鋼制倍速鏈哪里有

來源: 發(fā)布時間:2022-03-05

倍速鏈組裝線結(jié)構(gòu)原理:本系統(tǒng)是由送料差速鏈、回空板差速鏈、五個頂升移載機(jī)構(gòu)、六條動力滾筒線、工裝板五部分組成的。1、輸送部分送料和回空板差速鏈靠摩擦帶動工裝板運(yùn)行。2、頂升移載工裝板到位后,送料差速鏈上的1、2、3號頂升移載機(jī)構(gòu)的頂升氣缸會自動上升,上升到位后,移載馬達(dá)會根據(jù)操作指令自動換向。3、動力滾筒輸送部分各工位進(jìn)貨或送貨時,動力滾筒會根據(jù)操作指令自動換向。倍速鏈組裝線操作流程:1、打開壓縮空氣開關(guān),在儲氣罐壓力達(dá)到六公斤以后打開氣閥開關(guān),給線體供氣。2、檢查送料頂升移載臺在無工裝板時是否下降到位,回空板頂升移載臺在無工裝板時是否上升到位,如沒有請按故障排除方法排除。3、在正常使用情況下,1、2、3號頂升移載機(jī)構(gòu)上不能停留工裝板,回空板頂升移載臺也不能停留工裝板。速鏈輸送線普遍應(yīng)用于:柴油機(jī)、家用電器、食品、汽車、電動車、摩托車、空調(diào)器、冰箱等。鋼制倍速鏈哪里有

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從結(jié)構(gòu)上來進(jìn)行分析的話,倍速線實際上主要分為以下幾大部分。首先就是負(fù)責(zé)驅(qū)動的系統(tǒng),它的放置地點(diǎn)一般在不會影響到正常工作狀態(tài)的機(jī)器旁邊,而這也是非常關(guān)鍵的部分因為每次使用都需要查看一下是否存在某些隱患,然后可以連接電源,接下來整個設(shè)備才能夠正常的開始運(yùn)轉(zhuǎn),所以有關(guān)于這一部分,也是需要特別進(jìn)行關(guān)注和保養(yǎng)。而接下來就是托盤,可以說在運(yùn)送的過程當(dāng)中是不可缺少的,平時我們主要是放在鏈條的上方位置,然后我們需要把指定的物品直接放在上面,這樣就會自然而然的被帶到下一個去處。倍速鏈線專業(yè)生產(chǎn)對流水線行業(yè)有所了解的朋友應(yīng)該知道,倍速鏈裝配流水線并不是一種新型的非標(biāo)定制生產(chǎn)線。

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組裝線的作用:第1,設(shè)備利用率高。一組機(jī)床編入組裝線后,產(chǎn)量比這組機(jī)床在分散單機(jī)作業(yè)時的產(chǎn)量提高數(shù)倍。第二,在制品減少80%左右。第三,生產(chǎn)能力相對穩(wěn)定。自動加工系統(tǒng)由一自或多臺機(jī)床組成,發(fā)生故障時,有降級運(yùn)轉(zhuǎn)的能力,物料傳送系統(tǒng)也有自行繞過故障機(jī)床的能力。第四,產(chǎn)品質(zhì)量高。零件在加工過程中,裝卸一次完成,加工精度嵩,加工形式穩(wěn)定。線體部分:1)線體導(dǎo)軌采用118*100鋁型材,鏈條采用三倍速工程塑料鏈;2)腳架采用40*40*1.2鋁材制作,落地腳杯3cm可調(diào);3)采用國產(chǎn)阻擋器,阻擋氣承載板采用3mm厚的鋼板折制,腳踏閥控制。全線共70套;4)電源插座一個多功能插座,位于線下方,經(jīng)漏電開關(guān)輸出,平面循環(huán)組裝線線槽采用1mm鍍鋅板折制,每工位各配一套多孔位插座;5)線體上下方都配有直徑6分氣管;6)燈架采用40*40鋁材制作,28W雙支節(jié)能日光燈雙邊安裝。7)文件看板采用A4亞克力板綠色為底,透明為面,鋁型滑槽;

倍速鏈組裝線操作流程;把電控箱里空氣開關(guān)全部合上,然后把電控箱面板上的選擇開關(guān)打開,按綠色按鈕,系統(tǒng)啟動。倍速鏈組裝線操作流程:每一工位上有黑色和白色帶箭頭的兩個按鈕,按黑色時,該工位前面的暫存區(qū)有工裝板,頂住工裝板的阻擋器會下降,工裝板在差速鏈的拖動下,到達(dá)與該工位平行的頂升移載機(jī)構(gòu)時,旁邊的阻擋器會頂住工裝板,延時3秒,頂升移載機(jī)構(gòu)氣缸上升,上升到位后,滾筒向該工位轉(zhuǎn)動,當(dāng)碰到工作桌邊行程開關(guān)時,該工位滾筒運(yùn)轉(zhuǎn);按白色時,工位后的暫存區(qū)沒有工裝板,工位滾筒向線體方向運(yùn)轉(zhuǎn),與該工位平行的頂升移載機(jī)構(gòu)氣缸上升,上升到位后,它上面的滾筒與工位滾筒同向運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)碰到對面工作桌邊的行程開關(guān)時,滾筒停轉(zhuǎn),頂升移載機(jī)構(gòu)氣缸下降,它旁邊的阻擋器下降,工裝板在差速鏈的拖動下,到達(dá)暫存區(qū)。倍速鏈組裝線采用特制的,經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌。

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倍速鏈輸送線在使用過程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。(2)檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在使用時要盡可能的讓物料居中。為了減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。倍速線,也稱可拉線,組裝線,裝配線,倍速鏈組裝線。倍速鏈自動化生產(chǎn)線企業(yè)

經(jīng)過多年的技術(shù)積累,倍速鏈裝配流水線的生產(chǎn)制造技術(shù)已經(jīng)足夠成熟了。鋼制倍速鏈哪里有

在輸送線的各入口處,操作人員應(yīng)該按照生產(chǎn)計劃,把物料按種類裝入不同的托盤箱,再通過手持式條形碼激光掃描儀把這些托盤箱的條形碼輸入到生產(chǎn)管理系統(tǒng)中。生產(chǎn)管理系統(tǒng)對收到的每個托盤箱條形碼,依據(jù)生產(chǎn)調(diào)度計劃,立即產(chǎn)生一條該托盤箱的生產(chǎn)指令,并放入到生產(chǎn)指令表格中,以便物流自動控制系統(tǒng)查找。每條生產(chǎn)指令內(nèi)容由三部分組成:該托盤箱上的條形碼代碼、該托盤箱在輸送線上的入口位置和出口位置。相關(guān)特點(diǎn):1.鏈?zhǔn)搅魉€是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料,鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈,也可采用其它各種特種鏈條;2.輸送能力大,可承載較大的載荷;3.輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定,能保證精確的同步輸送;4.易于實現(xiàn)積放輸送,可用做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲存輸送;5.可在各種惡劣的環(huán)境(高溫、粉塵)下工作,性能可靠;A、采用特制鋁型材制作,易于安裝;B、結(jié)構(gòu)美觀,實用噪音低;C、多功能,自動化程度高。鋼制倍速鏈哪里有