廣西永磁變頻壓縮機(jī)服務(wù)至上

未來(lái)的空壓機(jī)是?個(gè)很有趣的話題。

空壓機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是：更?，更快，更好?？諌簷C(jī)將利?微電?技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更?的集成度和處理能?，減少體積和重量，提?效率和可靠性。

更智能，更靈活，更通??？諌簷C(jī)將采?先進(jìn)的控制技術(shù)，如PLC、??智能、物聯(lián)?等，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、?動(dòng)診斷、?適應(yīng)調(diào)節(jié)等功能，滿?不同場(chǎng)合和需求的使?。

更環(huán)保，更節(jié)能，更安全?？諌簷C(jī)將采?新型的壓縮介質(zhì)、制冷劑、潤(rùn)滑油等，減少碳排放和噪?污染，提?能源利?率和運(yùn)?安全性?！?博萊特壓縮機(jī)，更節(jié)能、更可靠。廣西永磁變頻壓縮機(jī)服務(wù)至上

化繁為簡(jiǎn)，以簡(jiǎn)馭繁對(duì)于壓縮空氣市場(chǎng)而言，不同行業(yè)需求千差萬(wàn)別，針對(duì)不同應(yīng)用對(duì)于空壓機(jī)的工頻和變頻、高壓和低壓，風(fēng)冷和水冷型式要求各有不同。博萊特為滿足紛繁復(fù)雜的市場(chǎng)需求，將產(chǎn)品升級(jí)為模塊化模式。面對(duì)不同的需求，不同模塊間排列組合，從而形成多樣化、個(gè)性化的解決方案。以簡(jiǎn)單的模塊，駕馭紛繁的市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)化繁為簡(jiǎn)。

博采眾長(zhǎng)，兼容并蓄博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)，博采眾長(zhǎng)，以自有化系統(tǒng)作為整個(gè)模塊系統(tǒng)的中樞，調(diào)控和整合驅(qū)動(dòng)鏈、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和油氣系統(tǒng)等。每個(gè)系統(tǒng)采取模塊化研發(fā)、模塊化生產(chǎn)。模塊化理念投入后，將提升產(chǎn)品整體的通用性、互換性、穩(wěn)定性和可靠性。生產(chǎn)周期降低、用戶的售后維護(hù)更簡(jiǎn)單、產(chǎn)品質(zhì)量也會(huì)有穩(wěn)步提升。精益求精，密益加密模塊化是工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)的實(shí)踐創(chuàng)新。模塊化≠單一化，恰恰相反，模塊化理念帶來(lái)的是更多的模塊間的排列組合和更多個(gè)性化的解決方案。在節(jié)能低碳方面，模塊化更是可以做到精益求精。根據(jù)用戶的實(shí)際用氣需求，優(yōu)化配置，去除冗余模塊，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能低碳的目的。 吉林雙螺桿壓縮機(jī)價(jià)格合理博萊特壓縮機(jī)助力綠色產(chǎn)業(yè)，為雙碳目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

BLTS200-250kW雙驅(qū)高效系列螺桿空壓機(jī)

BLTS200-250kW雙驅(qū)高效系列采用了配置阿特拉斯·科普柯主機(jī)的雙驅(qū)鏈系統(tǒng)，較上一代產(chǎn)品提升了8%的氣量，油冷永磁產(chǎn)品達(dá)到國(guó)家一級(jí)能效。

-大進(jìn)氣量卸荷閥，減少空氣流動(dòng)損失，較上一代產(chǎn)品平均節(jié)能1%；

-IE4能效工頻電機(jī)，更節(jié)能；

-IP66防護(hù)，IE5能效油冷永磁電機(jī)，節(jié)能效果。磁鋼采用高能積釤鈷永磁體，耐溫達(dá)350℃，無(wú)退磁風(fēng)險(xiǎn)；

-油分桶融合雙進(jìn)氣口，保證更低的含油量?？諡V和油濾觸手可及，保養(yǎng)更方便。

新一代BLT110-132kW系列

-阿特拉斯·科普柯主機(jī)搭配集團(tuán)全新設(shè)計(jì)的卸荷閥，節(jié)能與可靠性兼?zhèn)洌?

-工頻電機(jī)采用齒輪箱一體式設(shè)計(jì)，傳動(dòng)效率更高，能效達(dá)IE3等級(jí)；

-變頻機(jī)型采用集團(tuán)自主研發(fā)的油冷永磁電機(jī)，能效IE5，防護(hù)等級(jí)IP66，高能積釤鈷磁鋼，350℃耐溫，輕松應(yīng)對(duì)惡劣工況；

-抽拉式安裝的冷卻風(fēng)扇使冷卻系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)更為方便，鋸齒形的風(fēng)扇扇葉設(shè)計(jì)，降低噪音。

“看、聽(tīng)、聞、摸”四步搞定壓縮機(jī)電機(jī)簡(jiǎn)易故障壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)損壞原因是多方面及綜合性的，除了與其他的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力設(shè)備具有共性常規(guī)故障因素外，還與壓縮機(jī)自身的特定運(yùn)行產(chǎn)生的故障因素有關(guān)。分析歸納有如下：

1、氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)的可靠性和靈敏性

2、自動(dòng)排氣閥失靈壓縮機(jī)一般沒(méi)有自動(dòng)排氣裝置，當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，停機(jī)后自動(dòng)排氣降壓，預(yù)置下次空載起動(dòng)。排氣閥失靈后，壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放，等于電動(dòng)機(jī)帶載起動(dòng)，可能造成起動(dòng)困難或堵轉(zhuǎn)故障。

3、運(yùn)行中突遇停送電自動(dòng)檔控制的壓縮機(jī)，遇到突然間停送電情況（如市電與自備電電源轉(zhuǎn)換），由于壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓來(lái)不及釋放又重新啟動(dòng)。電動(dòng)機(jī)處于重載起動(dòng)，很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。

4、過(guò)于頻繁起動(dòng)因用氣量不規(guī)則，用氣量大時(shí)，迫使電動(dòng)機(jī)作頻繁起動(dòng)工作。起動(dòng)時(shí)大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā)，使電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)熱，很可能造成電動(dòng)機(jī)燒毀。

5、重負(fù)荷停機(jī)壓縮機(jī)的停機(jī)與其他設(shè)備不同，都是在達(dá)到設(shè)定上限最大壓力時(shí)停機(jī)。交流接觸器在承受重負(fù)荷、大電流下分段動(dòng)作。此時(shí)拉弧火花為嚴(yán)重，對(duì)交流接觸器損壞造成很大威脅，由于交流接觸器損壞，將引發(fā)電源性質(zhì)故障，如不平衡（缺相）等運(yùn)行狀態(tài)。 博萊特新?代 BLT 55-90kW 系列，全系產(chǎn)品采?阿特拉斯·科普柯主機(jī)。

博萊特BLT15-30A16bar系列

1.全系采用阿特拉斯科普柯16bar高壓主機(jī)，SKF重載軸承，使用壽命長(zhǎng)；

2.智能控制系統(tǒng)能有效防止缺相、過(guò)載等故障；

3.所有部件能承受20bar的內(nèi)壓，安全可靠；

4.一體式的設(shè)計(jì)不僅占地面積小，更是省去了單獨(dú)購(gòu)置后處理設(shè)備的麻煩；

5.8000小時(shí)全合成潤(rùn)滑油，真正確保安全無(wú)憂；

6.進(jìn)口過(guò)濾器，三級(jí)除油除水；

7.大冗余儲(chǔ)氣罐，有效規(guī)避頻繁加卸載；

8.優(yōu)化溫控系統(tǒng)，穩(wěn)定排溫，防止高壓析水。

可靠的博萊特高壓一體壓縮機(jī)將同中國(guó)激光切割行業(yè)朝著更好的方向邁進(jìn)。 2023博萊特壓縮機(jī)，一站式采購(gòu)，一整套服務(wù)。新疆TH變頻壓縮機(jī)哪個(gè)好

博萊特壓縮機(jī)，設(shè)定科學(xué)減碳目標(biāo)。廣西永磁變頻壓縮機(jī)服務(wù)至上

未來(lái)的空壓機(jī)除了更?，更快，更好；更智能，更靈活，更通?；更環(huán)保，更節(jié)能，更安全。對(duì)于我們的??和整個(gè)空壓機(jī)市場(chǎng)??，不同?業(yè)需求千差萬(wàn)別，針對(duì)不同應(yīng)?對(duì)于空壓機(jī)的?頻和變頻、?壓和低壓，?冷和?冷型式要求各有不同。在未來(lái)，博萊特為滿?紛繁復(fù)雜的市場(chǎng)需求，將持續(xù)推出模塊化機(jī)型。?對(duì)不同的需求，不同模塊間排列組合，從?形成多樣化、個(gè)性化的解決?案。以簡(jiǎn)單的模塊，駕馭紛繁的市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)化繁為簡(jiǎn)，以簡(jiǎn)馭繁。廣西永磁變頻壓縮機(jī)服務(wù)至上