用RS485有線信號控制單個燈。2.監(jiān)控中心與集中控制器之間的雙向通信采用中國移動的無線公用數(shù)據(jù)網(wǎng)(4G)通信,或采用光纖、雙絞線等有線網(wǎng)絡(luò)。3.各隧道照明區(qū)域的集中控制器與隧道燈采用RS485有線通信,單燈控制隧道燈。4.集中式管理器有 的操作系統(tǒng),可以 于監(jiān)控中心執(zhí)行命令和保存數(shù)據(jù)。在監(jiān)控中心停電或其他系統(tǒng)故障、移動網(wǎng)絡(luò)臨時(shí)故障的情況下,集中器可以 執(zhí)行各種預(yù)設(shè)的定時(shí)任務(wù),對系統(tǒng)進(jìn)行管理。由于隧道內(nèi)外亮度差異較大,從隧道外部看,會出現(xiàn)光線不足的隧道入口處“黑洞”現(xiàn)象。
作為技術(shù)支持的重要組成部分,我們還將為用戶提供比較好的系統(tǒng)升級服務(wù),并確保:◆先進(jìn)技術(shù)和應(yīng)用發(fā)展趨勢;◆能夠?yàn)橛脩籼峁╇S時(shí)擴(kuò)展系統(tǒng)的能力,以滿足用戶日益增長的要求;◆升級后的系統(tǒng)性價(jià)比好;電話支持和服務(wù)我們客戶的系統(tǒng)管理員或系統(tǒng)管理和維護(hù)人員可以隨時(shí)通過電話直接與我們公司聯(lián)系。我們的工程師和軟件工程師可以通過電話為用戶提供專業(yè)的技術(shù)咨詢,以 快的速度解決用戶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的問題,并提供全天候、無 、一小時(shí)響應(yīng)的服務(wù)?,F(xiàn)場維護(hù)服務(wù)當(dāng)我們的工程師不能通過電話及時(shí)解決問題時(shí),我們將迅速派遣工程師,并攜帶所有需要的工具到現(xiàn)場進(jìn)行維修,直到所有問題得到解決。標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)時(shí)間是行程時(shí)間。我公司設(shè)計(jì)開發(fā)了基于RS485的智能隧道照明控制系統(tǒng),不僅可以滿足現(xiàn)有大部分隧道照明控制的需要。重慶隧道調(diào)光柜市面價(jià)
各子系統(tǒng)具有高內(nèi)聚、松耦合的特點(diǎn),各子系統(tǒng)可以 安裝使用,也可以聚合使用。黑龍江隧道調(diào)光柜推薦貨源
(2) 監(jiān)控安全因素重點(diǎn)運(yùn)營車輛動態(tài)監(jiān)控、AI視頻事件分析、光纜測試、環(huán)境測試、隧道機(jī)電設(shè)備狀態(tài)檢測等手段對安全要素進(jìn)行 監(jiān)控;(3)報(bào)警準(zhǔn)確率高。子系統(tǒng)間的關(guān)聯(lián)分析,告警的多重檢查,綜合判斷,提高告警的準(zhǔn)確性;(4)應(yīng)急響應(yīng)和聯(lián)動控制根據(jù)安全管理模型,進(jìn)行分級處理和應(yīng)急響應(yīng),針對不同路段的不同管理方定制應(yīng)急響應(yīng)方案,提高事件響應(yīng)的靈活性;與事件相關(guān)的設(shè)備可以聯(lián)動控制,達(dá)到及時(shí)響應(yīng)、快速處置的效果;(5)高內(nèi)聚、松耦合的架構(gòu)各子系統(tǒng)具有高內(nèi)聚、松耦合的特點(diǎn),各子系統(tǒng)可以 安裝使用,也可以聚合使用。(6)高可擴(kuò)展性目前,該系統(tǒng)的主要應(yīng)用場景是公路隧道。但基于現(xiàn)有的系統(tǒng)架構(gòu),可以快速擴(kuò)展到大型橋梁、高邊坡、長陡坡、軟基等特殊結(jié)構(gòu)的場景。根據(jù)不同結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)增加相應(yīng)的傳感裝置,也可以適用于整個高速公路。黑龍江隧道調(diào)光柜推薦貨源
晞城(上海)科技有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2020-12-21,自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。本公司主要從事路燈控制器、單燈控制器,景觀照明控制器、智慧空開,隧道調(diào)光系統(tǒng),智慧井蓋監(jiān)測系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)的路燈控制器、單燈控制器,景觀照明控制器、智慧空開,隧道調(diào)光系統(tǒng),智慧井蓋監(jiān)測系統(tǒng)等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng)、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長期合作的關(guān)系。晞城科技,XCTI集中了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)及管理專業(yè)人才,能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務(wù),并能根據(jù)用戶需求,定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供路燈控制器、單燈控制器,景觀照明控制器、智慧空開,隧道調(diào)光系統(tǒng),智慧井蓋監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)品售前服務(wù),為客戶提供周到的售后服務(wù)。價(jià)格低廉優(yōu)惠,服務(wù)周到,歡迎您的來電!