海南防震減災(zāi)科普館設(shè)計(jì)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-14

注意日常生活小細(xì)節(jié)。1、燒菜做飯少用煤爐,改用液化氣,炒菜時(shí)不要等油熱得冒煙時(shí)才放菜,盡量減少空氣污染。2、家中的陽臺(tái)上多種花草盆景,經(jīng)常打掃房間,經(jīng)常曬被,保持家庭環(huán)境空氣清新怡人。3、減少噪音污染,盡量減低說話或錄音機(jī)播放時(shí)的音量。4、正確處理廢棄物,對(duì)生活垃圾進(jìn)行分類,合理排放生活用水。5、保護(hù)野生動(dòng)植物,不吃野生動(dòng)物,保護(hù)生態(tài)平衡。5、奉勸家人、親友不吸煙,不隨意焚燒垃圾,維護(hù)家人身體健康,保持潔凈環(huán)境。6、塑料瓶、廢紙等收集起來賣給收廢站,減少垃圾排放。7、家中養(yǎng)的寵物要看管好,防止影響鄰居休息及糞便污染,維護(hù)和諧的生活社區(qū)和環(huán)境。8、洗米水可澆花或洗菜、沖廁所??破盏吞辑h(huán)保小常識(shí)采用節(jié)能燈,夏天將空調(diào)調(diào)到26攝氏度,這樣可以節(jié)約能源。海南防震減災(zāi)科普館設(shè)計(jì)

海南防震減災(zāi)科普館設(shè)計(jì),科普館

若打雷時(shí)人在室內(nèi),應(yīng)該注意這些問題:1、電視機(jī)的室外無線在雷雨天要與電視機(jī)脫離,而與接地線連接。2、雷雨天氣應(yīng)關(guān)好門窗,防止球形雷竄入室內(nèi)造成危害。3、雷暴時(shí),人體應(yīng)該離開可能傳來雷電侵入波的線路和設(shè)備1.5m以上。也就是說,盡量暫時(shí)不用電器,比較好拔掉電源插頭;不要打電話;不要靠近室內(nèi)的金屬設(shè)備如暖氣片、自來水管、下水管;要盡量離開電源線、電話線、廣播線,以防止這些線路和設(shè)備對(duì)人體的二次放電。4、不要穿潮濕的衣服,不要靠近潮濕的墻壁。陜西研學(xué)實(shí)踐基地設(shè)計(jì)科普低碳環(huán)保小常識(shí)用便攜環(huán)保餐具自帶午餐,不用一次性餐具。

海南防震減災(zāi)科普館設(shè)計(jì),科普館

VR自行車是運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),創(chuàng)建了一套高度仿真的公路騎行體驗(yàn)系統(tǒng)。體驗(yàn)者帶上VR眼鏡,騎上自行車,行駛在城市道路上。中途會(huì)經(jīng)過“紅綠燈”、“斑馬線”、“向左拐”、“向右拐”等場(chǎng)景,開發(fā)者特別植入當(dāng)自行車駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道時(shí)的違規(guī)場(chǎng)景及對(duì)應(yīng)的法律法規(guī),使受訓(xùn)者完整理解整個(gè)城市道路騎行需要注意的事項(xiàng)。VR虛擬騎行體驗(yàn)系統(tǒng)VR自行車/健身車,主要由VR頭顯、電腦、仿真車架、操作系統(tǒng)、動(dòng)感系統(tǒng)、高清虛擬內(nèi)容組成,具有動(dòng)態(tài)顛簸、姿態(tài)采集、阻尼剎車、自由轉(zhuǎn)向、自動(dòng)測(cè)速、熱量監(jiān)測(cè)等重要功能,廣泛應(yīng)用于交通安全體驗(yàn)館、健身中心、VR娛樂館等場(chǎng)所。

地震來時(shí)室內(nèi)較安全的避震地點(diǎn):◆堅(jiān)固的桌下或床下;◆低矮、堅(jiān)固的家具邊;◆開間小、有支撐物的房間,如衛(wèi)生間;◆內(nèi)承重墻墻角;◆震前準(zhǔn)備的避震空間。震時(shí)要注意◆不要滯留在床上;◆不能跳樓;◆不要到陽臺(tái)上;◆不要到外墻邊或窗邊;◆不要乘電梯;◆如果震時(shí)在電梯里,應(yīng)盡快離開;若門打不開,要抱頭蹲下、抓牢扶手。要注意避開的危險(xiǎn)場(chǎng)所,如生產(chǎn)危險(xiǎn)品的工廠;危險(xiǎn)品、易燃、易爆品倉庫等地。(1)煤氣泄漏時(shí):用濕毛巾捂住口、鼻,千萬不要使用明火,震后設(shè)法轉(zhuǎn)移。(2)遇到火災(zāi)時(shí):趴在地上,用濕毛巾捂住口、鼻。地震停止后要逆風(fēng)匍匐逃離火場(chǎng),向安全地方轉(zhuǎn)移。(3)毒氣泄漏時(shí):遇到化工廠著火,毒氣泄漏,不要朝順風(fēng)方向跑,要盡量繞到上風(fēng)向,設(shè)法用濕毛巾捂住口、鼻。科普低碳生活方式就是低能量、低消耗的生活方式。

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常導(dǎo)電磁吸引式磁懸浮是電磁力主動(dòng)控制懸浮,由車上常導(dǎo)電流產(chǎn)生的電磁吸引力,吸引軌道下方的導(dǎo)磁體,使列車浮起,再由直線電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前進(jìn)。具體來說,就是對(duì)置于導(dǎo)軌下方的懸浮電磁鐵線圈提供電流產(chǎn)生電磁場(chǎng),使之與軌道上的鐵磁性導(dǎo)軌相互作用,利用他們之間的電磁吸力,使列車懸浮至一定的高度。但由于電磁吸引力與氣隙大小近似成平方反比的非線性關(guān)系——?dú)庀稖p小會(huì)使電磁吸力增大,導(dǎo)致氣隙進(jìn)一步減小;而氣隙增大則使電磁吸力減小,導(dǎo)致氣隙進(jìn)一步增大??破震^虛擬單車還可以支持場(chǎng)景中的物體觸發(fā)和距離觸發(fā),以及物體動(dòng)畫和聲音切換。山西農(nóng)業(yè)科普館

科普打雷時(shí)不宜停留在鐵柵欄、金屬曬衣繩、架空金屬體以及鐵路軌道附近。海南防震減災(zāi)科普館設(shè)計(jì)

另一種則是利用磁鐵異性相吸原理而設(shè)計(jì)的電動(dòng)力運(yùn)行系統(tǒng)的磁懸浮列車,它是在車體底部及兩側(cè)倒轉(zhuǎn)向上的頂部安裝磁鐵,在T形導(dǎo)軌的上方和伸臂部分下方分別設(shè)反作用板和感應(yīng)鋼板,控制電磁鐵的電流,使電磁鐵和導(dǎo)軌間保持10─15毫米的間隙,并使導(dǎo)軌鋼板的吸引力與車輛的重力平衡,從而使車體懸浮于車道的導(dǎo)軌面上運(yùn)行。磁懸浮列車與當(dāng)今的高速列車相比,具有許多無可比擬的優(yōu)點(diǎn):由于磁懸浮列車是軌道上行駛,導(dǎo)軌與機(jī)車之間不存在任何實(shí)際的接觸,成為“無輪”狀態(tài),故其幾乎沒有輪、軌之間的摩察,時(shí)速高達(dá)幾百公里;磁懸浮列車可靠性大、維修簡(jiǎn)便、成本低,其能源消耗只是汽車的一半、飛機(jī)的四分之一;噪音小,當(dāng)磁懸浮列車時(shí)速達(dá)300公里以上時(shí),噪聲只有656分貝,只相當(dāng)于一個(gè)人大聲地說話,比汽車駛過的聲音還?。挥捎谒噪姙閯?dòng)力,在軌道沿線不會(huì)排放廢氣,無污染,是一種名副其實(shí)的綠色交通工具。海南防震減災(zāi)科普館設(shè)計(jì)

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