為什么說空壓機(jī)是“電老虎”?因?yàn)榭諌簷C(jī)是企業(yè)中電能消耗比較大的機(jī)械設(shè)備,約占企業(yè)用電總量的30%-60%,普通空壓機(jī)俗稱“電老虎”,電能浪費(fèi)相當(dāng)嚴(yán)重,對于企業(yè)降本來說也是個大難關(guān)?!半娎匣ⅰ笔侵感枰谑褂每諌簷C(jī)時,如果沒有控制其運(yùn)行時間和壓力,那么它將持續(xù)消耗大量電能。而且,一些老舊的空壓機(jī)的能效較低,它們可能使用更多的能源來完成相同的工作。因此,如果沒有正確使用和維護(hù),空壓機(jī)可能會成為一個“電老虎”,對能源消耗造成較大的負(fù)擔(dān),增加企業(yè)的能源成本。因此,在使用空壓機(jī)時,需要采取措施來優(yōu)化其運(yùn)行時間和壓力,以減少能源消耗,從而比較大限度地減少其“電老虎”的屬性。博萊特?zé)o油機(jī)通過 ISO 8573 -1 零級無油認(rèn)證。湖南無油靜音空壓機(jī)廠家
壓縮機(jī):是一種提升氣體壓力的機(jī)械;螺桿壓縮機(jī)的部件是主機(jī),俗稱機(jī)頭;主機(jī)的技術(shù)是螺桿副,也就是陰陽轉(zhuǎn)子,粗的是陽轉(zhuǎn)子,細(xì)的是陰轉(zhuǎn)子。主機(jī):主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼(汽缸),軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉(zhuǎn)子(一對陰、陽轉(zhuǎn)子)兩端套著軸承裝在機(jī)殼內(nèi),把空氣從一端吸入,依靠陰陽轉(zhuǎn)子的相對轉(zhuǎn)動,齒頂對齒溝的齒合,進(jìn)而把空氣進(jìn)行壓縮,提升氣體的壓力,然后從另一端排出。主機(jī)進(jìn)體壓縮時需要動力的輸入,需要冷卻、密封和潤滑,因此主機(jī)必須安裝在空壓機(jī)的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機(jī)之所以屬高科技產(chǎn)品,就是因?yàn)橹鳈C(jī)是高科技產(chǎn)品。主機(jī)之所以稱為高科技產(chǎn)品主要有兩點(diǎn):
①加工精度非常高,非一般設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)加工的;
②轉(zhuǎn)子是一個三維空間曲面,其型線只掌握在極少數(shù)幾個外國公司手中。從主機(jī)的結(jié)構(gòu)上看,陰陽轉(zhuǎn)子間是不接觸的,有2-3絲的間隙,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間也是有2-3絲的間隙,也是不接觸不摩擦的。轉(zhuǎn)子端面與機(jī)殼之間也是2-3絲的間隙,也是不接觸不摩擦的,因此主機(jī)的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期,是和其受力狀況和轉(zhuǎn)速有關(guān)的。故而轉(zhuǎn)速低,軸承又不額外受力的直聯(lián)主機(jī)的壽命是更長的。 四川博萊特空壓機(jī)生產(chǎn)廠家博萊特TM PM系列:整機(jī)強(qiáng)化?溫環(huán)境對策,可應(yīng)對惡劣?況。
博萊特售后服務(wù)團(tuán)隊整理了:影響空壓機(jī)高溫的主要原因和對應(yīng)的解決方案,建議提前收藏。01環(huán)境溫度過高,通風(fēng)不好首先環(huán)境溫度越高,空壓機(jī)吸入的空氣溫度越高,一般空壓機(jī)的運(yùn)行溫度范圍為:0°C-45°C,機(jī)頭排氣溫度為:冷卻介質(zhì)溫度+60°C左右,如果空壓機(jī)環(huán)境溫度高于運(yùn)行環(huán)境溫度,會增加空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)的負(fù)荷,散熱性能下降,某些情況下會造成高溫報警甚至停機(jī)。降低環(huán)境溫度,保持良好的通風(fēng),是有效解決空壓機(jī)高溫問題的主要方法??諌簷C(jī)油位不足空壓機(jī)油位不足也會導(dǎo)致高溫。因此,定期檢查油氣桶油位,在設(shè)備運(yùn)行過程中,油位不能低于油位鏡的低位。如果觀察不到油位或者機(jī)器溫度偏高時,請立即停機(jī)加油。油濾臟堵問題油濾堵塞,同時旁通閥處于關(guān)閉狀態(tài),會造成空壓機(jī)油無法到達(dá)機(jī)頭位置,主機(jī)會因缺油迅速升溫。其次油濾堵塞流量變小,噴入空壓機(jī)主機(jī)的潤滑油會偏少,導(dǎo)致機(jī)頭壓縮產(chǎn)生的熱量無法快速冷卻,從而導(dǎo)致機(jī)器高溫。溫控閥故障溫控閥的作用是控制潤滑油的流向,保證進(jìn)入機(jī)頭的油溫度合適。冷機(jī)啟動時,溫控閥關(guān)閉,潤滑油走小循環(huán),直接進(jìn)入機(jī)頭;定期檢查溫控閥能有效防止機(jī)器高溫。
新?代BLT55-90kW系列
-全系產(chǎn)品采?阿特拉斯·科普柯主機(jī),SAP型線;-雙側(cè)進(jìn)?設(shè)計,加?冷卻器,整機(jī)出?溫度較上?代產(chǎn)品降低3-5℃;-靜?式箱體,在進(jìn)?、排??都設(shè)有阻?噪?傳出的格柵,降低噪??平;新?代THPM7.5-45kW永磁變頻系列-IE5能效永磁電機(jī),整機(jī)能效較上?代提升,多款機(jī)型達(dá)到國家1級能效;-直聯(lián)傳動?體式驅(qū)動鏈,?傳動損失;-7英?彩屏智能控制系統(tǒng),整機(jī)運(yùn)?狀況??了然;-特別設(shè)計預(yù)過濾?罩,減少空濾負(fù)荷,保持箱體內(nèi)部清潔。新?代TH55-75kW?輪驅(qū)動系列-采?阿特拉斯·科普柯主機(jī),SAP型線,4-7絲?形間隙降低泄漏,提升主機(jī)效率;-采?的?精度斜?輪傳動,噪?更低,效率可保持在98%以上,?且解決了需定期更換?帶的煩惱;-空濾采?國際品牌全向型空濾,壓?損失?,提?整機(jī)效率。 博萊特空壓機(jī),為您提供一站式壓縮空氣解決方案。
“神奇”釤鈷在空壓機(jī)中如何應(yīng)用?釤鈷永磁體可應(yīng)用于永磁空壓機(jī)的電機(jī)中,由于釤鈷材料成本比較昂貴,常用的永磁材料除了釤鈷還有釹鐵硼。但是,“神奇”釤鈷在空壓機(jī)電機(jī)中的表現(xiàn)更佳,具體表現(xiàn)為以下方面:·耐高溫釹鐵硼永磁體的最高工作溫度在180℃~230℃之間,釤鈷永磁體的最高工作溫度可達(dá)250℃~350℃?!た寡趸?、抗腐蝕釹鐵硼磁體中鐵含量較高,所以較易被氧化或腐蝕,而釤鈷磁體中鐵含量較少,基本上都是不易被氧化和腐蝕的金屬元素。空壓機(jī)用永磁電機(jī)到底有沒有退磁的風(fēng)險?一直以來都是用戶和業(yè)界共同關(guān)心的話題。永磁電機(jī)一旦停機(jī)報警或直接停機(jī),每一分鐘都將給用戶帶來巨大的損失。如本文一開始,我們看到“神奇”釤鈷在航天應(yīng)用中的質(zhì)量表現(xiàn),選用搭載更耐高溫、更抗腐蝕的釤鈷永磁電機(jī),將有助于您的空壓機(jī)站房穩(wěn)定運(yùn)行。空壓機(jī)常見的型號有哪些?上海性價比高空壓機(jī)檢查
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化繁為簡,以簡馭繁對于壓縮空氣市場而言,不同行業(yè)需求千差萬別,針對不同應(yīng)用對于空壓機(jī)的工頻和變頻、高壓和低壓,風(fēng)冷和水冷型式要求各有不同。博萊特為滿足紛繁復(fù)雜的市場需求,將產(chǎn)品升級為模塊化模式。面對不同的需求,不同模塊間排列組合,從而形成多樣化、個性化的解決方案。以簡單的模塊,駕馭紛繁的市場需求,實(shí)現(xiàn)化繁為簡,以簡馭繁。博采眾長,兼容并蓄博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全球研發(fā)團(tuán)隊,博采眾長,以自有化系統(tǒng)作為整個模塊系統(tǒng)的中樞,調(diào)控和整合驅(qū)動鏈、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和油氣系統(tǒng)等。每個系統(tǒng)采取模塊化研發(fā)、模塊化生產(chǎn)。模塊化理念投入后,將提升產(chǎn)品整體的通用性、互換性、穩(wěn)定性和可靠性。生產(chǎn)周期降低、用戶的售后維護(hù)更簡單、產(chǎn)品質(zhì)量也會有穩(wěn)步提升。精益求精,密益加密模塊化是工業(yè)自動化生產(chǎn)的實(shí)踐創(chuàng)新。模塊化≠單一化,恰恰相反,模塊化理念帶來的是更多的模塊間的排列組合和更多個性化的解決方案。在節(jié)能低碳方面,模塊化更是可以做到精益求精。根據(jù)用戶的實(shí)際用氣需求,優(yōu)化配置,去除冗余模塊,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能低碳的目的。湖南無油靜音空壓機(jī)廠家