安全閥泄漏問題。閥瓣與閥座密封面處發(fā)生超過允許程度的滲漏,原因及解決方法:a、出現(xiàn)滲漏是因?yàn)殚y瓣和閥座密封面之間有贓物,可以將閥多開幾次沖下就行。b、密封面損傷,可以根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)。c、閥桿彎曲、傾斜扽。應(yīng)重新裝配或更換。2、到規(guī)定壓力時(shí)不開啟和到規(guī)定壓力不關(guān)閉,這都是由于安全閥定位不準(zhǔn)造成的,應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置或者更換彈簧即可。3、安全閥排氣后壓力繼續(xù)上升。這主要是因?yàn)榘踩y的排放量沒有到達(dá)設(shè)備的排放量,應(yīng)該選用合適的安全閥。4、閥瓣頻跳或振動(dòng)。這主要是因?yàn)閺椈蓜偠忍?,該改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈伞?、安全閥排放后不回座,原因:彈簧彎曲,閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的,應(yīng)重新裝配。要根據(jù)設(shè)備的排氣量,選用相應(yīng)的安全閥公稱進(jìn)口通徑截面積和排放量;江蘇內(nèi)置式安全閥維修修復(fù)
安全閥故障的主要原因是設(shè)計(jì)、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時(shí)消除,就會(huì)影響閥的功效和壽命,甚至不能起到安全保護(hù)作用。常見的故障及消除方法如下:泄漏在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物??墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜,使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。紹興脈沖安全閥維修公司安全閥在裝配的過程中閥芯與閥座之間未完全對(duì)正或有透光現(xiàn)象,必須重新對(duì)安全閥進(jìn)行裝配。
常見故障及維修措施:1)如果出現(xiàn)有升程,但是排放快的故障。出現(xiàn)問題的原因可能是上環(huán)位置太低,提升力太大。如果排放太快,把上環(huán)增加1圈;如果排放略微快些,把上環(huán)增加1/2圈,就可以了。2)有升程,但短時(shí)間后降下來,并且排放快。出現(xiàn)問題的原因可能是上環(huán)位置太高,提升力太小。轉(zhuǎn)動(dòng)下環(huán)1/2圈,使上環(huán)向下轉(zhuǎn)1/2圈,便可解決此問題。3)有升程,但是排放在關(guān)閉之前沒有立即停下來。出現(xiàn)問題的原因可能是盤上背壓太小,下環(huán)的位置太高。向下移動(dòng)下環(huán)1~2個(gè)槽口,便可解決。
在線校驗(yàn)和校驗(yàn)臺(tái)校驗(yàn)是很常用的兩種校驗(yàn)方法,根據(jù)煤化工廠設(shè)備工況、介質(zhì)類型、使用壓力等因素選擇合適的校驗(yàn)方法。在線校驗(yàn)優(yōu)點(diǎn)是在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行,安全閥不用從設(shè)備上拆卸下來,校驗(yàn)速度較快,便于對(duì)焊接式安全閥的校驗(yàn),同時(shí)可測(cè)定回座壓力,校驗(yàn)結(jié)果更接近實(shí)際工況;缺點(diǎn)是校驗(yàn)時(shí)比較危險(xiǎn),不可以做密封性試驗(yàn)。校驗(yàn)臺(tái)校驗(yàn)是通過氮?dú)?、水等介質(zhì)使安全閥開啟,記錄開啟壓力,優(yōu)點(diǎn)是解決常溫介質(zhì)和工作溫度250℃以下的安全閥整定和檢漏,節(jié)約新裝安全閥的調(diào)整時(shí)間,減少能源消耗和降低工作危險(xiǎn)性;維修安全閥請(qǐng)找上海沙威,歡迎來電溝通。
第1代安全閥是法國工程師1707年研制出來,其重錘式的安全閥,自此以后,安全閥便成了相關(guān)人員研究的對(duì)象,迄今為止,安全閥的發(fā)展已經(jīng)有了很大的進(jìn)步,無論是形態(tài)還是功能,都更加的區(qū)域完善。它被普遍的運(yùn)用在各種鍋爐、壓力容器、壓力管道等承壓設(shè)備上,它是重要的安全附件之一,也是安全的然后一道保護(hù)防線,其重要程度不言而喻。準(zhǔn)確的開啟、穩(wěn)定的排放、及時(shí)的回座、可靠的密封是性能良好的安全閥的基本要求,也是保證承壓設(shè)備安全可靠運(yùn)行的前提條件。要根據(jù)設(shè)備的設(shè)計(jì)壓力,選用適當(dāng)?shù)陌踩y壓力量程范圍;杭州低溫安全閥維修檢測(cè)
上海沙威閥門有限公司尊崇團(tuán)結(jié)、信譽(yù)、勤奮。江蘇內(nèi)置式安全閥維修修復(fù)
影響安全閥維修時(shí),彈簧腐蝕能夠引起開啟壓力值的變化。彈簧涂層受到破壞,在周圍環(huán)境的影響下,會(huì)加速彈簧的電腐蝕或化學(xué)腐蝕,這會(huì)影響彈簧的性能,使閥門出現(xiàn)早跳、泄漏等故障。因此在周圍環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合下,應(yīng)注意彈簧防腐層的保護(hù)。在介質(zhì)腐蝕性強(qiáng)的場(chǎng)合中,應(yīng)選用彈簧表面包裹氟塑料或帶波紋管隔離機(jī)構(gòu)的安全閥。背壓力是排放背壓力和附加壓力的總和,對(duì)于未安裝排放管而直接排空的閥門來說是不存在背壓的。大多數(shù)情況下,冷態(tài)校驗(yàn)是沒有考慮背壓影響的,因此對(duì)于存在背壓的場(chǎng)合,冷態(tài)校驗(yàn)時(shí)的整定壓力跟實(shí)際情況是有比較大的出入的。排除這種故障的方法是了解安全閥的使用環(huán)境,將背壓影響考慮進(jìn)去,然后計(jì)算得出整定壓力值。對(duì)于背壓變化量大的場(chǎng)合,應(yīng)選用背壓平衡式波紋管安全閥。江蘇內(nèi)置式安全閥維修修復(fù)