浙江雙螺桿空壓機生產過程

來源: 發(fā)布時間:2024-05-26

博萊特售后服務宗旨是:快速、專業(yè)、用心。我們的售后服務網點遍布全國,博萊特售后服務專家為客戶提供24小時服務熱線。在上海,博萊特配備了大修車間,可實現(xiàn)轉子兌換且保證24小時內發(fā)貨。我們的渠道商也每年都有專業(yè)相關售后服務培訓,也支持我們能夠快速響應全國各地的用戶售后服務需求。同時,我們推出了部件5年延保政策。這個政策是基于對我們產品質量和服務能力的信心,客戶在使用原廠質量備件按時做預防性保養(yǎng)的情況下,就可以享受到主機,電機,控制器等部件的延保服務。我們相信,只有讓客戶在使用空壓機時放心了,滿意了,才會更加信賴博萊特的品牌。博萊特雙驅系列空壓機,采?了阿特拉斯·科普柯主機的雙驅鏈系統(tǒng)。浙江雙螺桿空壓機生產過程

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壓縮機:是一種提升氣體壓力的機械;螺桿壓縮機的部件是主機,俗稱機頭;主機的技術是螺桿副,也就是陰陽轉子,粗的是陽轉子,細的是陰轉子。主機:主要構造是由轉子、機殼(汽缸),軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉子(一對陰、陽轉子)兩端套著軸承裝在機殼內,把空氣從一端吸入,依靠陰陽轉子的相對轉動,齒頂對齒溝的齒合,進而把空氣進行壓縮,提升氣體的壓力,然后從另一端排出。主機進體壓縮時需要動力的輸入,需要冷卻、密封和潤滑,因此主機必須安裝在空壓機的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機之所以屬高科技產品,就是因為主機是高科技產品。

主機之所以稱為高科技產品主要有兩點:

①加工精度非常高,非一般設備可以實現(xiàn)加工的;

②轉子是一個三維空間曲面,其型線只掌握在極少數(shù)幾個外國公司手中。從主機的結構上看,陰陽轉子間是不接觸的,有2-3絲的間隙,轉子與機殼之間也是有2-3絲的間隙,也是不接觸不摩擦的。轉子端面與機殼之間也是2-3絲的間隙,也是不接觸不摩擦的,因此主機的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期,是和其受力狀況和轉速有關的。故而轉速低,軸承又不額外受力的直聯(lián)主機的壽命是更長的。 湖南原廠備件空壓機哪家強博萊特空壓機:嚴苛測試,綠色節(jié)能。

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博萊特OPM+油冷永磁變頻空壓機

?阿特拉斯·科普柯主機,專屬SAP型線,SKF重載軸承,在寬廣變頻范圍內仍能保持超高效率。

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?IE4超高效油冷一體化永磁電機,不受環(huán)境影響,較好的冷卻效果,高效驅動鏈,采用1:1直聯(lián)傳動,無傳動損失

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為什么說空壓機是“電老虎”?因為空壓機是企業(yè)中電能消耗比較大的機械設備,約占企業(yè)用電總量的30%-60%,普通空壓機俗稱“電老虎”,電能浪費相當嚴重,對于企業(yè)降本來說也是個大難關?!半娎匣ⅰ笔侵感枰谑褂每諌簷C時,如果沒有控制其運行時間和壓力,那么它將持續(xù)消耗大量電能。而且,一些老舊的空壓機的能效較低,它們可能使用更多的能源來完成相同的工作。因此,如果沒有正確使用和維護,空壓機可能會成為一個“電老虎”,對能源消耗造成較大的負擔,增加企業(yè)的能源成本。因此,在使用空壓機時,需要采取措施來優(yōu)化其運行時間和壓力,以減少能源消耗,從而比較大限度地減少其“電老虎”的屬性。博萊特空壓機,為您提供一站式壓縮空氣產品方案。

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標準ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級》中明確定義,含油量分為5個等級,質量等級的數(shù)字越低,壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量,符合質量等級0級時,就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0級別無油認證呢?簡單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染:霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分,規(guī)定了氣態(tài)油的測試標準。ISO8573第二部分,規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標準,并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進行測試。進一步來看,雖然上述的部分流量(B2)測試法和全流量(B1)測試法都符合ISO8573標準的要求,但兩者還是存在本質的區(qū)別。部分流量(B2)測試法:只測定中心氣流。也就是說,只有霧態(tài)油能夠被檢測到,而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量(B1)測試法:測定全部氣流,能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對于壓縮空氣質量要求嚴苛的行業(yè),必須排除一切污染風險,否則可能造成嚴重后果。“技術無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產無油壓縮空氣,從根本上消除油污染風險。浙江雙螺桿空壓機生產過程

標簽: 壓縮機 空壓機