揚(yáng)州校園文化設(shè)計(jì)

地震中自救：一、爭(zhēng)分奪秒進(jìn)行避險(xiǎn)如果感覺(jué)晃動(dòng)的程度很輕，那就不必太過(guò)驚慌，因?yàn)檫@說(shuō)明震源離你還比較遠(yuǎn)，這個(gè)時(shí)候你只需要躲在堅(jiān)實(shí)的家具旁邊就可以了。地震從開(kāi)始到結(jié)束的過(guò)程是非常短暫的，所以我們需要抓緊時(shí)間避震，一分一秒都不要耽誤。二、逃到正確避難地方在房間內(nèi)比較合適的避震地方有：墻根以及墻角；水管的暖氣管道等地方。房間里不適合避震的地方是：床上、吊燈下面；沒(méi)有任何支撐的地板上以及大窗戶邊。三、需要做好自我防護(hù)地震來(lái)臨時(shí)需要冷靜，選擇正確的空間后坐下或者蹲下來(lái)，面部需要朝下，將額頭放在雙臂上，還可以抓住在身邊牢固的物體，避免晃動(dòng)時(shí)因身體失去平衡而受傷?？破站褪前讶祟愌芯块_(kāi)發(fā)的科學(xué)知識(shí)、科學(xué)方法，以及融化于其中的科學(xué)思想和科學(xué)精神。揚(yáng)州校園文化設(shè)計(jì)

防震減災(zāi)科普知識(shí)，震級(jí)大小劃分：震級(jí)大小劃分——地震按震級(jí)大小的劃分大致如下：1、弱震：震級(jí)小于3級(jí)。如果震源不是很淺，這種地震人們一般不易覺(jué)察。2、有感地震：震級(jí)大于或等于3級(jí)、小于或等于4.5級(jí)。這種地震人們能夠感覺(jué)到，但一般不會(huì)造成破壞。3、中強(qiáng)震：震級(jí)大于4.5級(jí)、小于6級(jí)，屬于可造成損壞或破壞的地震，但破壞輕重還與震源深度、震中距等多種因素有關(guān)。4、強(qiáng)震：震級(jí)大于或等于6級(jí)，是能造成嚴(yán)重破壞的地震。其中震級(jí)大于或等于8級(jí)的又稱為巨大地震。北京城市規(guī)劃館設(shè)計(jì)方案科普知識(shí)，打雷時(shí)不宜停留在游泳池、湖泊、海濱或孤立的樹(shù)下。

開(kāi)車(chē)，可掌握以下節(jié)能環(huán)保技巧：1、如果開(kāi)車(chē)時(shí)巧用空擋滑行，一輛1.6升排量的家用轎車(chē)每月可以節(jié)約10升汽油;2、起步時(shí)離合器不能松得太快，否則既耗油又易熄火;3、提高速度時(shí)應(yīng)輕加油門(mén);4、在遇紅燈或前方車(chē)輛剎車(chē)時(shí)，不要高擋沖到跟前時(shí)才猛踩剎車(chē);5、汽車(chē)行駛過(guò)程中，要注意看水溫表，發(fā)動(dòng)機(jī)正常的水溫應(yīng)保持在80至90℃之間，如果過(guò)高或不足都會(huì)使油耗增加;6、時(shí)常檢查輪胎的氣壓，以保持在較好狀態(tài)，輪胎氣壓不足會(huì)增加耗油量;7、不要隨意更換輪胎的大小，選擇更寬的輪胎或許讓車(chē)看來(lái)更有“跑車(chē)味”，但輪胎越寬，車(chē)輪阻力越大，燃油消耗量就越多;8、用黏度較低的發(fā)動(dòng)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)油黏度越低，發(fā)動(dòng)機(jī)就越“省力”，也就越省油;9、不要熱身過(guò)度。有些車(chē)主喜歡在早上開(kāi)車(chē)前，先熱身再上路，但熱身太久會(huì)更耗油，可以先讓車(chē)慢慢行駛一兩千米來(lái)達(dá)到熱身效果;10、不要超速。對(duì)一般汽車(chē)而言，80公里的時(shí)速是省油的速度，有統(tǒng)計(jì)表明，每增加1公里的時(shí)速，耗油量會(huì)增加0.5%。還有一些節(jié)油竅門(mén)是在駕駛之外的：輪胎氣壓不足會(huì)增加耗油量;盡量用黏度低的發(fā)動(dòng)機(jī)油，這樣也能省油;開(kāi)啟空調(diào)要確保窗門(mén)緊閉;定期清洗隔離塵網(wǎng)可以節(jié)省30%的電力。

液體表面張力的測(cè)定方法分靜力學(xué)法和動(dòng)力學(xué)法。靜力學(xué)法有毛細(xì)管上升法、du Noüy 環(huán)法、Wilhelmy 盤(pán)法、旋滴法、懸滴法、滴體積法、較大氣泡壓力法;動(dòng)力學(xué)法有震蕩射流法、毛細(xì)管波法。其中毛細(xì)管上升法和較大氣泡壓力法不能用來(lái)測(cè)液- 液界面張力。Wilhelmy 盤(pán)法, 較大氣泡壓力法, 震蕩射流法, 毛細(xì)管波法可以用來(lái)測(cè)定動(dòng)態(tài)表面張力。由于動(dòng)力學(xué)法本身較復(fù)雜, 測(cè)試精度不高, 而先前的數(shù)據(jù)采集與處理手段都不夠先進(jìn), 致使此類測(cè)定方法成功應(yīng)用的實(shí)例很少。因此, 迄今為止, 實(shí)際生產(chǎn)中多采用靜力學(xué)測(cè)定方法。科普磁懸浮列車(chē)可靠性大、維修簡(jiǎn)便、成本低，其能源消耗只是汽車(chē)的一半、飛機(jī)的四分之一。

在戶外這樣避震：①就近選擇開(kāi)闊地避震：蹲下或趴下，以免摔倒。不要亂跑，避開(kāi)人多的地方。不要隨便返回室內(nèi)。②避開(kāi)高大建筑物或構(gòu)筑物：樓房，特別是有玻璃幕墻的建筑物、過(guò)街橋、立交橋、高煙囪、水塔等。③避開(kāi)危險(xiǎn)物、高聳或懸掛物：變壓器、電線桿、路燈、廣告牌、吊車(chē)等。④避開(kāi)其他危險(xiǎn)場(chǎng)所：狹窄的街道、危舊房屋、圍墻、女兒墻、高門(mén)臉、雨篷下、磚瓦、木料等物的堆放處等。（8）在野外這樣避震：①避開(kāi)山邊的危險(xiǎn)環(huán)境：避開(kāi)陡峭的山坡、山崖、陡崖，以防山崩、地裂、滾石、滑坡、泥石流等。②躲避山崩、滑坡、泥石流：遇到山崩、滑坡，要向垂直于滾石可能運(yùn)動(dòng)的方向跑，切忌順著滾石方向往山下跑。也可躲在結(jié)實(shí)的障礙物下，特別注意保護(hù)好頭部。迅速撤離到開(kāi)闊，不會(huì)受崩塌、滑坡、滾石影響的地方避災(zāi)。氣象科普，龍卷風(fēng)常發(fā)生于夏季的雷雨天氣時(shí)，尤以下午至傍晚較為多見(jiàn)。連云港農(nóng)業(yè)科普館設(shè)計(jì)

科普雷擊的主要對(duì)象城市里的煙囪及地面上有較高尖頂?shù)慕ㄔO(shè)物或鐵塔。揚(yáng)州校園文化設(shè)計(jì)

震時(shí)是跑還是躲，目前多數(shù)**認(rèn)為：震時(shí)就近躲避，震后迅速撤離到安全的地方，是應(yīng)急避震較好的辦法。這是因?yàn)椋饡r(shí)預(yù)警時(shí)間很短，人又往往無(wú)法自主行動(dòng)，再加之門(mén)窗變形等，從室內(nèi)跑出十分困難；如果是在高樓里，跑出來(lái)更是不太可能的。但若在平房里，發(fā)現(xiàn)預(yù)警現(xiàn)象早，室外比較空曠，則可力爭(zhēng)跑出避震。地震能預(yù)報(bào)嗎？地震預(yù)報(bào)是世界公認(rèn)的科學(xué)難題，在國(guó)內(nèi)外都處于探索階段，大約從20世紀(jì)五六十年代才開(kāi)始進(jìn)行研究。我國(guó)地震預(yù)報(bào)的相關(guān)研究起步于1966年河北邢臺(tái)地震，經(jīng)過(guò)40多年的努力，取得了一定進(jìn)展，曾經(jīng)不同程度地預(yù)報(bào)過(guò)一些破壞性地震。但是實(shí)踐表明，目前所觀測(cè)到的各種可能與地震有關(guān)的現(xiàn)象，都呈現(xiàn)出極大的不確定性；所作出的預(yù)報(bào)，特別是短臨預(yù)報(bào)，主要是經(jīng)驗(yàn)性的。揚(yáng)州校園文化設(shè)計(jì)

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